РД 153-34.1-30.604-00. Методические указания по балансировке многоопорных валопроводов турбоагрегатов на электростанциях

.
Наименование документа:РД 153-34.1-30.604-00
Тип документа:РД(Руководящий документ)
Статус документа:Действует
Название:Методические указания по балансировке многоопорных валопроводов турбоагрегатов на электростанциях
Область применения:Стандарт организации распространяется на все типы энергетических паро-и газотурбинные установок тепловых и атомных электростанций, содержащих системы связанных роторов, и устанавливает методы измерений параметров вибрации и многоплоскостной балансировки многоопорных валопроводов.
Краткое содержание:

1. Аппаратура для балансировки

2. Вибрационные измерения

2.1 Требования к измерениям вибрации и режимам работы

2.2 Измерения фаз вибрации

2.3 Объем измерений

2.4 Технология измерений

3. Оценка характера распределения дисбаланса валопровода и возможности балансировки доступными плоскостями коррекции

4. Балансировка валопроводов

4.1 Динамические коэффициенты влияния

4.2 Планирование и организация балансировочных работ

4.3 Балансировочные расчеты

4.4 Балансировка консольного участка ротора генератора

4.5 Оценка влияния ремонтных работ на вибрацию турбоагрегата и технология компенсации дисбаланса во время ремонта

4.6 Некоторые особые случаи балансировки

4.7 Балансировочные грузы

5. Оценка качества балансировки

6. Правила техники безопасности (ПТБ) при балансировке валороводов

Приложение 1. Расчетные динамические коэффициенты влияния балансировочных грузов

Приложение 2. Данные для расчета корректирующих масс при компенсации остаточного прогиба роторов, допускаемого заводом-изготовителем

Приложение 3. Расчетные динамические коэффициенты влияния на вибрацию опор отклонений от соосности в соединениях роторов турбоагрегатов

Приложение 4. Перечень нормативных документов, на которые имеются ссылки в документе

Дата добавления в базу:01.09.2013
Дата актуализации:01.12.2013
Дата введение:01.04.2001
Доступно сейчас для просмотра:100% текста. Полная версия документа.
Организации:
Связанные документы:

ГОСТ 22061-76 Машины и технологическое оборудование. Система классов точности балансировки. Основные положения

ГОСТ 25364-97 Агрегаты паротурбинные стационарные. Нормы вибрации опор валопроводов и общие требования к проведению измерений

ГОСТ 27165-97 Агрегаты паротурбинные стационарные. Нормы вибрации валопроводов и общие требования к проведению измерений

ГОСТ ИСО 11342-95 Вибрация. Методы и критерии балансировки гибких роторов

ГОСТ ИСО 2371-97 Оборудование для балансировки механизмов на месте установки. Требования к описанию

СО 153-34.20.501-2003 Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации

.

РОССИЙСКОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ
«ЕЭС РОССИИ»

Департамент научно-технической политики и развития

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО БАЛАНСИРОВКЕ
МНОГООПОРНЫХ
ВАЛОПРОВОДОВ
ТУРБОАГРЕГАТОВ
НА ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ

CO 34.30.604-00
(РД 153-34.1-30.604-00)

ОАО «ВТИ»
Москва 2004

Разработано Открытым акционерным обществом «Всероссийский теплотехнический научно-исследовательский институт» (ОАО «ВТИ»); Открытым акционерным обществом «Мосэнерго» (ОАО «Мосэнерго»); Обществом с ограниченной ответственностью фирмой «ДИАМЕХ» (ООО «Фирма «ДИАМЕХ»); Филиалом ремонтного предприятия «Мосэнергоспецремонт» (ФРП «МЭСР»)

Исполнители А.В. САЛИМОН, Н.В. ГРИЗОДУБ, Г.П. ПОЛИЩУК (ОАО «ВТИ»), А.С. ГОЛЬДИН (ОАО «Мосэнерго»), Е.С. ТРУНИН (ООО «Фирма «ДИАМЕХ»), P.M. СОРОКИН (ФРП «МЭСР»)

Утверждено Департаментом научно-технической политики и развития ОАО «РАО «ЕЭС России» 29 сентября 2000 г.

Первый заместитель                                                                                          Л.М. Еремин

начальника

Периодичность проверки - один раз в 10 лет.

Ключевые слова: энергетика, турбоагрегат, вибрация, балансировка, валопровод, подшипник, плоскость коррекции, корректирующая масса.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО БАЛАНСИРОВКЕ
МНОГООПОРНЫХ ВОДОПРОВОДОВ

ТУРБОАГРЕГАТОВ
НА ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ

СО 34.30.604-00
(РД 153-34.1-30.604-00)

Взамен
РД 34.30.604-87

Настоящий стандарт организации распространяется на все типы энергетических паро- и газотурбинных установок тепловых и атомных электростанций, содержащих системы связанных роторов, и устанавливает методы измерений параметров вибрации и многоплоскостной балансировки многоопорных валопроводов. Многоплоскостная балансировка выполняется с целью компенсации динамического влияния дисбаланса валопроводов крупных паротурбинных агрегатов тепловых и атомных электростанций на вибрацию их опор при частоте вращения от 10 до 55 (65) Гц.

Методические указания разработаны на основе и в развитие ГОСТ 25364, ГОСТ 27165, ГОСТ ИСО 11342 и ГОСТ ИСО 2371.

1 АППАРАТУРА ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ

Балансировочная аппаратура должна обеспечивать проведение исследований с целью определения вибрационного состояния турбоагрегата, выявление дисбаланса его валопровода и получение экспериментальных данных для расчетного определения значений и местоположения масс, оптимально компенсирующих дисбаланс в выбранных плоскостях коррекции.

1.1 Аппаратура для балансировки в соответствии с ГОСТ ИСО 2371 предназначена для измерения размаха и фазы колебаний с частотой вращения по параметрам виброперемещения, среднеквадратической виброскорости и виброускорения опор подшипников балансируемого турбоагрегата. Кроме того, она должна обеспечивать измерение среднеквадратического значения компонентов виброскорости опор подшипников в соответствии с ГОСТ 25364, а также частоту вращения балансируемого валопровода.

1.2 Аппаратура для балансировки должна соответствовать техническим требованиям, изложенным в ГОСТ ИСО 2371. Современная полноценная аппаратура для балансировки должна обладать внутренней памятью, принтерами с графическими возможностями, программными средствами обработки и преобразования информации.

1.3 Аппаратура для балансировки может являться автономной системой или приставкой, использующей вибродатчики и усилительные блоки штатной стационарной аппаратуры для эксплуатационного контроля вибрации паротурбинных агрегатов, удовлетворяющих техническим требованиям, изложенным в ГОСТ ИСО 2371.

1.4 Допускается применение аппаратуры для балансировки, не прошедшей аттестацию в Госстандарте и не зарегистрированной в реестре средств измерений, поскольку эта аппаратура является специальной и не попадает в список приборов, подлежащих обязательной регистрации.

2 ВИБРАЦИОННЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ

При отклонении вибрации турбоагрегата от нормы (т.е. превышении ее) должны быть выполнены специальные испытания по выявлению ее причин и зависимости от различных факторов.

В тех случаях, когда установлено, что вибрация является результатом дисбаланса валопровода, балансировка по возможности должна проводиться после устранения всех других причин, влияние которых выявлено в процессе вибрационных испытаний. Если устранение этих причин невозможно либо связано с чрезмерными затратами, то при условии, что они не представляют непосредственной опасности для агрегата, а балансировка в состоянии компенсировать их воздействие на вибрацию, допускается выполнение балансировки и без устранения упомянутых причин.

Для обеспечения эффективности балансировки валопровода турбоагрегата следует провести вибрационные измерения, выявить характер распределения дисбаланса и принять оптимальный вариант балансировки.

2.1 Требования к измерениям вибрации и режимам работы

2.1.1 При измерении вибрации необходимо строго соблюдать следующие требования.

На рабочей частоте вращения для опор и других статорных элементов следует измерять среднеквадратическую виброскорость, размах и фазу виброперемещения с частотой вращения, для вала - максимальное значение размаха виброперемещения в направлении измерения, размах и фазу виброперемещения с частотой вращения. На промежуточных частотах допустимо ограничиться измерением размаха и фазы виброперемещения с частотой вращения.

Вследствие нелинейности опорной системы наличие высокочастотных и в особенности низкочастотных составляющих в спектре вибрации искажает составляющую вибрации с частотой вращения, при этом наличие низкочастотной вибрации (НЧВ) создает недопустимые искажения. Поэтому при измерениях следует убедиться, что низкочастотные составляющие вибрации не превышают на рабочей частоте вращения допустимых значений (до 5 мкм). В противном случае необходимо принять меры, рекомендуемые, например, РТМ 108.021.05 или вытекающие из опыта наладки конкретного агрегата. Измерения на промежуточных частотах, сопровождающиеся низкочастотной вибрацией повышенного уровня, в дальнейшем следует по возможности из рассмотрения исключить.

В балансировочных расчетах следует использовать только параметры вибрации с частотой вращения.

Примечание - Для краткости изложения везде ниже для обозначения вибрации с частотой вращения (размаха виброперемещения и фазы) используется термин «вибрация».

Измерения вибрации турбоагрегатов при балансировке следует проводить при равных или близких значениях эксплуатационных параметров, от которых зависит вибрационное состояние (так называемые идентичные режимы). При невозможности по эксплуатационным условиям точно соблюдать режимы, при которых измеряется вибрация, нужно принять во внимание, что, как правило, менее зависимыми от режимных факторов являются вертикальные компоненты вибрации опор. В процессе измерений необходимо помнить, что на вибрационное состояние турбоагрегата могут оказывать существенное влияние частота вращения, активная и реактивная нагрузки, ток ротора генератора и параметры его охлаждения, температура статора генератора, параметры свежего пара, пара в отборах и подаваемого на концевые уплотнения, температура смазочного масла и баббитовой заливки опорных вкладышей, тепловое состояние фундамента, температура и вакуум в конденсаторе, температура масла в подшипниках, расцентровка опор, продольные и поперечные перемещения стульев и лап цилиндров, вертикальные перемещения цилиндров, задевания роторов о статорные элементы и др. При заметных изменениях вибрации с частотой вращения в процессе изменений режимов предпочтительнее проводить измерения при наиболее используемом режиме эксплуатации.

2.1.2 Частоту вращения валопровода при измерениях следует поддерживать с точностью не менее ± 0,2 Гц. Под нагрузкой это достигается выбором времени суток для выполнения измерений. Изменение частоты вращения в наибольшей степени влияет на вибрацию тех элементов агрегата, резонансная частота которых близка к рабочей частоте вращения.

2.1.3 Температурный режим подшипников следует контролировать по температурам масла на выходе из маслоохладителей и вкладышей, которые необходимо поддерживать с точностью ±(1 ÷ 2) °С.

2.1.4 При балансировке на холостом ходу необходимо тщательно контролировать температуру металла цилиндров и пара, подаваемого в концевые уплотнения, и относительные удлинения роторов. Отклонение от требований эксплуатационных инструкций недопустимо, так как может вызвать задевания валопровода о статор, температурное искривление роторов, ослабление посадочных натягов по насадным деталям и, как следствие, ошибки в оценке неуравновешенности.

2.1.5 Требования к режимам активной и реактивной нагрузок при измерении вибрации обусловлены необходимостью соблюдения их идентичности. В некоторых случаях - при выявлении значительной зависимости вибрации от параметров нагрузки - следует определить ее характер путем ступенчатого изменения активной и реактивной нагрузок в диапазонах наибольшего влияния на уровень вибрации.

2.1.6 При балансировке следует контролировать равномерность тепловых перемещений подшипников и цилиндров (т.е. отсутствие задеваний и заклиниваний в соответствующих шпоночных соединениях), а также желательно и деформации поперечных ригелей.

2.1.7 В соответствии с требованиями ГОСТ 25364 параметры вибрации следует измерять на подшипниковых опорах в трех взаимноперпендикулярных направлениях: вертикальном, горизонтально-поперечном и осевом по отношению к оси валопровода турбоагрегата. Поперечные и осевые компоненты вибрации следует измерять на уровне оси валопровода, т.е. вблизи горизонтального разъема, по возможности против середины длин вкладышей подшипников, вертикальные составляющие - на верхних частях крышек подшипников над серединой длины вкладышей. Поперечные компоненты вибрации необходимо измерять с левой стороны подшипниковых опор при правом вращении (если смотреть со стороны регулятора). Если конструкция корпуса существенно затрудняет измерения вибрации с левой стороны, допускаются измерения с правой стороны. Во всех случаях в протоколах измерений должно быть указано, с какой стороны проводились измерения поперечных компонентов вибрации и в какую сторону направлен был вибродатчик при измерениях осевой вибрации.

2.1.8 Точки, в которых измеряется вибрация опор, следует тщательно промаркировать. Повторные измерения в процессе балансировки должны выполняться строго в тех же точках.

2.1.9 Достоверные результаты измерений вибрационных параметров могут быть получены только при обеспечении надежного контакта датчика вибрации и опоры агрегата путем жесткого крепления датчика или использования специальных магнитов, но только на плоских неокрашенных поверхностях; крепление датчиков в обоих случаях должно исключать появление паразитных резонансов до 1000 Гц (рисунок 1). Измерения при свободно лежащем на опоре датчике недопустимы.

2.1.10 На холостом ходу необходимо выполнить не менее двух циклов измерений на всех опорах в вертикальном, поперечном и осевом направлениях, а также измерения вибрации колец и консоли ротора генератора (если таковая имеется). Первый цикл измерений следует выполнить через 3 - 5 мин после выхода на рабочую частоту вращения и ее стабилизации, затем выполнить второй цикл измерений. Если сопоставление результатов измерений выявит существенные отличия, то циклы измерений необходимо продолжить до полной стабилизации вибрации. Если стабилизация вибрации не может быть достигнута, то следует попытаться выяснить и устранить причину этого явления, при этом может появиться необходимость включить агрегат в сеть и нагружать его с последующей стабилизацией при каждом балансировочном пуске под нагрузкой.

Рисунок 1 - Крепление датчика вибрации на опоре

2.1.11 В процессе разворота валопровода уровень вибрации в отдельных или нескольких точках измерения может достичь предельно допустимого значения, которое задается перед началом балансировки по согласованию с персоналом электростанции в зависимости от динамических свойств подшипников и во всех случаях не должно превышать 200 мкм. В этом случае разворот следует приостановить и выполнить измерения в возможно большем объеме, включающем, в частности, снятие контурных характеристик, диагностику задеваний, контроль тепловых расширений и др., затем агрегат остановить. Дальнейшие действия определяются результатами анализа полученных данных, наличием динамических коэффициентов влияния (ДКВ) для промежуточных частот или их отсутствием, и после устранения обнаруженных дефектов необходимо повторить пуск. Если никаких отклонений от нормального состояния агрегата не обнаружено, следует приступить к пуску с установленным на валопровод грузом (грузами), определенным расчетом по известным ДКВ либо из общих соображений.

2.2 Измерения фаз вибрации

Фаза вибрации - это угол между подвижной, связанной с вращающимся валом, и неподвижной, связанной со статором, системами координат в момент максимального положительного отклонения точки измерения в направлении измерения (рисунок 2). Ниже для краткости вместо термина «фаза вибрации» используется термин «фаза» (φi).

2.2.1 Измерения фазы приборами, имеющими встроенный фазометр, возможны при наличии на роторе импульсной метки или металлического выступа (впадины), которые следует выполнить в соответствии с инструкцией к прибору. Импульсную метку нужно совместить с нулевой меткой, наносимой в соответствии с п. 2.2.2 (см. рисунок 2). Импульсный датчик необходимо установить строго вертикально (за исключением фотоэлектрических датчиков опорного сигнала некоторых приборов, ось которых следует устанавливать с небольшим (10 - 15)° отклонением от вертикали). Но в любом случае пик сигнала импульсного датчика должен строго соответствовать моменту прохождения импульсной меткой нулевого деления на статоре (вертикали). В отдельных типах импортных приборов фаза вибрации измеряется в направлении, противоположном вращению ротора. Во избежание ошибок при нерегулярном использовании таких приборов следует приводить измеренные значения фаз φiизм к системе координат, показанной на рисунке 2, используя формулу

φi = 360° - φiизм,

а при постоянной работе с ними изменить направление градусной разметки ротора и статора на противоположное. В качестве опорного напряжения вместо импульсного сигнала может быть использовано и гармоническое напряжение, связанное с ротором. Источниками такого напряжения могут являться (в зависимости от типа фазометра) одно- или трехфазные генераторы опорного синусоидального напряжения (ГОН), пониженное напряжение измерительных трансформаторов. При использовании импульсных датчиков или ГОН необходимо убедиться в правильности их подсоединения к измерительному прибору до включения последнего.

 

φ - фаза; А - амплитуда оборотной составляющей сигнала датчика вибрации; 1 - нулевая метка; 2 - стробоскоп 3 - импульсный датчик; 4 - датчик вибрации.

Рисунок 2 - Измерение фазы вибрации при балансировке

2.2.2 При использовании приборов со стробоскопами агрегат следует подготовить к измерению фазы, для чего выполнить специальную разметку ротора и статора (рисунок 3). На открытой и легко доступной поверхности ротора или его торце необходимо нанести две диаметрально противоположные метки - нулевую («минус») (она должна совпадать с импульсной меткой) и 180-градусную («плюс»), устанавливающие подвижную полярную систему координат, в которой отсчет углов осуществляется от нулевого радиуса-вектора в сторону, противоположную направлению вращения. Нулевую и импульсную метки следует связать с характерным конструктивным элементом валопровода (например, серединой наружного токоподвода ротора генератора и т.п.), а ее положение документально зафиксировать. Метки наносят непосредственно у фланца статорного элемента, на фланце же нанести краской или жестко укрепить градусную шкалу (лимб) неподвижной системы координат. Ноль шкалы должен быть расположен наверху, а направление разметки совпадать с направлением вращения ротора. Цена деления шкалы - не более 2°.

Рисунок 3 - Разметка ротора и статора агрегата при измерении фазы вибрации стробоскопическим способом

2.2.3 При использовании стробоскопа на вращающемся роторе следует высветить одну из меток («+» или «-»), а фазовый угол отсчитать по лимбу на статоре и записать с соответствующим метке символом, при этом знак «-» может быть опущен, например, 95- (или 95), 274+. Значения с символом «+» затем привести к нулю путем добавления к ним 180°.

В связи с тем, что стробоскопический способ измерения фаз малопроизводителен, им следует пользоваться лишь при отсутствии альтернативного способа.

2.2.4 При использовании для определения фаз в качестве опорного сигнала гармонического напряжения, не связанного с меткой на роторе (напряжение от генератора опорного напряжения, трансформатора, таходатчика, сельсин-датчика и т.д.), измеряются относительные фазы. Фазу φi, в соответствии с подразд. 2.2, следует определять по формуле

φi = φ'i + Δφ1 + Δφ2,

где φ'i - относительная фаза в произвольной системе отсчета, не связанной с нулевой меткой ротора;

Δφ1 - поправка для пересчета в систему фаз, связанную с нулевой меткой ротора (например, в значения фаз, измеренных стробоскопом);

Δφ2 - фазочастотная поправка прибора.

2.3 Объем измерений

В объем измерений входят:

- снятие частотных характеристик вибрации валопровода в процессе разворота (выбега) валопровода;

- предварительное виброобследование турбоагрегата при номинальной частоте вращения в режиме холостого хода, а также при номинальной нагрузке;

- измерения в процессе балансировки;

- контрольные измерения вибрации при сдаче агрегата после балансировки.

2.3.1 Объем виброизмерений определяется как технологическими задачами балансировки, так и условиями эксплуатации. При организации измерений следует учитывать предварительные данные об уровне вибрации опор агрегата, которые, как правило, имеются или могут быть получены перед остановом агрегата для проведения балансировочных работ или при очередном его пуске.

На основании предварительных данных следует установить участки валопровода, на которых возможен дисбаланс. Такими участками являются роторы, на подшипниках которых наблюдается повышенная вибрация (на рабочей и резонансных частотах вращения), а также роторы, которые по опыту эксплуатации агрегатов данного типа могут иметь дисбаланс.

2.3.2 При снятии частотных характеристик вибрации для каждого из роторов, на котором возможен дисбаланс, следует измерить вертикальную вибрацию его опор в диапазоне от 10 до 50 Гц или, как минимум, на резонансных частотах вертикальных колебаний.

2.3.3 В процессе балансировки частотные характеристики вибрации обязательно снимать в точках, в которых устанавливаемые балансировочные грузы могут вызвать существенное изменение вибрации при соответствующих промежуточных частотах вращения.

2.3.4 Если возможности аппаратуры не позволяют получить необходимого количества частотных характеристик при одном выбеге, программа испытаний должна предусматривать дополнительные развороты-выбеги валопровода.

2.3.5 При балансировке ротора генератора вибрация консольного участка измеряется на конце вала через щетку, используемую для контроля изоляции цепей возбуждения, а также на контактных кольцах в каждом ряду щеток. Все измерения должны выполняться в одних и тех же точках в вертикальном и поперечном направлениях. Поверхности вала, на которых проводятся измерения, должны быть прошлифованы при достаточно низкой частоте вращения, исключающей динамические прогибы ротора генератора, радиальный бой поверхности после шлифования не должен превышать 0,33 мм. При установке щупа вибродатчика на щетку с нее должно быть снято прижимное устройство, препятствующее прямому доступу к ней. При виброизмерениях следует учитывать, что вследствие трения щеток поверхность контактных колец может несимметрично нагреваться, что приводит к погрешностям виброизмерений, поэтому при балансировке рекомендуется снять или освободить щетки от прижимающих пружин.

2.3.6 Ограничения объемов виброизмерений снижают надежность исходных данных для балансировочных расчетов и эффективность балансировки.

2.4 Технология измерений

При выполнении вибрационных измерений должны соблюдаться следующие правила.

2.4.1 Стол для установки виброизмерительных приборов следует расположить так, чтобы длина используемых кабелей позволяла измерять параметры вибрации во всех намеченных точках. Он должен находиться в месте надежной зрительной связи с зонами измерений вдоль оси агрегата. Размещать виброизмерительные приборы в местах с высокой вибрацией пола, чрезмерного шума, парений, в непосредственной близости от вращающихся механизмов не допускается.

2.4.2 При отсутствии многоканальных приборов с памятью для одновременного снятия частотных характеристик и регистрации параметров вибрации одноканальные приборы следует объединять в комплексы.

2.4.3 При отсутствии многоканальной регистрирующей аппаратуры для снятия частотных характеристик следует использовать максимальное количество имеющихся балансировочных приборов. Можно использовать и один прибор для снятия частотных характеристик в нескольких точках, если соответствующие ближайшие резонансные частоты в них отличаются не менее чем на 200 об/мин. Для этого при повышении частоты вращения после записи вибрации на некоторой резонансной частоте в соответствующей точке к измерительному блоку следует подключить очередной датчик, установленный в точке, резонансная частота которой выше. Если ближайшие исследуемые резонансные частоты близки, то частотные характеристики следует снимать двумя приборами, а если и этого недостаточно, то перед прохождением очередной резонансной частоты необходимо снижать частоту вращения валопровода на (300 - 400) об/мин.

2.4.4 Частотные характеристики вибрации, как правило, следует снимать на выбеге, это обеспечивает необходимое равномерное отрицательное ускорение вращения, влияющее на значения вибрации. Если необходимо снять частотные характеристики вибрации при развороте, то рекомендуется приостанавливать повышение частоты вращения на тех частотах, для которых выполняются измерения.

2.4.5 На рабочей частоте вращения измерения вибрации на опорах допускается выполнять в любой последовательности. Предпочтительным является такой порядок: последовательно измеряются вертикальная, поперечная и осевая вибрации на опоре № 1, затем на опоре № 2 и т.д.

3 ОЦЕНКА ХАРАКТЕРА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДИСБАЛАНСА ВАЛОПРОВОДА И ВОЗМОЖНОСТИ БАЛАНСИРОВКИ ДОСТУПНЫМИ ПЛОСКОСТЯМИ КОРРЕКЦИИ

3.1 Предварительную оценку характера неуравновешенности и возможности балансировки доступными плоскостями следует выполнять с целью выбора плана балансировки, особенно в случае отсутствия динамических коэффициентов влияния, их ограниченного объема или недостаточной достоверности.

3.2 Основными факторами, влияющими на характер вибрации турбоагрегата, являются динамические характеристики его роторов и опор, неуравновешенность каждого из них и отклонения от соосности в соединительных муфтах, поэтому требуемая оценка в отношении валопровода, как правило, может быть дана на основании анализа амплитудных и фазовых частотных характеристик опор отдельных роторов. Приведенные ниже закономерности этих характеристик с достаточной для практики достоверностью отражают как поведение неуравновешенных роторов в валопроводе на опорах с различными динамическими характеристиками, так и распределение дисбаланса вдоль их оси.

При более сложном распределении дисбаланса, выраженной анизотропии опорных устройств, наличии резонансов опор на рабочей частоте анализ характера неуравновешенности может быть осложнен, особенно в случае несимметричных роторов.

3.3 К жестким можно отнести сварные роторы низкого давления быстроходных турбоагрегатов и роторы турбин тихоходных турбоагрегатов. Остальные роторы турбоагрегатов - гибкие. Рабочая частота вращения последних находится между их первой и второй резонансными частотами вертикальных изгибных колебаний роторов в системе (везде далее в разделе 3 - «резонансные частоты, колебания»), а для некоторых роторов генераторов - выше их второй резонансной частоты изгибных колебаний. Резонансные частоты поперечных изгибных колебаний роторов в системе ниже частоты вертикальных, а соответствующие им резонансные колебания опор выражены менее четко.

3.4 Основными причинами дисбаланса валопровода являются эксцентриситеты масс роторов и их соединительных элементов, возникающие при изготовлении, ремонте и эксплуатации, искривления роторов, возникающие во время эксплуатации, радиальные и угловые смещения оси валопровода, вызванные дефектами сборки жестких и полужестких муфт.

3.5 При действии дисбаланса, обусловленного эксцентриситетом масс ротора, обычно наибольший уровень вибрации имеет место на опорах неуравновешенного ротора в диапазоне частот вращения валопровода турбоагрегата.

3.6 Для жестких роторов независимо от характера распределения дисбаланса по длине повышенная вибрация может быть устранена установкой корректирующих масс в торцевые штатные плоскости коррекции на роторе.

3.7 Для гибких роторов в системе валопровода характер распределения дисбаланса следует оценивать на основе анализа амплитудных и фазовых частотных характеристик опор в диапазоне частот вращения.

3.7.1 При сосредоточении кососимметричного дисбаланса в районе торцевых штатных плоскостей коррекции на гибких роторах турбин, для которых рабочая частота вращения ниже второй резонансной частоты, вертикальная вибрация опор повышается по мере приближения к рабочей частоте вращения и имеет противофазный характер во всем диапазоне частот. Фаза вертикальной вибрации опор составляет на рабочей частоте вращения (50 - 120)°, если угловое положение дисбаланса равно 0°. Везде ниже при оценке характера распределения дисбаланса его угловое положение также принимается равным 0°. При наличии кососимметричного дисбаланса на роторах генераторов, для которых рабочая частота вращения выше второй резонансной частоты (генераторы быстроходных турбоагрегатов мощностью 300 МВт и более), вертикальная вибрация достигает максимума на второй резонансной частоте и имеет противофазный характер во всем диапазоне частот вращения. Фаза вертикальной вибрации на второй резонансной частоте составляет (120 - 170)°, а на рабочей - (170 - 230)°. Вибрация может быть снижена установкой кососимметричной системы грузов (см. п. 4.1.8) в торцевые штатные плоскости коррекции.

3.7.2 При симметричном дисбалансе на гибких роторах возникают резонансные колебания опор вблизи частоты вращения, соответствующей первой резонансной частоте колебаний. Вибрация практически синфазна во всем диапазоне частот вращения валопровода. Фаза вертикальной вибрации опор на первой резонансной частоте колебаний составляет (110 - 160)°.

При расположении симметричного дисбаланса вблизи торцевых штатных плоскостей на роторе после перехода через резонанс фаза вертикальной вибрации опор возрастает и достигает (140 - 220)°. Вибрация на рабочей частоте вращения может практически отсутствовать, если плоскости расположения дисбаланса нечувствительны к симметричному дисбалансу. Такими плоскостями являются, например, крайние ступени роторов с насадными дисками (турбоагрегаты мощностью 100 - 800 МВт). Выше нечувствительной скорости фаза вибрации опор изменяет свое направление и составляет (10 - 80)°. Рабочая частота вращения быстроходных турбоагрегатов выше нечувствительных скоростей для симметричного дисбаланса в крайних плоскостях роторов генераторов турбоагрегатов мощностью 200 МВт и выше. Вибрацию следует устранять установкой симметричной системы грузов в торцевые штатные плоскости коррекции на роторе, а для нечувствительных плоскостей проводить балансировку только на первой резонансной частоте ротора.

При расположении симметричного дисбаланса вблизи середины ротора фаза вибрации опор после перехода через первую резонансную частоту увеличивается и достигает на рабочей частоте вращения (190 - 280)°. Эффективное устранение вибрации возможно только при использовании плоскостей коррекции в середине ротора. Если плоскость недоступна, то рекомендуется компенсировать дисбаланс во время ремонта.

3.7.3 При расположении дисбаланса у одного из краев ротора возникают резонансные колебания как вблизи первой, так и второй резонансных частот. На первой резонансной частоте вибрация имеет синфазный характер, фаза вертикальной вибрации опор составляет (105 - 175)°. После перехода через первую резонансную частоту вертикальная вибрация опоры, вблизи которой находится дисбаланс, резко уменьшается (часто до нуля), а фаза сначала увеличивается на (5 - 90)° (в интервале 200 - 300 об/мин после резонансной частоты), а затем падает до (30 - 90)°. Перед второй резонансной частотой фаза вертикальной вибрации этой опоры снова возрастает и достигает за резонансом (180 - 210)°, а затем падает. Фаза вертикальной вибрации другой опоры после перехода через первую резонансную частоту монотонно возрастает вплоть до рабочей частоты. На второй резонансной частоте роторов генераторов фаза вибрации этой опоры составляет (300 - 360)°, а на рабочей частоте вращения (340 - 60)°. Указанная закономерность в изменении фазовых характеристик позволяет определить место расположения дисбаланса. При балансировке корректирующая масса должна устанавливаться в крайнюю торцевую плоскость коррекции со стороны расположения дисбаланса.

3.8 Искривление (остаточный прогиб) оси одного из роторов вызывает повышенную вибрацию опор прогнутого и соседних роторов валопровода на резонансных частотах колебаний, а также на рабочей частоте вращения с большим уровнем вибрации на подшипниках прогнутого ротора. На рабочей частоте вращения присутствует существенная синфазная составляющая вертикальной вибрации опор прогнутого ротора. Искривление ротора вызывает противофазные осевые вибрации опор - особенно это характерно для относительно жестких роторов. До проведения балансировки валопровода следует устранить или скомпенсировать суммарный перекос торцов муфт, связанный с прогибом ротора. Вибрация опор, обусловленная остаточным прогибом ротора, наиболее эффективно устраняется в широком диапазоне частот вращения с использованием плоскости коррекции в средней части ротора. Однако при ремонте агрегата следует действовать в соответствии с методикой, изложенной в п. 4.5.9.

3.9 Наличие «коленчатости» в соединении муфт может вызвать повышенную противофазную вибрацию двух соседних с неправильно собранной муфтой опор в вертикальном направлении (более высокую сравнительно с вибрацией двух других опор роторов). Дефект сопряжения типа «коленчатость» в системе трехопорных роторов (РВД-РСД) равноценен дополнительному дисбалансу безопорного ротора. Для проведения успешной балансировки «коленчатость» должна быть устранена.

3.10 Характерным признаком наличия перекоса торцов в муфте является симметричная вертикальная вибрация ближайших к муфте опор. Она имеет более высокий уровень на опорах роторов, соединенных с перекосом осей.

3.11 Дефекты сопряжения муфт должны быть устранены в период ремонта. Прогнутые роторы должны быть заменены, либо допускаемый заводом-изготовителем их прогиб должен быть скомпенсирован распределением корректирующих масс по длине. Компенсация этих дефектов путем балансировки валопровода в собственных подшипниках, если она возможна, допускается только в качестве кратковременной меры. Следует иметь в виду, что такая балансировка является особо сложной и связана с дополнительными пусками агрегата и затратами.

4 БАЛАНСИРОВКА ВАЛОПРОВОДОВ

Балансировка валопровода представляет последовательность балансировочных пусков. Балансировочным следует считать пуск агрегата с установленным грузом. В него входят достижение режимов, необходимых для выполнения вибрационных измерений, связанных с задачами балансировки, после которых непосредственно следует остановка агрегата, и при необходимости установка корректирующих масс. Пуск агрегата без грузов («нулевой пуск»), определяющий так называемое исходное вибрационное состояние и необходимость балансировки, не считается балансировочным.

Как при нулевом, так и при собственно балансировочных пусках выполняются вибрационные измерения (см. раздел 2), включающие снятие амплитудных и фазовых частотных характеристик и последующий анализ результатов. В рамках каждого пуска (цикла) проводятся балансировочные расчеты с целью определения корректирующих дисбаланс валопровода сосредоточенных масс или их сочетаний с системами симметричных или кососимметричных грузов.

4.1 Динамические коэффициенты влияния

4.1.1 В балансировочных расчетах принимается линейная зависимость между вибрацией и дисбалансом. Динамический коэффициент влияния (ДКВ) есть коэффициент пропорциональности между вибрацией и вызывающим ее дисбалансом.

Векторное изменение вибрации  в i-й точке под действием сосредоточенного дисбаланса в к-й плоскости валопровода выражается формулой

                                                      (1)

где  - исходное значение вибрации в i-й точке (i = 1, 2, 3, ..., I);

 - значение вибраций в i-й точке при возникновении (или внесении) дополнительного дисбаланса  в к-й плоскости валопровода (к = 1, 2, 3, ..., К);

 - динамический коэффициент влияния, равный

                                                (2)

4.1.2 Все величины, входящие в формулы (1) и (2), являются комплексными и определяются модулем и углом: вибрация - размахом А и фазой φ, ДКВ - модулем а и фазой γ, дисбаланс - массой Р и углом установки α. Для записей комплексных величин используются следующие формы:

- для вибрации ; Aiеiφ; Aii;

- для ДКВ ; aiкeiγ; aiк/γiк;

- для дисбаланса ; Ркеiα; Рк/αк.

4.1.3 Все математические операции над значениями указанных величин проводятся по правилам действий над комплексными величинами.

4.1.4 ДКВ  представляет вибрацию в точке i, возникающую под действием груза массой 1 кг, установленного в нулевой угол в к-й плоскости коррекции. Например, запись  означает, что под воздействием единичного груза 1/0 в плоскости 5 в точке измерения 2 возникает вибрация с размахом 70 мкм и фазой 30° (дополнительный вектор).

4.1.5 Индексом «i» нумеруются все значения вибрации, вводимые в балансировочные расчеты, измеренные при некотором балансировочном пуске. Разными индексами нумеруются значения вибрации в разных точках опор, вала для разных направлений измерения и при разных частотах вращения валопровода.

4.1.6 Индексом «к» обозначаются разные плоскости коррекции, а также нумеруются некоторые системы грузов; для этого используются очередные порядковые номера, иногда с буквами «с» и «кс» соответственно для симметричной и кососимметричной систем.

4.1.7 Плоскости коррекции рекомендуется нумеровать вдоль оси валопровода от первой опоры к последней, точки измерения вибрации - последовательно для каждой частоты вращения, вначале для точек на опорах, начиная с первой для вертикального, поперечного и осевого направлений, а затем для контролируемых сечений вала в вертикальном и поперечном направлениях в том же порядке. Кроме того, существуют правила, оговариваемые иногда таблицами ДКВ.

4.1.8 Во всех расчетах система грузов рассматривается как груз, установленный в одну плоскость коррекции, а численное значение расчетной корректирующей массы определяет значение груза в первой по порядку плоскости коррекции из всех, образующих систему, остальные значения грузов находятся из условия пропорциональности.

В качестве систем грузов на практике чаще всего используются:

симметричная - из двух грузов, имеющих одинаковые массу и углы установки в торцевых плоскостях коррекции симметричного ротора, и кососимметричная - из двух грузов, имеющих одинаковую массу и противоположные углы установки в торцевых плоскостях коррекции симметричного ротора.

4.1.9 Значения ДКВ определяются экспериментально в процессе балансировки путем проведения пусков с пробными грузами  [см. формулу (2)] либо расчетно-экспериментальным способом.

4.1.10 При экспериментальном способе определения ДКВ после измерения исходных значений вибрации  в некоторую к-ю плоскость коррекции следует установить пробный груз  и произвести пуск агрегата (так называемый пробный пуск), в процессе которого следует измерить значения вибрации  в тех же точках, после чего расчетом определить значения ДКВ aiк по формуле (2).

Пробный груз по возможности необходимо выбрать таким образом, чтобы не допустить существенного возрастания уровня вибрации при пробном пуске. Этот выбор может быть сделан по известным значениям ДКВ для агрегатов других типов, имеющих аналогичную конструкцию и близкие соотношения резонансных и рабочей частот вращения. В их отсутствии массу пробного груза в граммах можно рассчитать по формуле

mпр = 0,2АM/R,

где А - максимальная двойная амплитуда оборотной составляющей (размах) виброперемещения в вертикальном или поперечном направлении на подшипнике, ближайшем к плоскости установки пробного груза, либо по априорным оценкам имеющем наибольший модуль ДКВ этой плоскости, мкм;

М - масса ротора, на котором расположена плоскость, кг;

R - радиус установки груза, мм.

Во всех случаях при пробном пуске следует контролировать уровень вибрации по мере повышения частоты вращения и прекратить разворот агрегата при достижении 200 мкм.

В качестве пробного может рассматриваться любой балансировочный пуск, при котором использовалась одна плоскость коррекции.

Допускается экспериментальное определение ДКВ с применением способов, исключающих процедуру пробных пусков.

4.1.11 Совокупность всех ДКВ для одного турбоагрегата образует прямоугольную I×K матрицу. Основные динамические свойства системы турбрагрегат-фундамент-основание характеризуют ДКВ. Соответственные ДКВ однотипных турбоагрегатов могут отличаться. Эти отличия могут быть существенными, однако матрица ДКВ, полученная осреднением по нескольким турбоагрегатам одного типа, может считаться приближенной для всех турбоагрегатов данного типа.

4.1.12 Для однотипных турбоагрегатов, имеющих существенные отличия в конструкции валопровода, статоров, элементов опорной системы и фундамента, ДКВ должны представляться отдельно.

4.1.13 Статистически достоверные значения ДКВ для определенного типа агрегатов получают путем обработки достаточного количества их значений. Для оценки достоверности ДКВ служит коэффициент относительного рассеивания

ψ = σaiк/aciк,                                                             (3)

где σaiк - среднеквадратическое отклонение ДКВ (модуль);

aciк - среднее значение модуля ДКВ.

Достаточно-достоверными следует считать значения ДКВ при ψ ≤ 0,5. При ψ ≥ 1 значения ДКВ можно использовать лишь для определения пробного груза. При рассмотрении всей матрицы ДКВ существенны ψ для основных (больших по модулю) ДКВ.

4.1.14 Экспериментальное определение матриц ДКВ является дорогостоящей и трудно осуществимой в условиях электростанции операцией. Поэтому следует использовать результаты статистических обобщений ДКВ однотипных агрегатов. Полученные в результате балансировки ДКВ подлежат хранению в личных, станционных банках данных и накоплению в системе Экспертного Совета по вибрации при РАО «ЕЭС России».

Примечание - Экспертный Совет по вибрации при РАО «ЕЭС России» приступил к работе по накоплению, статистической обработке и обобщению ДКВ в общероссийском масштабе. Обмен данными будет осуществляться через ИНТЕРНЕТ путем обращения к специальному сайту.

4.1.15 Помимо экспериментальных значений ДКВ для вибрационного анализа, а также в балансировочных расчетах допускается использование ДКВ, полученных в результате расчетов вынужденных колебаний системы валопровод - масляный слой - опоры турбоагрегатов. В справочном приложении 1 приведены расчетные ДКВ основных типов турбоагрегатов мощностью 200 - 1000 МВт ТЭС и АЭС.

4.2 Планирование и организация балансировочных работ

4.2.1 Задачей балансировки турбоагрегата является, с одной стороны, приведение вибрационного состояния в соответствие с действующими нормативными документами (ГОСТ 27165, ГОСТ 25364 и ПТЭ), а с другой - ее выполнение при минимальном простое агрегата и учете реальных производственных условий.

4.2.2 Для удовлетворения этих требований должно быть обеспечено наличие поверенной балансировочной аппаратуры; вычислительной техники, реализующей алгоритмы балансировочных расчетов в соответствии с требованиями подразд. 4.3; обобщающей информации о ДКВ для балансируемого агрегата; балансировочных грузов разной массы для всех используемых плоскостей коррекции для заполнения всех балансировочных пазов и отверстий на 25 %.

4.2.3 С учетом предварительной оценки характера дисбаланса должны быть выбраны плоскости коррекции, которые следует учитывать при балансировочных расчетах (см. подразд. 4.3). В это число, как правило, входят доступные плоскости коррекции на роторах, имеющих дисбаланс, плоскости консольных участков (муфт) этих роторов и ближайшие к ним плоскости коррекции соседних роторов.

4.2.4. При наличии ДКВ следует рассчитать корректирующие массы, используя указанные плоскости, и по полученным результатам выбрать вариант установки балансировочных грузов.

4.2.5 При использовании балансировочной аппаратуры, удовлетворяющей ГОСТ ИСО 2371, достоверных ДКВ и стабильном режиме работы агрегата балансировка может быть выполнена за один пуск. При недостаточно достоверных ДКВ могут потребоваться дополнительные корректировочные пуски. При рассмотрении результатов расчетов в этом случае следует отдавать предпочтение вариантам, использующим наименьшее количество плоскостей коррекции.

4.2.6 При отсутствии данных о ДКВ следует планировать пробные пуски для учитываемых плоскостей коррекции. Их необходимо начинать с наиболее эффективных плоскостей коррекции на основании предварительной оценки распределения дисбаланса. После каждого пробного пуска следует производить расчет корректирующей системы масс по данным всех проведенных пусков. Процедуру пробных пусков можно закончить при получении удовлетворяющих норму расчетных остаточных значений вибрации, а затем следует установить расчетную систему корректирующих масс.

4.2.7 При недостаточном снижении вибрации после установки расчетных корректирующих масс необходимо поступать следующим образом. Если достигнуто заметное снижение вибрации, рассчитать дополнительную систему корректирующих масс с использованием полученных ДКВ. Если вибрация не снижена, корректирующие массы рассчитать по скорректированной матрице ДКВ (см. п. 4.3.9). Если дополнительный пуск с новыми расчетными корректирующими массами не приводит к снижению вибрации, следует продолжить процедуру пробных пусков, при этом не исключается повторение пробных пусков для плоскостей коррекции, в которые пробные грузы уже устанавливались.

4.2.8 Удовлетворения требований к балансировке, предъявляемых упомянутыми нормативными документами, следует добиваться ценой выполнения минимально необходимого и достаточного количества пусков агрегата и использования минимально необходимого и достаточного количества доступных плоскостей коррекции.

4.2.9 При наличии теплового дисбаланса цель балансировки - найти корректирующие массы, которые обеспечивают достижимый минимум вибрации на всех режимах, а если это невозможно, то, прежде всего на режимах длительной эксплуатации.

4.3 Балансировочные расчеты

4.3.1 Основная задача балансировочных расчетов - определение по известным значениям исходных вибраций  и ДКВ  значений корректирующих масс, обеспечивающих минимальные амплитуды остаточных вибраций . Из формулы (1)

 (i = 1, 2, ..., I),                                             (4)

т.е. остаточная вибрация представляет сумму исходной вибрации и влияния на нее всех К установленных корректирующих масс.

4.3.2 Во всех случаях, кроме простейших, наилучшие результаты получаются при использовании для балансировочных расчетов ЭВМ. При этом для заданных плоскостей коррекции корректирующие массы рассчитываются по формуле

                                                       (5)

где  (P1x, P1y, ..., Pкx, Pку, ..., PKx, PKy) - столбец составляющих значений корректирующих масс;

 = (A1x, A1y, ..., Aix, Aiy, ..., AIx, AIy) - столбец составляющих исходных значений вибрации;

а - матрица составляющих ДКВ размером 2I×2К вида

ат - транспонированная матрица а;

D = diag(D1, D1, ..., Dк, Dк, ..., DK, DK) - диагональная матрица дисперсий ДКВ, в которой

где σaix, σaiy - среднеквадратические отклонения составляющих ДКВ.

Значения σaix, σaiy могут не входить в исходную информацию, в этом случае DK рекомендуется назначать в виде

                                                       (6)

Для энергетических турбоагрегатов рекомендуется принять α = 3 мкм/кг, ψ = 0,25.

При выборе точек измерения, параметры вибрации которых следует вводить в расчет, необходимо учитывать характерные особенности вибрации балансируемого агрегата, результаты анализа распределения дисбаланса, влияние на вибрацию опор используемых плоскостей коррекции. В основном наилучшие результаты получаются, когда для рабочей скорости применяются наряду с вертикальными наибольшие по уровню и наиболее чувствительные поперечные составляющие вибрации опор, а также вертикальные и поперечные составляющие вибрации консоли ротора генератора, измеренные в одной плоскости. Для резонансных частот в расчет достаточно вводить вертикальные составляющие вибрации опор, а для консоли ротора генератора необходимо учитывать как вертикальные, так и поперечные составляющие.

4.3.3 Остаточные значения определяются матричной формулой

ε = А + аР,                                                               (7)

где ε = |ε1x, ε1y, ..., εкx, εкy, ..., εКx, εКy|.

Значения Р, определенные из (5), соответствуют минимуму суммы квадратов остаточных значений вибрации и их дисперсий.

4.3.4 Для выбора оптимального набора плоскостей коррекции из общего их числа К, участвующих в расчете, следует для всех возможных сочетаний по L плоскостей в каждом (L = 1, 2, ..., к, ..., К) выполнить расчеты по формулам (5) и (7) и для каждого сочетания определить значение параметра Аcк по формуле

Из всех сочетаний далее следует выбрать лишь те, которые при минимальном количестве плоскостей обеспечивают приемлемое снижение вибрации опор.

Дальнейший расчет (выполнение итераций, вывод на печать) проводят для оптимальных сочетаний, к ним целесообразно присоединить также те, для которых, например, соблюдается условие

Аск ≤ 1,1(Aск)опт.

Выбор системы корректирующих масс для установки на валопровод проводится с учетом как значений Аск, так и доступности плоскостей коррекции в каждом сочетании.

4.3.5 Рекомендуется уточнить значения Р итерационным методом с целью дополнительного снижения максимальных вибраций. Каждая последующая итерация образуется из предыдущей путем нормирования значений Аi, аiк, σaiк в формуле (5):

                                         (8)

где

По результатам нескольких итераций наилучшая находится по минимуму критерия Ф:

Ф = Аск + Ат,                                                              (9)

где Ат - наибольшее из значений Аi,

 (i = 1, 2, ..., I).

4.3.6 Для приведения в соответствие масштабов вводимых в расчет амплитуд вибрации подшипников при разных жесткостях последних, при измерениях на разных частотах вращения, а также при введении в расчет вибрации вала и контактных колец служат коэффициенты нормирования п. Их значения менее единицы для податливых подшипников (до 0,5), для промежуточных частот вращения (около 0,5), для вибрации вала (от 0,1 до 0,3), для вибрации контактных колец (около 0,1); для подшипников с повышенной жесткостью n > 1 (обычно около 2). Следует отметить, что точность назначения коэффициентов n не сильно сказывается на результатах расчетов, однако грубые просчеты при этом недопустимы.

Описанный алгоритм балансировочных расчетов реализован в ряде программ.

4.3.7 При компенсации теплового дисбаланса в расчет вводятся данные вибрации на холостом ходу, на резонансной частоте (прогретого валопровода) и под нагрузкой с нормирующими коэффициентами, меньшими единицы как для резонансной частоты, так и для холостого хода.

4.3.8 Целесообразно задействовать комплекс программ для ПЭВМ, реализующих помимо рассмотренного и другие расчеты, связанные с балансировкой. В памяти ПЭВМ желательно хранить матрицы ДКВ всех обслуживаемых агрегатов, обращение к этой информации должно обеспечиваться программным способом (автоматически). Результаты балансировок и статистическую обработку ДКВ также целесообразно выполнять с помощью ПЭВМ. В связи с необходимостью оперативного проведения балансировочных расчетов программы должны обеспечивать максимум удобства при вводе информации и чтении результатов расчета. Используемые ПЭВМ должны позволять круглосуточно проводить расчеты. Устройства, обеспечивающие общение ПЭВМ с пользователем, должны располагаться достаточно близко к балансируемому агрегату.

4.3.9 При пуске агрегата с установленными корректирующими массами действительные значения остаточной вибрации  отличаются от соответствующих расчетных прогнозируемых значений . В основном это является следствием отличий действительных значений ДКВ от используемых в расчете. Если вопреки прогнозу значения  велики, то при необходимости можно скорректировать исходную матрицу ДКВ, чтобы по уточненной матрице определить для следующего балансировочного пуска более точные значения корректирующих масс (см. п. 3.2.7). Для этого следует сначала найти

 - разности действительных и расчетных значений остаточной вибрации (невязки);

 - расчетные влияния установленных корректирующих масс.

Затем следует вычислить уточненные значения ДКВ по формулам:

 (n = 1, 2, ..., K);                                            (10)

                                                     (11)

                                                      (12)

Приведенные формулы получены из условий минимума составляющих невязок.

Формула (11) определяет модуль поправки , формула (12) - ее угол, из (10) находим уточненное значение ДКВ. Коэффициент q ≤ 1 учитывает изменение вибрации, не связанное с установкой корректирующих масс. Рекомендуется принимать q ≤ 0,7.

Эффективность скорректированной матрицы ДКВ тем выше, чем больше корректирующих масс было установлено на валопровод. Необходимое условие использования метода - превалирующее влияние неточности ДКВ на различие расчетных и действительных значений вибрации.

Формулы (10), (11) и (12) обычно используются для расчетов с применением ПЭВМ, однако вследствие простоты не исключается их применение при ручных вычислениях.

4.3.10 При расчете нескольких корректирующих масс в разных плоскостях коррекции, как правило, следует использовать ПЭВМ. Однако в особых обстоятельствах можно воспользоваться одной из описываемых методик:

Первая. Для двух-трех корректирующих масс можно использовать решение системы линейных уравнений, которое получится, если в (4) приравнять нулю остаточные значения вибрации . Для двух масс эта система имеет вид:

                                                   (13)

а ее решение

                                                 (14)

Эта методика не учитывает погрешностей исходных данных, поэтому формулой (14) допустимо пользоваться тогда, когда сумма модулей слагаемых в левой части (13) не превышает более чем в 3 раза сумму правой части.

Вторая. В некоторых случаях можно разделить валопровод на участки, для каждого из которых может быть найдена корректирующая масса, мало влияющая на вибрацию остальных участков. Определив корректирующие массы для всех участков с помощью формул (15) и (16) (см. п. 4.3.11), следует затем учесть влияние этих масс на все рассматриваемые значения вибрации по формуле (4). Расчет можно считать законченным, если полученные расчетные значения  достаточно малы.

4.3.11 В простейшем случае, когда одной корректирующей массой  требуется компенсировать единственное значение вибрации  (I = K = 10) из (4), приравняв  нулю, получаем:

                                                           (15)

Знак минус в (15) и ниже означает требование изменить на 180° расчетный угол.

С учетом погрешностей  массу  нужно несколько уменьшить:

                                                              (16)

где q = 0,6 ÷ 0,8.

Меньшие значения q следует использовать при больших значениях вибрации. В расчете по формуле (16) используется плоскость коррекции, оказывающая на компенсируемую вибрацию наибольшее влияние.

4.3.12 Когда требуется одной плоскостью коррекции воздействовать на вибрацию в двух точках с целью снижения ее до минимума, корректирующую массу следует определять по формуле

                                          (17)

где а1к и а2к - модули значений ДКВ а1к и а2к;

;

 и  - исходные вибрации,

q - принимаем по (16).

Рассчитанные по формулам (15), (16), (17) корректирующие массы могут изменить значения вибрации не только в тех точках, которые учитываются этими формулами, но и в ряде других. Чтобы определить прогнозируемые остаточные значения  в других точках, следует воспользоваться формулой (4).

Эти же формулы следует использовать для расчетов симметричных и кососимметричных систем грузов. Расчетное значение корректирующей массы, как было сказано выше, следует считать значением первого груза системы, второй необходимо определять из условий симметрии. С учетом того, что системы грузов влияют преимущественно на вибрацию двух опор одного ротора, рекомендуется формула (17).

4.4 Балансировка консольного участка ротора генератора

Балансировка консольного участка ротора генератора проводится при повышенной вибрации контактных колец одновременно с балансировкой валопровода агрегата.

Повышенная вибрация консольной части ротора генератора связана с дисбалансом:

- ротора генератора, вызывающим прогиб по второй или третьей форме изгиба, что особенно резко проявляется при близости рабочей частоты вращения к соответствующим резонансным частотам, поэтому повышенная вибрация консоли при удовлетворительном уровне вибрации опор генератора указывает на неправильный выбор плоскостей коррекции (без учета колебаний консоли) при балансировке этого ротора;

- самой консоли.

При устранении вибрации консоли следует учитывать, что:

·      Рабочая частота вращения близка к резонансным частотам изгибных колебаний ротора генератора. Устранение колебаний консоли требует использования плоскостей коррекции между опорами ротора генератора и на консоли (компенсация дисбаланса по третьей или второй форме изгиба);

·      Рабочая частота вращения достаточно удалена от резонансных частот колебаний ротора генератора. При этом, если

а) вибрация опор ротора генератора, так же как и вибрация консоли, имеет повышенные значения, требуется балансировка ротора генератора совместно с консолью;

б) вибрация опор ротора генератора удовлетворяет нормам, вибрация консоли повышенная, балансировка осуществляется компенсацией дисбаланса собственно консоли путем установки на нее груза;

в) при балансировке установка груза на консоль не влияет на ее колебания, однако изменяет вибрацию опор генератора. Налицо консольная нечувствительная скорость, при которой для снижения вибрации следует изменить плоскости установки балансировочных грузов на консоли. Это связано с тем, что консольная нечувствительная скорость зависит от отношения расстояния между опорами ротора генератора к расстоянию плоскости установки груза на консоли от наиболее удаленной опоры генератора.

При балансировке консольного участка следует обеспечить минимум вибрации контактных колец в вертикальной и поперечной плоскостях. Расчет корректирующей массы выполняется по формуле (17).

4.5 Оценка влияния ремонтных работ на вибрацию турбоагрегата и технология компенсации дисбаланса во время ремонта

Компенсация дисбаланса во время ремонта часто позволяет исключить балансировку турбоагрегата в собственных подшипниках после ремонта или существенно упростить ее.

4.5.1 Перед выводом в ремонт необходимо провести вибрационные исследования турбоагрегата, в ходе которых следует измерить вибрацию на рабочей и резонансных частотах вращения. Если вибрация опор с частотой вращения на рабочей частоте не превышает 32 мкм для турбоагрегатов с рабочей частотой вращения 3000 об/мин и 64 мкм для агрегатов с рабочей частотой вращения 1500 об/мин, а на резонансных частотах - значений, определяемых по графику рисунка 7, задача балансировки сводится к компенсации дисбаланса, возникающего при некоторых ремонтных операциях. Такими операциями обычно являются для турбины - перелопачивание, пересадка дисков и муфт; для генератора - пересадка бандажных колец, насадных вентиляторов, частичная замена лопаток вентилятора; для возбудителя - пересадка коллекторного узла.

4.5.2 Перелопачивание - это технологическая ремонтная операция, важнейший элемент которой - определение моментных весов (развешивание) рабочих лопаток и их распределение по окружности диска. Она не зависит от скорости вращения (тихоходные турбины АЭС, быстроходные турбины ТЭС, АЭС), однако остаточный дисбаланс компенсируется по правилам, изложенным ниже.

При частичном или полном перелопачивании ступеней турбин АЭС для компенсации дисбаланса следует определить моментный вес старых и новых лопаток и установить корректирующие массы. Для лопаток длиной менее 275 мм необходимо использовать настольные циферблатные весы, для лопаток большей длины - моментные весы с ценой деления шкалы не более 5 г ∙ м. При этом лопатки следует укреплять на расстоянии от оси коромысла, равном радиусу установки их на диске. Значения клеймить на хвостовой части лопаток.

Если моментный вес (масса) лопатки больше эталонного, то он считается положительным, если меньше - отрицательным. После определения веса лопаток следует суммировать моментные массы лопаток как комплексные величины. Для обеспечения требуемой точности суммирования использовать аналитические методы.

Сложив дисбаланс старых и новых лопаток, определим дисбаланс ступени, обусловленный перелопачиванием (предварительно новые лопатки распределим на ступени таким образом, чтобы минимизировать его значение):

где  - дисбаланс i-й ступени после перелопачивания, кг ∙ м;

 - суммарный дисбаланс новых лопаток на i-й ступени, кг ∙ м;

 - дисбаланс старых лопаток i-й ступени, кг ∙ м.

Примечание - Достигаемая таким образом, т.е. после сложения дисбаланса старых и новых лопаток, точность определения дисбаланса при перелопачивании с использованием моментных весов удовлетворяет требованиям точности балансировки роторов тихоходных турбин. Так, расчетная предельная погрешность определения дисбаланса путем подсчета веса лопаток при основной погрешности моментных весов 10 г ∙ м для нормального закона распределения вероятностей равна 141 г ∙ м при числе лопаток, равном 100.

В случае если значение дисбаланса  ступени после перелопачивания больше допустимого (ГОСТ 22061, 2 кл. точности), следует установить корректирующую массу (массы) для его компенсации.

При отсутствии паза корректирующие массы должны устанавливаться с обеих сторон перелопачиваемой ступени в две ближайшие плоскости коррекции. При их отсутствии необходимо выполнить механическую обработку хвостовиков лопаток в соответствии с требованиями завода-изготовителя.

Корректирующие массы P1 и Р2, кг, следует рассчитывать по формулам:

 

где Di - дисбаланс i-й перелопачиваемой ступени, кг ∙ м (кг);

ri - расчетный радиус i-й ступени, равный единице при развешивании лопаток на моментных весах или радиусу центра масс лопаток i-й ступени при взвешивании их на торговых весах, м;

li - расстояние между i-й ступенью и второй плоскостью коррекции, м;

R1, R2 - радиусы установки корректирующих масс, м;

l - расстояние между плоскостями коррекции, м.

Корректирующие массы следует устанавливать противоположно дисбалансу. При перелопачивании нескольких ступеней корректирующие массы, подсчитанные для компенсации дисбаланса в каждой ступени, следует суммировать в соответствующих плоскостях коррекции.

4.5.3 Перед перелопачиванием ротор следует балансировать на станке, устанавливая временные корректирующие массы в произвольные плоскости. После перелопачивания каждой ступени ротор необходимо снова отбалансировать на станке с установкой постоянных корректирующих масс на ступень. По окончании перелопачивания и балансировки временные корректирующие массы следует снять.

Если на перелопачиваемой ступени отсутствует балансировочный паз, допускается установка корректирующих масс в разгрузочные отверстия. Если это невозможно, необходимо провести развешивание лопаток старой и новой ступени и подбором порядка установки новых лопаток добиться, чтобы дисбаланс ступени после перелопачивания не превышал допустимых значений (по ГОСТ 22061, 2 кл. точности). После перелопачивания ступени в этом случае ротор следует отбалансировать, установив корректирующие массы в две ближайшие (слева и справа) от ступени плоскости коррекции (при необходимости поместить корректирующие массы в разгрузочные отверстия).

Если ротор турбины подвергается ремонту со снятием всех либо большего количества деталей (муфт и дисков), то наиболее эффективной можно считать ступенчатую балансировку, которая состоит в следующем: при разобранном роторе балансируют вал, затем после посадки каждой массивной детали замеряют бой ротора, чтобы исключить прогиб от посадочного натяга, и далее устанавливают корректирующую массу на посаженную деталь. Небольшие корректирующие массы допускается при этом устанавливать в другие плоскости коррекции. Для выполнения этой процедуры необходим качественный и производительный балансировочный станок.

4.5.4 При пересадке бандажных колец ротора генератора необходимо измерить радиальный бой бандажей и выполнить низкочастотную балансировку на станке с установкой временных корректирующих масс, а затем после окончательной посадки бандажных колец повторно измерить радиальный бой бандажей, при небольших отклонениях полученного значения от первоначального провести повторную балансировку с установкой постоянных корректирующих масс, а при чрезмерных - перенасадку бандажей.

При значительном дисбалансе следует провести корректировку положения бандажного кольца и привести значение радиального боя в соответствие с требованиями завода-изготовителя. После окончания балансировки временные корректирующие массы необходимо удалить.

4.5.5 Если в процессе ремонта ротора внесен неопределенный дисбаланс или по данным измерений вибрации перед ремонтом не удается рассчитать значения корректирующих масс, обеспечивающих удовлетворительное вибрационное состояние агрегата при проходе резонансных частот и на рабочей скорости вращения, следует запланировать двухэтапную балансировку ротора - низкочастотную на балансировочном станке и высокочастотную в составе валопровода.

4.5.6 Если вибрация опор при выводе агрегата в ремонт превышает указанные допустимые значения, по данным исследования вибрационного состояния следует выявить возможные причины ее и характер неуравновешенности валопровода. Причины вибрации следует уточнить по результатам ревизии узлов опорных подшипников и обследования валопровода.

4.5.7 При обнаружении во время исследования теплового дисбаланса ротора генератора следует проверить обмотки на отсутствие витковых замыканий, а также продуваемость вентиляционных каналов и устранить дефекты.

4.5.8 При обнаружении отклонений от соосности в соединении роторов и искривлений роторов, превышающих допустимые значения, а также поломок рабочих лопаток необходимо выполнить работы по устранению этих дефектов и последующую балансировку валопровода.

После устранения «коленчатости» и суммарного перекоса торцов муфт следует определить новые векторные значения «коленчатости», суммарный перекос торцов и векторные изменения этих величин. Методы определения «коленчатости» и суммарного перекоса торцов основаны на учете их взаимного влияния на результаты измерений биений поверхностей шеек либо других базовых поверхностей.

4.5.9 Искривление ротора, не превышающее допустимого заводом изготовителем значения, допускается компенсировать распределением корректирующих масс вдоль него, которое следует осуществлять с учетом условия компенсации главного вектора и главного момента эксцентриситетов масс ротора на каждом участке между плоскостями установки корректирующих масс. В расчетной схеме, используемой для определения корректирующих масс, ротор разбит на участки, на границах которых сосредоточиваются массы mi последних. Эксцентриситет fi, соответствующий i-й массе ротора mi, определяется по кривой остаточного прогиба F(x), построенной по измеренным значениям биения ротора (между точками индицирования форма прогиба задается отрезком прямой). Определять корректирующие массы следует путем решения уравнений статического равновесия для участков ротора, расположенных между соседними плоскостями коррекции (рисунок 4):

                                              (18)

где к - порядковые номера плоскостей коррекции (к = 1, 2, ..., К, К + 1, ...);

i - порядковые номера участков ротора между к-й и (к + 1)-й плоскостями коррекции (i = 1, 2, ..., I);

rк - радиус установки к-й корректирующей массы;

fi - эксцентриситет i-й расчетной массы (mi);

li - расстояние от i-й расчетной массы (mi) до к-й плоскости коррекции;

Iк - число расчетных масс ротора между к-й и (к + 1)-й корректирующими массами;

lк - расстояние между к-й и (к + 1)-й плоскостями коррекции.

Между плоскостями коррекции кривую прогиба следует принимать плоской. Корректирующие массы М для каждой плоскости коррекции от двух соседних участков, найденные из уравнений (18), должны быть сложены как комплексные величины с учетом углов расположения плоскостей прогибов соседних участков.

Данные для расчета компенсации остаточного прогиба роторов турбоагрегатов приведены в справочном приложении 2.

4.5.10 При замене поломанных рабочих лопаток, а также восстановлении бандажей при их обрыве должен быть определен вызванный этим дисбаланс.

а - точки индикации прогиба; б - расчетные массы; в - корректирующие массы; 1, 2, ..., К, К + 1 - номера плоскостей коррекции.

Рисунок 4 - Расчетная схема ротора для определения корректирующих масс при компенсации остаточного прогиба, допускаемого заводом-изготовителем

4.5.11 Если известны ДКВ дефектов сопряжения муфт («коленчатостей» и изломов), то после выполнения работ по компенсации прогиба роторов, устранению «коленчатости» в соединении роторов и перекоса торцов муфт, а также восстановления рабочего лопаточного аппарата следует оценить влияние этих работ на исходную вибрацию с помощью экспериментальных или расчетных ДКВ дисбалансов и смещений осей роторов в муфтах по формуле

                                (19)

где  - остаточная вибрация в i-й точке измерения после устранения дефектов;

 - вибрация в i-й точке перед ремонтом турбоагрегата (с учетом влияния обнаруженных дефектов в подшипнике);

I - количество рассматриваемых точек измерения вибрации (i = 1, 2, ..., I);

q - количество муфт валопровода, q = 1, 2, ..., Q;

 - изменение вектора радиального смещения осей роторов в q-й соединительной муфте в результате райберовки отверстий;

 - изменение вектора суммарного перекоса торцов полумуфт в q-й муфте в результате исправления торцов;

Мк - корректирующая масса, установленная для компенсации динамического влияния искривлений роторов или изменение дисбаланса в результате замены поврежденных лопаток или восстановления бандажа в к-й плоскости коррекции;

 - динамический коэффициент влияния на i-ю точку радиального смещения осей роторов в q-й муфте (см. справочное приложение 3);

 - динамический коэффициент влияния на i-ю точку суммарного перекоса торцов в q-й муфте (см. справочное приложение 3);

 - динамический коэффициент влияния на i-ю точку корректирующей массы в к-й плоскости коррекции.

Необходимые для оценки по (19) расчетные ДКВ на рабочей и резонансных частотах вращения помещены в приложениях 1 и 3.

Следует учитывать приближенный характер этих расчетов.

К сожалению, для большинства машин отсутствуют даже такие приближенные данные о ДКВ. В этих случаях приходится рассчитывать исключительно на свой практический опыт или отказаться от учета дефектов муфт.

4.5.12 Если остаточная вибрация по (19) превышает допустимую, необходимо рассмотреть возможность установки дополнительных корректирующих масс. Корректирующие массы следует рассчитывать по алгоритмам, приведенным в подразделе 3.3. В качестве исходной в таком расчете должна служить остаточная вибрация , [(i = 1, 2, ..., I) из (19)].

Установку расчетных корректирующих масс следует проводить, если они:

а) компенсируют влияние грузов, ранее установленных при балансировках, связанных с учитываемыми дефектами;

б) компенсируют вибрацию в точках, на которые мало повлияли выполненные работы, то есть  (в этом случае для расчета корректирующих масс использовать плоскости коррекции, для которых имеются достоверные ДКВ); а также если

в) результаты расчета оцениваются как достоверные (с точки зрения надежности ДКВ и измерений, влияния устранения в процессе ремонта дефектов подшипников и расцентровок опор).

Компенсация дисбаланса во время ремонта является эффективным средством уменьшения вибрации агрегата, но не может во всех случаях исключить необходимость дополнительной балансировки валопровода в собственных подшипниках.

4.6 Некоторые особые случаи балансировки

В практике встречаются случаи, когда балансировка требует существенного увеличения объема работ или применение описанной методологии встречает затруднения.

4.6.1 При расчете корректирующих масс расчетные остаточные значения вибрации  велики.

Причины:

а - недостаточный набор доступных плоскостей коррекции, использованных в расчете;

б - недостоверные ДКВ;

в - наличие «коленчатости» в соединении роторов;

г - недостаточные масляные зазоры или нарушение геометрии расточки опорных подшипников;

д - наличие существенного дисбаланса внутри пролетов роторов.

Методика балансировки

Случай а. Если использование всех доступных плоскостей коррекции не дает достаточного уменьшения расчетных значений вибрации, необходимо проверить расчетом эффективность использования дополнительных плоскостей.

Случай б. Если результаты такого расчета окажутся неудовлетворительными, следует выполнить пробные пуски и повторить расчет с новыми ДКВ.

Случаи в и г. Если и после этого расчетные  велики, необходимо проверить коленчатость соединения роторов, а также провести проверку и ремонт опорных вкладышей.

Случай д. Ротор (турбины, генератора) следует разбить по длине на три части или выделить три зоны: одну - посередине, две - симметрично по краям. Крайние зоны следует использовать для установки системы симметричных грузов , а среднюю - для груза .

Рисунок 5 - Относительные значения ДКВ для плоскостей коррекции, расположенных по длине симметричного ротора на одинаковых равножестких опорах (для частоты вращения 3000 об/мин)

Используя графики рисунка 5, следует определить относительные ДКВ систем грузов  и  на рабочей и резонансных частотах, а также ДКВ системы  на рабочей и системы  на резонансной частотах. Для распределенных по длине грузов эти ДКВ должны определяться как среднеарифметическое из нескольких, взятых равномерно по длине, грузов.

Для резонансной частоты ДКВ следует обозначить как a11, a12, а1к (для систем , , ), а для рабочей частоты - как а21, а22, а2р (для систем грузов , , ).

Грузы  и  найти из выражений:

                                (20)

где rб - радиус бочки ротора;

rп - радиус балансировочных пазов ротора.

При использовании расчетных ДКВ (см. таблицы приложения 1) необходимо определить комплексные значения, соответственно, , , , , , . Если ДКВ приведены для единичных корректирующих масс, то ДКВ для системы грузов следует определять сложением ДКВ соответствующих единичных масс. При этом необходимо принять во внимание, что ДКВ отнесены к радиусам rп и rб. Значения ,  следует вычислить по формулам:

                                    (21)

Для переноса грузов можно использовать две любые симметрично расположенные пары плоскостей коррекции или участков ротора.

4.6.2 Корректирующие массы велики, необходим их перенос в связи с ограничениями, поставленными заводом-изготовителем.

Методика балансировки аналогична описанной для случая д.

4.6.3 Система симметричных корректирующих масс, установленная в штатные плоскости коррекции дисбаланса, не оказывает влияния на вибрацию опор ротора на рабочей частоте (нечувствительные плоскости к симметричной системе грузов).

Методика балансировки

Для переноса грузов следует воспользоваться методикой - предварительная балансировка ротора на первой резонансной частоте и распределение корректирующих масс по длине из условия сохранения вибрации на этой частоте.

При использовании расчетных ДКВ корректирующие массы для двух систем симметричных грузов  и  следует определить в соответствии с методикой балансировочных расчетов (см. подразд. 3.3). Если процедура распределения грузов по длине не приводит к желаемому результату, то пуск с распределенными грузами необходимо считать пробным, а найденные по нему ДКВ использовать для расчета корректирующих масс для всех плоскостей коррекции. В этом случае требуется повторная выемка ротора для корректировки распределенных грузов.

4.6.4 Действительные остаточные значения вибрации  после проведения всего цикла работ, определенного описанной технологией, существенно превосходят расчетные .

Причина

На вибрацию опор помимо исходного дисбаланса и балансировочных грузов влияют факторы, которые не могут быть учтены в процессе балансировки, но которые обусловливают большие погрешности при определении исходных значений вибрации , используемых в расчетах. Если в расчете используются данные вибрации нескольких пусков, то к неудовлетворительному результату балансировки может привести неправильная оценка  даже при одном из них.

Методика балансировки

Если пуск с ошибочной оценкой значений вибрации не может быть выявлен, то процедура балансировочных пусков должна быть повторена с исключением всех причин, которые могут привести к ошибочной оценке. При повторении пусков с идентичным расположением грузов в плоскостях коррекции достоверность значений вибрации следует определять по их достаточному совпадению.

Примечание - Изменения вибрации, не связанные с установкой масс, приводящие к ошибкам в оценке вибрации , иногда происходят даже при строгом соблюдении всех условий проведения балансировочных пусков.

В некоторых случаях стабильные значения вибрации не достигаются при длительной работе агрегата на заданном режиме. При этом балансировка невозможна без устранения причин, приводящих к нестабильности вибрации. К таким причинам можно отнести: недостаточные масляные зазоры в подшипниках, наличие жидкости в полости роторов, ослабление посадки насадных деталей, малые осевые зазоры между насадными деталями, задевания роторов о статор и т.п.

4.6.5 Повышенная вибрация одного из роторов валопровода неудовлетворительно снижается установкой корректирующих масс на нем, вызывая при этом увеличение вибрации других опор.

Причина

Дисбаланс на одном роторе вызывает повышение вибрации опор другого ротора, даже не соседнего, что определяется большой зависимостью динамических характеристик системы валопровод-опоры-фундамент от нагрузок на опоры и некоторых других причин. Пример - дисбаланс на РНД-3 турбоагрегата К-800-240-5 иногда вызывает наибольшую вибрацию на опоре № 6 (РНД-1).

4.6.6 Иногда кососимметричный дисбаланс может вызывать большую синфазную вибрацию опор на номинальной частоте вращения, что приводит к затруднениям при балансировке (неэффективность симметричных систем грузов, не дающие результата попытки переноса грузов по третьей форме и др.). Признаком возникновения этой ситуации является отсутствие на первой резонансной частоте чрезмерной вибрации.

4.7 Балансировочные грузы

Конструкция устанавливаемых балансировочных грузов должна соответствовать требованиям завода-изготовителя.

При установке груза должен быть обеспечен упор в один из конструктивных элементов ротора (выступ, бурт, бандаж ротора генератора, рисунок 6).

Допустимая масса балансировочных грузов, устанавливаемых на центрирующее кольцо бандажа ротора генератора, определяется заводом-изготовителем. При значительном дисбалансе необходимо проверить и скорректировать положения бандажей (см. п. 3.5.6).

При установке грузов и пробок на бочке ротора генератора для предупреждения самоотвинчивания следует выполнить их стопорение. Пробки (грузы) и заглушки следует промаркировать разными метками.

Заглушки следует устанавливать либо во все свободные отверстия, либо, по крайней мере, в отверстия, противоположные пробкам. Масса заглушек должна быть учтена при определении корректирующих масс.

Рисунок 6 - Конструкции и способы установки балансировочных грузов (наиболее распространенные варианты)

Сверление бочки ротора (диаметр, глубина и шаг) согласовываются с заводом-изготовителем. Результаты работ по установке грузов на бочке должны оформляться протоколом и чертежом развертки.

В процессе перемотки роторов генераторов проводится предварительная балансировка голой бочки. Если при этом на ней обнаруживается чрезмерный дисбаланс, то его можно компенсировать подбором материала клиньев с учетом необходимой их плотности (алюминий, аустенитная немагнитная сталь, латунь).

5 ОЦЕНКА КАЧЕСТВА БАЛАНСИРОВКИ

Качество балансировки валопроводов турбоагрегатов на месте оценивается в соответствии со следующими нормативными документами:

- ГОСТ 25364. Агрегаты паротурбинные стационарные. Нормы вибрации опор валопроводов и общие требования к проведению измерений.

- ГОСТ 27165. Агрегаты паротурбинные стационарные. Нормы вибрации валопроводов и общие требования к проведению измерений.

- ГОСТ ИСО 11342. Вибрация. Методы и критерии балансировки гибких роторов.

- ГОСТ 22061. Машины и технологическое оборудование. Система классов точности балансировки. Основные положения.

Результаты балансировки валопровода турбоагрегата на месте оцениваются с использованием двух параметров:

а) максимального значения составляющей вибрации с частотой вращения (среднеквадратическое значение виброскорости или размах виброперемещений), полученного при измерении вибрации всех опорных и опорно-упорных подшипников паротурбинного агрегата в вертикальном, горизонтально-поперечном и осевом (по отношению к оси валопровода) направлениях;

б) максимального значения размаха относительных виброперемещений валопровода с частотой вращения, выбранного из результатов измерений в двух взаимноперпендикулярных направлениях в контролируемых сечениях валопровода (вблизи подшипников).

Вибрация контролируется при следующих режимах работы турбоагрегата:

- холостого хода без возбуждения генератора (при нормальном вакууме и стационарном тепловом состояний);

- при повышении или понижении частоты вращения валопровода от 10 Гц до номинального значения.

Согласно ГОСТ 25364 длительная эксплуатация турбоагрегатов допускается при вибрации опор подшипников, не превышающей 4,5 мм ∙ с-1.

Поскольку вибрация опор подшипников турбоагрегата имеет полигармонический характер, то для обеспечения ее нормативных уровней в большинстве случаев достаточно добиться, чтобы максимальное измеренное среднеквадратическое значение оборотной составляющей V0 виброскорости опор подшипников не превышало бы значения

V0 ≤ c0Vэ,

где Vэ - допустимое среднеквадратическое значение виброскорости опор подшипников паротурбинного агрегата, мм/с;

с0 - отношение допустимого значения среднеквадратической составляющей виброскорости с частотой, равной частоте вращения, к допустимому значению среднеквадратической виброскорости полигармонической вибрации опор подшипников в соответствии с ГОСТ 25364.

Для режима холостого хода и номинальной частоты вращения валопровода с0 находится в пределах 0,7 - 0,8; это значение получено в результате статистической обработки данных спектрального состава вибрации опор подшипников отечественных турбоагрегатов мощностью от 25 до 1200 МВт и соответствует рекомендациям международного стандарта ГОСТ ИСО 11342.

Исходя из этого можно сделать вывод, что результаты балансировки в большинстве случаев будут удовлетворительными, если составляющая среднеквадратического значения виброскорости с частотой вращения в режиме холостого хода без возбуждения генератора не будет превышать 3,1 - 3,6 мм ∙ с-1, что для турбин с 3000 об/мин соответствует 26 - 32 мкм размаха виброперемещения, а для турбин с 1500 об/мин - 52 - 64 мкм.

Показателем качества балансировки также является уровень вибрации опор подшипников на резонансных частотах вращения валопровода. Поскольку в этом случае вибрация опор обычно имеет синусоидальный характер, а сами резонансные частоты, как правило, не являются рабочими, для этого случая коэффициент с0 = 1, то есть для резонансных скоростей Vcp = Vэ = 4,5 мм ∙ с-1. Допустимый размах виброперемещения опор на резонансных частотах следует определять по графику на рисунке 7.

В составе валопроводов современных крупных турбоагрегатов, особенно с рабочей частотой 1500 об/мин, наряду с гибкими встречаются и жесткие роторы. Существующие допуски для заводской балансировки жестких роторов, а также практика их балансировки на месте установки в системе валопровода, позволяют требования, предъявляемые к балансировке валопровода, состоящего из гибких роторов, распространить и на валопроводы, имеющие в своем составе жесткие роторы.

Рисунок 7 - График для определения допустимого размаха виброперемещения опор турбоагрегата на резонансных частотах

Размах абсолютных виброперемещений контактных колец в двух взаимно перпендикулярных направлениях для турбоагрегатов 3000 и 1500 об/мин соответственно после балансировки не должен быть более 200 и 250 мкм.

6 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ПТБ) ПРИ БАЛАНСИРОВКЕ ВАЛОПРОВОДОВ

6.1 Персонал, участвующий в виброиспытаниях и балансировках, обязан знать соответствующие разделы ПТБ, руководствоваться ими и строго соблюдать их в практической работе.

6.2 В связи с особенностями работ по балансировке, связанными с необходимостью продления рабочего дня, нервно-психическими перегрузками, пребыванием при установке грузов во влажной среде в цилиндрах низкого давления, персонал должен быть здоров и проходить медицинский осмотр не реже 1 раза в 3 года.

6.3 Одежда не должна иметь развевающихся частей, которые могут быть захвачены вращающимися роторами. Засучивать рукава спецодежды запрещается. Волосы должны быть закрыты головным убором. Обувь должна иметь низкий каблук.

6.4 Персонал, который по роду своих обязанностей соприкасается с горячим оборудованием, должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью, индивидуальными средствами защиты и обязан пользоваться ими во время работы.

6.5 Персонал должен быть обучен приемам оказания первой помощи пострадавшим от электротока, удушья и других несчастных случаев.

6.6 Установка грузов на роторах турбин и генераторов и другие специальные работы при балансировке проводятся бригадой из турбинных и электрических цехов ремонтных предприятий под руководством мастера соответствующего цеха по наряду, оформленному согласно ПТБ. Специалист по вибрации в связи с особым статусом и характером участия допускается к работам по отдельному наряду или по распоряжению.

6.7 Балансировочные работы следует выполнять по программе, составленной специалистами по вибрации и утвержденной главным инженером.

6.8 При измерениях вибрации датчики и стробоскоп запрещается проносить над и под оголенным вращающимся валом.

6.9 Перед включением виброаппаратуры следует проверить напряжение в розетке. Виброаппаратура должна быть заземлена в соответствии с инструкцией по эксплуатации приборов.

6.10 Корректирующие массы должны надежно закрепляться на роторе и фиксироваться от скольжения в пазу и выпадения, не должны иметь острых кромок и заусенцев.

6.11 Для работы внутри турбины по установке грузов должна назначаться проинструктированная бригада, включающая наблюдающих за работающими через люки. Запрещается допускать к месту работы посторонних лиц.

6.12 Температура внутри цилиндра не должна быть выше 55 °С. При большей температуре необходимо обеспечить естественную вентиляцию путем открытия всех люков, а при необходимости - принудительную вентиляцию, применив передвижной компрессор. При этом следует соблюдать требования ПТЭ по недопущению разности температур цилиндров высокого и среднего давления (верх-низ, лево-право).

6.13 При установке грузов на роторах среднего и низкого давления турбины доступ к плоскостям установки грузов должен производиться по заранее подготовленной трассе с соблюдением мер безопасности, применяемых при работе в подземных сооружениях и резервуарах.

6.14 Заводы-изготовители турбин должны обеспечивать возможность безопасной установки грузов на роторах среднего и низкого давления турбин, находящихся в эксплуатации (установка скоб, трапов в цилиндрах).

6.15 Работающий внутри цилиндров низкого и среднего давления должен надеть на себя спасательный пояс с наплечными ремнями, с кольцом на пересечении ремней на спине для крепления веревки. Пояс должен подгоняться таким образом, чтобы кольцо располагалось не ниже лопаток. Применение поясов без наплечных ремней запрещается. Второй конец спасательной веревки должен быть в руках наблюдающего.

6.16 Наблюдающие не имеют права отлучаться от люка и отвлекаться на другие работы, пока внутри турбины находятся люди. Если работающий внутри турбины почувствовал себя плохо, он должен прекратить работу и выйти на поверхность. При этом наблюдающий должен оказать ему помощь.

6.17 При установке балансировочных грузов на роторе, доступ к которому при закрытом цилиндре осуществляется через ресивер, работа выполняется по наряду. Количество работников при этом определяется исходя из необходимости визуального наблюдения работающих друг за другом внутри ресивера и своевременного оказания помощи пострадавшим. Трасса должна быть освещена.

6.18 По окончании работы убедиться, не остались ли люди внутри турбины, а также удалить оставшиеся материалы, инструменты и посторонние предметы. Люки допускается закрывать только после такой проверки.

Приложение 1
(справочное)

РАСЧЕТНЫЕ ДИНАМИЧЕСКИЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ВЛИЯНИЯ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ГРУЗОВ

Расчетные ДКВ турбоагрегата К-200-130 ЛМЗ+ТГВ-200 на рабочей и резонансных частотах приведены в таблицах 1.1 - 1.4, расположение и нумерация плоскостей коррекции - на рисунке 1.1.

Расчетные ДКВ турбоагрегата К-300-240 ЛМЗ+ТВВ-320-2 на рабочей и резонансных частотах приведены в таблицах 1.5 - 1.10, расположение и нумерация плоскостей коррекции - на рисунке 1.2.

Расчетные ДКВ турбоагрегата К-300-240-2 ХТГЗ+ТГВ-300 на рабочей и резонансных частотах приведены в таблицах 1.11 - 1.14, расположение и нумерация плоскостей коррекции - на рисунке 1.3.

Расчетные ДКВ турбоагрегата К-500-240-2 ХТГЗ+ТГВ-500 на рабочей и резонансных частотах приведены в таблицах 1.15 - 1.17, расположение и нумерация плоскостей коррекции - на рисунке 1.4.

Расчетные ДКВ турбоагрегата К-500-65/3000 ХТГЗ+ТВВ-500-2 «Электросила» на рабочей и резонансных частотах приведены в таблицах 1.18 - 1.19, расположение и нумерация плоскостей коррекции - на рисунке 1.5 (ДКВ рассчитаны для турбоагрегата с эллиптическими подшипниками).

Расчетные ДКВ турбоагрегата К-500-60/1500 ХТГЗ+ТГВ-500-4 на рабочей частоте вращения приведены в таблице 1.20, расположение и нумерация плоскостей коррекции - на рисунке 1.6.

Расчетные ДКВ турбоагрегата К-800-240-3 ЛМЗ+ТВВ-800-2 на рабочей и резонансных частотах приведены в таблицах 1.21 - 1.25, расположение и нумерация плоскостей коррекции - на рисунке 1.7.

Расчетные ДКВ турбоагрегата К-1000-60/1500-1 ХТГЗ+ТВВ-1000-4 на рабочей частоте вращения приведены в таблице 1.26, расположение и нумерация плоскостей коррекции - на рисунке 1.8.

Расчетные ДКВ турбоагрегата К-1000-60/1500-2 ХТГЗ+ТВВ-1000 на рабочей частоте вращения приведены в таблице 1.27, расположение и нумерация плоскостей коррекции - на рисунке 1.9.


Номер плоскости

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Радиус плоскости, см

32,5

32,5

32,5

35,5

28,0

23,0

36,0

39,0

40,0

42,5

42,5

42,5

52,5

100,0

100,0

100,0

52,5

37,5

53,7

53,7

53,7

53,7

53,7

42,0

Рисунок 1.1 - Схема расположения плоскостей коррекции на турбоагрегате К-200-130 ЛМЗ+ТГВ-200

Таблица 1.1 - ДКВ турбоагрегата К-200-130 ЛМЗ+ТГВ-200. Частота вращения 3000 об/мин

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1

Вертикальная

8/57

3/164

9/209

16/219

9/232

4/254

2/246

1/151

3/96

5/94

4/99

1/139

2/244

4/268

Поперечная

12/42

8/73

7/116

10/168

10/217

9/248

4/279

3/20

10/65

14/87

11/96

4/136

5/238

11/266

2

Вертикальная

9/237

10/224

9/214

5/187

6/67

5/68

3/183

7/214

9/231

6/270

4/292

2/333

2/43

2/78

Поперечная

9/217

6/199

3/152

6/71

9/43

8/44

4/68

3/145

8/213

12/236

10/244

3/283

4/28

10/56

3

Вертикальная

3/114

3/135

2/160

3/208

4/248

12/227

17/217

14/210

5/84

30/50

28/54

13/79

7/130

6/182

Поперечная

9/48

6/32

4/0

4/269

8/227

7/199

4/149

4/85

8/35

11/7

9/8

3/51

5/153

10/175

4

Вертикальная

1/263

1/262

1/264

0

1/47

3/357

4/343

3/341

2/89

12/202

17/90

22/79

21/87

17/132

Поперечная

4/153

3/138

2/106

2/16

3/333

3/305

2/250

2/185

4/139

5/109

5/107

4/110

7/104

14/99

5

Вертикальная

5/92

3/81

1/48

2/294

4/268

6/246

5/231

2/210

5/52

14/23

16/5

17/327

25/279

51/249

Поперечная

10/45

7/31

4/0

5/263

8/224

8/196

5/158

4/97

8/23

16/343

15/329

10/299

6/253

10/162

6

Вертикальная

3/233

2/219

1/188

1/85

3/50

3/24

2/355

1/303

3/205

6/166

6/145

5/112

6/61

12/24

Поперечная

6/210

4/196

2/164

3/67

5/28

5/1

3/325

3/264

5/187

11/148

10/134

7/103

6/59

8/351

7

Вертикальная

4/225

3/211

1/181

2/81

4/43

4/14

2/338

2/283

3/201

7/158

7/142

5/105

4/42

9/343

Поперечная

9/200

6/186

3/154

4/56

8/18

8/351

5/315

4/254

8/176

16/138

16/123

11/92

9/47

13/345

Окончание таблицы 1.1

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

13 - 17 с

13 - 17 кс

19 - 24 с

19 - 24 кс

1

Вертикальная

2/297

2/51

3/81

3/92

2/255

0

1/69

2/75

2/79

1/125

2/101

5/253

2/242

3/264

Поперечная

5/300

7/47

9/78

8/85

5/247

1/256

3/62

5/68

6/72

1/117

4/94

12/244

4/234

6/257

2

Вертикальная

1/163

2/234

2/255

2/210

1/6

0

1/179

1/186

1/192

0

1/247

3/16

1/351

1/18

Поперечная

4/89

6/195

8/228

7/237

5/40

1/58

3/215

5/220

5/225

1/269

4/246

11/37

4/27

6/49

3

Вертикальная

5/305

13/338

9/1

7/26

4/181

1/202

2/355

4/2

4/8

1/48

7/55

15/160

3/160

5/194

Поперечная

5/202

5/318

8/349

8/355

6/159

1/177

3/334

6/339

6/343

1/29

4/4

13/158

5/146

7/168

4

Вертикальная

18/220

33/250

18/279

12/317

4/109

1/128

2/281

4/292

5/299

3/325

5/41

38/92

3/68

7/123

Поперечная

7/92

3/313

8/284

9/286

7/90

1/110

4/265

7/270

7/274

1/330

1/291

15/107

6/79

8/99

5

Вертикальная

29/217

28/132

37/83

42/72

12/198

5/217

5/13

12/25

16/33

9/55

15/56

61/270

7/145

20/215

Поперечная

11/118

13/84

7/25

8/341

7/154

1/168

4/330

7/333

7/336

1/29

6/324

11/222

6/148

7/160

6

Вертикальная

7/355

5/256

8/179

14/136

43/109

21/124

12/259

35/284

48/293

34/312

8/124

13/14

18/62

76/119

Поперечная

7/297

9/250

6/187

8/144

6/67

0

9/247

6/243

5/236

3/93

5/128

10/30

8/75

3/47

7

Вертикальная

7/310

5/257

6/161

17/134

36/348

32/309

21/256

28/186

49/152

69/121

10/127

16/23

52/91

97/317

Поперечная

10/291

13/239

10/174

13/130

9/46

2/300

8/240

10/227

8/206

8/94

8/114

15/15

16/69

7/347

Таблица 1.2 - ДКВ турбоагрегата К-200-130 ЛМЗ+ТГВ-200. Частота вращения 2100 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1

11/150

16/161

20/166

21/171

8/180

4/124

9/111

11/110

9/113

2/150

1/211

0

0

2/141

2

15/153

19/147

20/144

20/138

6/117

6/116

13/134

16/140

13/150

4/203

4/248

2/282

2/297

1/275

3

18/106

23/102

26/99

25/96

6/106

11/177

21/165

24/159

18/143

10/66

9/48

5/58

3/66

2/15

4

3/201

4/206

4/210

4/216

2/257

3/289

5/281

5/277

1/277

7/74

11/68

13/64

9/85

15/178

5

1/215

1/165

2/154

3/147

2/140

2/150

3/162

3/173

1/243

6/304

8/298

10/278

17/242

40/219

6

1/351

1/329

1/305

1/269

1/216

1/192

0

0

1/4

2/3

2/0

2/352

4/339

7/330

7

1/292

2/283

1/270

1/220

1/125

2/101

2/85

1/65

1/306

4/274

5/268

5/259

5/247

4/221

Окончание таблицы 1.2

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

13 - 17 с

13 - 17 кс

19 - 24 с

19 - 24 кс

1

2/156

1/176

1/236

1/285

0

0

0

0

0

0

1/194

1/85

0

1/87

2

2/159

3/148

2/147

1/149

0

0

0

0

1/97

1/116

1/206

4/313

1/132

1/290

3

3/324

5/311

2/306

1/307

0

0

0

0

0

1/265

3/15

4/94

0

1/79

4

24/208

30/222

13/242

7/279

1/43

1/74

0

1/222

2/237

3/249

6/207

22/72

2/273

4/60

5

33/203

23/173

14/84

19/59

2/150

0

2/339

3/354

4/6

4/27

7/194

30/252

3/55

5/190

6

4/331

1/19

4/102

6/88

12/70

4/140

9/220

15/235

18/243

14/259

3/41

5/319

3/305

26/75

7

2/127

6/80

5/55

8/29

20/268

18/241

11/201

13/131

25/97

36/76

2/322

20/245

16/62

56/261

Таблица 1.3 - ДКВ турбоагрегата К-200-130 ЛМЗ+ТГВ-200. Частота вращения 1620 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1

11/80

13/84

13/86

13/89

4/100

2/258

5/273

6/279

4/291

2/351

2/23

1/38

0

1/265

2

3/87

4/78

4/73

5/69

3/63

4/72

5/81

5/86

4/97

1/153

1/189

1/201

0

1/90

3

9/282

12/275

13/272

14/268

5/256

9/92

19/87

24/85

21/82

9/75

5/68

2/55

2/7

7/352

4

2/0

2/353

2/347

2/339

1/288

2/179

3/168

3/163

2/141

3/23

5/20

5/42

10/124

41/147

5

3/258

4/257

4/256

4/255

1/250

3/77

6/75

7/74

5/70

2/291

5/262

7/225

19/176

62/160

6

1/261

1/262

0

0

0

1/96

1/110

1/125

0

1/247

1/252

2/257

4/264

11/269

7

1/99

1/90

1/80

1/60

0

1/283

1/269

1/260

0

1/105

2/97

2/91

2/92

2/100

Окончание таблицы 1.3

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

13 - 17 с

13 - 17 кс

19 - 24 с

19 - 24 кс

1

2/258

2/256

1/258

1/263

0

0

0

0

0

0

1/278

1/63

0

1/304

2

1/78

1/72

1/67

0

0

0

0

0

0

0

1/95

1/223

0

0

3

8/350

7/350

2/353

0

0

0

0

0

1/85

1/99

4/1

1/41

0

1/277

4

47/153

47/159

16/173

5/217

1/255

1/252

1/247

0

1/87

1/79

24/154

12/32

0

2/257

5

66/153

61/145

18/123

8/54

2/75

1/40

1/296

2/287

3/286

3/287

33/151

17/235

2/332

5/94

6

10/275

7/290

3/24

7/53

6/53

5/197

11/212

15/217

17/220

12/227

4/306

7/245

6/221

18/49

7

1/201

3/255

3/261

7/262

15/225

16/215

10/203

4/151

10/65

21/46

2/233

11/87

6/49

35/226

Таблица 1.4 - ДКВ турбоагрегата К-200-130 ЛМЗ+ТГВ-200. Частота вращения 1140 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1

5/43

5/44

5/45

4/46

1/54

0

1/195

1/199

1/203

1/208

1/211

0

0

0

2

1/70

2/67

2/65

2/64

2/64

2/73

2/82

2/87

2/99

1/127

1/141

0

0

0

3

2/203

3/201

3/199

3/193

1/169

3/78

5/65

7/61

7/58

6/54

4/53

1/55

0

3/225

4

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/62

2/59

3/62

6/69

13/76

5

1/41

1/35

1/30

1/22

1/1

1/317

1/298

1/288

1/268

1/224

2/199

2/161

4/112

14/89

6

0

1/17

1/11

1/3

0

0

0

0

0

0

1/86

1/156

2/133

4/120

7

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/63

2/65

Окончание таблицы 1.4

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

13 - 17

13 - 17 кс

19 - 24 с

19 - 24 кс

1

1/37

1/40

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/228

0

0

2

1/330

1/331

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

3/227

3/229

1/231

0

0

0

0

0

0

0

1/225

1/62

0

0

4

12/81

10/88

3/106

1/161

0

1/108

1/104

1/101

1/100

1/96

8/82

4/40

1/110

0

5

17/81

19/75

9/67

5/60

2/342

5/333

6/332

6/331

6/331

3/333

12/80

7/219

5/337

0

6

4/110

4/96

1/41

2/358

12/148

30/152

35/154

36/155

32/156

16/160

2/104

2/181

28/155

5/11

7

2/64

2/60

1/30

1/317

18/165

37/158

41/154

40/151

34/147

14/130

2/60

1/138

31/150

10/216

Номер плоскости

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

Радиус плоскости, см

33,5

33,5

33,5

36,0

36,0

36,0

28,5

38,0

40,0

40,0

40,0

40,0

100,0

100,0

80,0

42,0

42,0

60,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

80,0

38,5

40,0

45,0

107,5

107,5

107,5

107,5

107,5

45,0

40,0

Рисунок 1.2 - Схема расположения плоскостей коррекции на турбоагрегате К-300-240 ЛМЗ+ТВВ-320-2

Таблица 1.5 - ДКВ турбоагрегата К-300-240 ЛМЗ+ТВВ-320-2. Частота вращения 3000 об/мин

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

Вертикальная

2/58

1/173

3/201

6/221

6/213

5/124

2/229

2/20

1/51

1/89

1/151

1/172

4/192

Поперечная

5/316

2/22

4/93

10/112

10/114

9/115

4/119

5/331

8/342

7/348

3/357

4/7

4/89

Осевая

2/45

2/78

2/122

3/168

3/186

3/192

2/232

3/291

3/313

2/325

1/353

1/33

4/99

2

Вертикальная

14/277

15/271

15/265

6/227

5/194

5/158

13/108

21/114

16/142

11/170

9/217

10/243

33/274

Поперечная

4/331

4/4

5/28

5/71

5/82

4/95

4/163

11/199

11/205

8/200

3/217

1/257

11/18

Осевая

3/259

3/277

2/300

2/15

2/31

2/43

3/84

5/119

4/137

2/152

1/196

1/246

6/289

3

Вертикальная

11/167

9/173

6/182

5/306

6/317

7/322

11/327

18/301

21/277

18/255

12/247

9/226

21/158

Поперечная

11/129

8/120

5/100

7/353

8/327

9/322

10/307

9/284

5/245

3/200

4/147

5/130

15/111

Осевая

5/295

4/305

2/325

3/79

4/87

5/90

6/97

10/80

12/65

10/57

6/41

4/17

11/292

4

Вертикальная

7/226

5/226

3/226

4/44

5/43

6/42

7/38

10/20

9/3

6/353

3/330

1/274

10/192

Поперечная

3/258

2/240

1/198

3/111

3/106

3/101

3/85

1/75

1/216

2/225

2/229

2/231

4/236

Осевая

7/21

5/13

3/354

5/219

6/214

7/210

7/198

7/177

4/154

2/124

2/42

3/14

12/352

5

Вертикальная

6/111

5/97

4/74

4/337

4/325

5/317

5/288

4/233

4/164

4/143

4/125

4/114

6/80

Поперечная

3/136

2/117

2/85

2/3

3/354

3/348

2/319

1/218

3/153

3/144

3/138

2/134

2/120

Осевая

12/348

9/342

6/330

6/189

8/180

9/175

11/159

13/125

12/90

9/70

6/37

6/7

19/313

б

Вертикальная

12/150

9/141

6/122

7/358

8/349

9/343

10/323

12/288

10/254

8/233

5/200

5/173

14/124

Поперечная

15/123

11/114

7/95

9/330

11/322

12/316

13/293

14/263

12/225

9/201

7/167

7/144

18/103

Осевая

2/200

1/195

1/184

1/39

1/31

1/26

2/11

2/340

2/314

2/300

1/275

1/248

2/171

7

Вертикальная

8/187

6/176

4/155

5/38

6/29

7/23

7/2

8/326

6/288

5/263

4/226

3/202

10/161

Поперечная

3/129

3/120

2/102

2/339

2/329

3/323

3/303

3/265

3/227

2/205

2/175

2/154

4/111

Осевая

7/71

5/59

4/35

5/285

6/275

6/269

6/246

7/206

5/163

4/137

4/104

4/84

9/47

Продолжение таблицы 1.5

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

1

Вертикальная

4/198

3/212

2/249

1/263

1/15

2/17

2/16

2/10

1/343

0

1/220

1/221

0

Поперечная

7/128

9/154

14/171

5/206

6/326

11/342

10/348

6/11

4/79

5/110

6/143

5/169

1/236

Осевая

5/110

1/126

4/150

1/254

2/307

3/316

2/322

1/68

3/119

3/123

3/128

1/134

-

2

Вертикальная

36/284

23/305

20/352

10/44

9/104

12/119

9/127

3/187

8/276

11/284

9/295

6/309

1/357

Поперечная

16/21

15/26

15/34

5/72

7/173

11/186

10/190

5/200

3/314

5/340

6/359

5/15

1/68

Осевая

7/297

5/311

4/340

2/60

3/98

4/101

3/101

1/81

3/291

4/289

3/288

2/286

1/314

3

Вертикальная

27/137

27/111

37/96

24/120

16/141

17/143

12/141

3/33

14/346

18/344

14/343

8/354

2/54

Поперечная

16/104

9/86

7/34

4/45

3/200

8/214

8/217

7/226

5/241

3/255

2/356

3/41

1/112

Осевая

16/276

17/260

26/258

29/285

29/304

35/311

27/315

6/5

21/115

29/121

24/127

14/139

4/231

4

Вертикальная

14/182

14/164

26/132

46/111

36/104

31/98

17/90

19/297

47/288

55/287

36/226

16/295

5/357

Поперечная

4/240

1/267

2/321

6/267

3/332

7/32

8/43

11/58

11/70

10/74

4/92

2/244

1/293

Осевая

13/345

10/328

16/300

27/235

10/251

17/170

22/153

32/133

36/121

34/116

16/99

8/49

16/123

5

Вертикальная

5/50

5/334

17/295

31/277

43/271

60/271

51/270

18/268

18/94

31/93

33/93

24/102

7/162

Поперечная

1/78

3/308

10/286

16/259

12/244

9/230

5/210

8/85

17/70

19/67

13/59

7/24

2/347

Осевая

22/296

21/270

40/241

53/230

49/209

54/191

42/177

29/105

53/59

62/51

44/38

19/23

17/144

6

Вертикальная

15/107

12/69

22/9

38/330

38/303

45/289

35/279

16/209

36/144

45/134

37/119

34/87

38/136

Поперечная

18/86

13/46

23/334

38/291

24/250

27/206

26/180

34/132

44/107

45/99

24/75

19/336

13/352

Осевая

2/148

2/112

5/58

10/23

9/333

13/301

13/286

12/247

13/210

14/197

9/168

8/135

15/191

7

Вертикальная

11/146

8/112

12/51

19/11

22/354

29/349

23/347

6/337

13/167

19/162

19/152

24/102

43/65

Поперечная

4/92

3/46

6/330

10/285

6/237

8/183

9/161

11/126

13/103

12/94

5/64

7/315

9/281

Осевая

9/31

6/353

10/285

14/237

18/232

23/235

19/239

7/280

13/9

18/15

16/15

26/329

53/307

Окончание таблицы 1.5

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

27

28

29

30

31

32

33

34

18 - 24 кс

26 - 34 с

26 - 34 кс

1

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

1/217

1/223

2/26

1/240

1/12

Поперечная

1/271

2/339

2/356

2/12

1/71

2/156

3/173

3/177

11/324

4/189

3/340

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

5/307

1/136

-

2

Вертикальная

1/56

2/123

2/134

2/143

0

2/303

4/312

3/314

18/108

4/321

3/125

Поперечная

1/105

2/183

2/200

2/214

1/264

2/3

3/18

3/21

13/176

4/31

3/185

Осевая

-

-

1/83

1/99

-

-

1/261

1/265

7/103

1/282

1/53

3

Вертикальная

2/73

2/145

3/131

3/204

2/245

2/325

4/356

4/2

30/151

6/20

3/148

Поперечная

1/135

1/189

2/216

1/241

1/298

1/9

2/33

2/38

4/191

3/60

2/191

Осевая

5/240

6/280

6/303

3/337

3/62

7/102

9/120

8/125

53/305

8/156

10/281

4

Вертикальная

4/9

3/75

4/133

5/160

4/190

3/257

6/305

6/314

72/105

10/333

4/79

Поперечная

1/295

0

1/112

1/115

1/119

0

1/288

1/290

5/298

3/291

0

Осевая

19/128

20/140

13/155

5/214

11/302

19/320

20/332

17/337

25/268

10/44

32/141

5

Вертикальная

7/177

6/232

6/279

6/311

5/355

6/56

9/93

9/101

77/272

14/127

9/234

Поперечная

1/332

3/194

3/183

4/177

2/161

3/18

6/5

7/3

24/241

9/359

4/192

Осевая

22/146

25/150

16/152

3/164

13/329

24/331

26/333

22/353

92/213

5/7

39/149

6

Вертикальная

45/146

50/168

39/190

23/230

25/312

47/48

38/7

52/13

75/301

14/58

79/169

Поперечная

12/14

17/80

22/105

20/121

10/159

15/260

30/283

31/287

48/253

33/305

28/82

Осевая

19/195

19/206

12/216

4/276

10/10

10/26

19/36

16/40

18/341

8/111

30/216

7

Вертикальная

46/62

34/52

11/16

17/264

31/244

33/232

20/207

14/186

40/344

37/84

51/51

Поперечная

9/276

4/255

4/150

7/116

7/101

4/67

5/342

6/326

12/24!

14/298

6/241

Осевая

58/305

42/301

12/273

19/136

38/126

42/121

24/109

13/96

32/214

42/316

65/301

Таблица 1.6 - ДКВ турбоагрегата К-300-240 ЛМЗ+ТВВ-320-2. Частота вращения 2640 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

1

1/117

1/199

2/237

4/256

4/259

4/261

2/274

1/307

1/308

1/299

0

0

1/152

1/150

1/252

1/282

2

21/258

21/254

19/250

8/217

5/174

6/126

15/86

24/85

14/98

6/127

6/223

10/242

-

-

28/266

15/295

9/23

12/56

3

6/75

5/90

4/111

6/190

7/201

8/208

8/224

17/216

21/204

18/198

12/189

9/178

-

-

21/40

32/32

19/60

12/84

4

5/207

3/205

2/201

3/33

4/29

4/26

5/19

7/0

7/344

5/336

3/326

1/311

-

-

9/125

22/88

48/69

38/79

5

7/35

5/30

3/18

4/238

6/230

7/226

7/214

9/197

6/178

4/161

2/114

2/66

-

-

10/356

14/315

23/276

39/237

6

3/43

2/37

1/26

2/248

2/240

2/234

2/221

3/200

2/176

2/156

1/114

1/81

-

-

3/5

3/304

6/252

5/242

7

3/115

2/110

2/99

2/320

3/312

3/307

3/294

4/274

3/252

2/232

1/189

1/53

-

-

4/77

5/24

8/335

11/310

Окончание таблицы 1.6

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

18 - 24 кс

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

26 - 34 с

26 - 34 кс

1

2/283

0

1/103

1/114

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

23/59

-

-

2/120

-

-

11/241

7/251

1/360

1/27

3/56

3/69

2/85

1/168

2/232

4/244

4/247

4/262

4/55

3

22/98

-

-

4/318

-

-

11/292

5/293

0

1/94

2/106

2/110

1/116

0

2/285

3/289

3/290

2/295

3/105

4

79/72

-

-

29/213

-

-

42/246

16/259

3/62

5/68

7/76

6/82

3/94

2/239

7/254

10/259

9/260

6/270

12/76

5

60/246

-

-

40/203

-

-

22/81

17/65

7/144

8/153

8/172

5/194

2/262

5/332

8/353

8/8

7/13

6/76

13/169

6

16/243

-

-

3/64

-

-

11/63

20/69

49/99

57/102

54/112

33/126

12/191

30/273

52/289

57/299

49/302

20/21

96/111

7

17/297

-

-

7/288

-

-

6/95

15/30

46/0

53/359

48/353

26/345

6/244

29/183

47/175

48/169

40/167

12/53

85/354

Таблица 1.7 - ДКВ турбоагрегата К-300-240 ЛМЗ+ТВВ-320-2. Частота вращения 2040 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

9/246

11/251

13/254

16/260

15/261

13/262

5/271

0

2/179

3/189

4/197

4/201

9/210

2

25/217

29/214

31/211

30/203

26/200

22/197

6/154

9/96

9/144

10/170

12/189

13/193

35/212

3

9/118

11/118

12/119

12/122

10/124

9/127

3/167

8/21 f

12/196

12/189

11/182

10/177

18/162

4

3/11

3/344

4/320

6/280

7/274

7/269

5/252

5/242

4/254

2/273

2/327

2/360

10/28

5

6/253

6/238

5/221

6/162

6/150

7/141

6/112

7/89

5/77

3/60

1/341

2/300

12/280

6

1/245

1/237

1/227

0

0

0

1/89

1/60

1/34

0

0

0

1/185

7

4/332

4/323

3/310

3/221

3/204

3/193

4/169

6/149

5/135

3/123

2/97

1/63

6/358

Продолжение таблицы 1.7

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

1

9/215

4/231

3/307

2/326

1/329

1/329

1/326

1/167

1/157

2/157

1/157

0

2

34/218

19/234

14/284

13/300

8/308

6/318

4/332

4/100

9/116

11/119

7/123

3/141

3

15/152

6/100

13/28

7/18

4/359

6/350

5/346

4/340

2/330

1/323

0

0

4

12/33

10/40

17/42

26/37

6/64

18/196

28/202

46/208

57/210

58/211

32/213

8/225

5

14/276

11/270

13/264

18/246

43/198

84/189

86/186

78/176

62/168

53/163

19/133

9/53

6

1/275

1/257

1/229

0

2/245

5/244

5/244

4/246

2/256

1/350

3/50

12/54

7

7/345

6/327

8/300

10/263

13/239

20/232

18/229

11/224

2/216

1/35

6/26

16/353

Окончание таблицы 1.7

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

26

27

28

29

30

31

32

33

34

18 - 24 кс

26 - 34 с

26 - 34 кс

1

0

0

0

0

0

0

0

1/134

1/136

3/333

0

1/310

2

2/278

3/281

3/290

2/300

1/329

1/83

3/103

3/111

3/112

15/306

1/130

5/287

3

1/309

1/312

1/320

1/328

0

0

1/132

1/140

1/142

5/1

0

2/317

4

3/337

4/342

4/349

2/355

0

2/169

4/173

5/176

4/176

37/37

2/217

8/348

5

5/85

5/90

4/108

2/135

2/193

2/252

4/279

4/296

4/301

38/223

3/26

8/101

6

22/73

24/77

20/92

13/118

9/178

14/230

21/254

23/270

21/275

6/236

8/356

42/84

7

39/320

45/318

44/310

31/299

14/269

17/163

38/139

51/130

48/128

19/228

13/89

86/314

Таблица 1.8 - ДКВ турбоагрегата К-300-240 ЛМЗ+ТВВ-320-2. Частота вращения 1800 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

28/195

33/201

38/205

45/214

42/216

39/218

17/227

5/213

9/134

12/127

14/124

14/124

36/123

2

33/166

29/161

45/157

52/147

49/145

45/143

21/131

11/116

9/153

9/176

10/193

11/201

29/212

3

13/47

15/46

17/46

19/46

17/46

14/47

4/62

10/200

17/200

17/200

15/199

14/198

24/195

4

3/207

3/198

4/193

6/182

5/180

5/178

2/166

1/36

3/5

4/1

4/359

4/358

11/358

5

3/153

4/133

4/117

6/85

6/78

6/73

4/47

4/353

5/134

5/297

5/282

5/273

13/257

6

1/310

1/303

1/292

0

1/169

1/161

1/142

1/124

1/109

1/98

1/77

1/56

1/359

7

2/205

2/199

2/192

1/150

1/126

1/101

1/43

3/17

4/3

3/355

2/345

2/335

3/296

Продолжение таблицы 1.8

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

1

33/123

15/123

1/134

1/84

2/164

5/181

5/187

5/199

5/211

5/216

2/229

0

2

28/217

16/227

8/261

5/272

3/285

4/302

3/316

2/13

3/56

3/65

2/81

1/146

3

18/193

3/163

13/26

7/25

4/346

7/342

7/317

7/305

7/297

6/295

3/288

1/276

4

10/359

6/3

6/27

13/35

16/166

47/180

55/183

66/188

69/192

67/193

34/198

8/223

5

13/251

8/235

8/219

17/220

48/178

96/170

100/167

97/160

85/153

77/149

32/136

9/78

6

2/341

2/318

3/300

5/290

8/262

13/253

12/249

9/237

5/210

3/176

4/90

13/58

7

3/265

3/214

6/184

8/173

10/169

14/169

13/169

7/175

2/227

3/290

5/316

11/303

Окончание таблицы 1.8

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

26

27

28

29

30

31

32

33

34

18 - 24 кс

26 - 34 с

26 - 34 кс

1

1/67

1/69

1/79

1/96

0

1/227

1/245

1/254

1/256

3/101

0

2/72

2

2/220

2/222

2/230

1/242

0

1/26

2/41

2/48

2/50

6/276

0

4/225

3

1/294

1/296

1/302

1/311

0

0

1/112

1/119

1/121

4/25

0

3/298

4

4/299

4/301

4/302

2/293

1/187

3/144

4/138

5/134

4/134

22/40

1/205

8/307

5

5/86

6/90

5/103

3/125

2/180

3/240

4/265

5/279

4/283

32/219

2/33

10/94

6

20/61

21/63

15/72

7/102

7/199

14/227

20/237

21/245

18/248

12/265

3/14

38/64

7

21/277

24/274

24/266

18/256

9/230

8/134

19/111

27/90

26/88

15/158

6/53

47/272

Таблица 1.9 - ДКВ турбоагрегата К-300-240 ЛМЗ+ТВВ-320-2. Частота вращения 1560 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

35/130

38/133

41/135

42/140

38/142

34/143

13/149

4/339

15/351

17/355

19/358

19/0

44/4

2

15/95

18/87

20/82

25/71

24/70

23/69

12/73

14/133

26/158

29/164

31/168

31/170

72/173

3

12/323

15/321

17/319

19/315

17/313

15/311

5/291

14/158

27/151

30/149

31/147

30/147

66/145

4

3/80

3/77

4/75

4/68

4/66

3/64

1/35

3/274

6/266

7/265

7/265

6/265

13/266

5

3/268

4/279

5/286

7/295

7/297

6/298

3/301

3/136

9/134

10/135

11/136

12/137

28/140

6

1/242

1/241

1/241

0

0

0

1/57

1/47

1/22

0

0

1/273

2/255

7

1/119

1/107

1/93

1/36

1/23

1/13

1/338

1/289

1/258

1/244

1/232

1/224

3/309

Продолжение таблицы 1.9

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

1

40/6

18/14

5/89

3/105

3/42

5/21

5/15

6/4

5/354

5/350

3/238

1/300

2

66/175

30/181

6/245

4/258

6/207

10/197

10/194

9/187

8/180

7/176

3/159

2/85

3

59/144

24/141

5/359

4/339

3/315

7/201

8/199

9/197

8/195

8/195

4/194

1/175

4

11/267

4/278

5/41

11/67

40/125

86/132

92/134

97/138

93/143

88/145

42/150

9/176

5

26/141

13/148

7/202

16/182

55/130

114/123

120/120

124/115

117/110

110/108

52/101

11/71

6

2/250

2/241

2/228

5/218

8/203

14/198

13/195

10/187

7/167

5/147

4/73

10/36

7

3/200

1/176

2/118

3/110

4/129

7/137

7/141

6/153

5/175

4/188

3/228

5/264

Окончание таблицы 1.9

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

26

27

28

29

30

31

32

33

34

18 - 24 кс

26 - 34 с

26 - 34 кс

1

1/302

1/304

1/315

1/339

0

1/94

1/112

1/122

1/126

3/91

0

2/303

2

2/93

2/95

2/107

1/336

1/210

1/249

2/264

2/274

2/277

2/233

0

4/95

3

0

0

0

0

0

0

0

1/295

0

2/339

0

1/124

4

3/237

3/237

2/216

2/163

2/127

3/112

3/102

3/92

3/88

18/42

1/169

5/252

5

4/25

4/26

4/41

3/69

3/105

3/136

4/160

4/179

4/185

27/200

2/81

8/16

6

13/36

13/37

7/45

2/154

8/203

13/209

16/213

14/216

12/217

11/217

1/14

25/37

7

11/260

12/259

13/256

10/253

6/246

1/151

7/86

12/80

12/49

6/99

2/72

23/260

Таблица 1.10 - ДКВ турбоагрегата К-300-240 ЛМЗ+ТВВ-320-2. Частота вращения 930 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

11/40

10/40

10/40

7/40

6/41

6/41

2/44

1/85

1/145

1/155

1/158

1/139

2

4/26

4/27

5/27

8/28

8/28

8/29

7/29

10/30

10/31

10/32

9/32

8/33

-

3

0

0

0

0

0

0

1/88

2/60

3/54

4/52

4/51

4/50

-

4

0

0

0

0

0

0

0

1/170

1/168

1/165

1/158

1/153

-

5

0

0

0

1/207

1/204

1/201

0

0

1/112

1/99

1/90

1/86

-

6

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

-

7

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

-

Продолжение таблицы 1.10

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

1

1/156

1/149

0

0

_

1/250

0

0

2

-

7/36

1/60

1/123

1/135

-

-

2/146

-

-

1/161

0

3

-

6/48

3/46

1/52

1/73

-

-

1/95

-

-

1/103

0

4

-

1/88

3/44

8/37

14/37

-

-

22/37

-

-

8/38

2/35

5

-

1/72

1/62

2/32

10/26

-

-

28/25

-

-

17/24

6/22

6

-

0

0

1/21

2/338

-

-

6/328

-

-

4/331

2/37

7

-

0

0

1/324

2/324

-

-

5/323

-

-

3/315

2/246

Окончание таблицы 1.10

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

26

27

28

29

30

31

32

33

34

18 - 24 кс

26 - 34 с

26 - 34 кс

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/76

0

0

3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/41

0

0

4

1/341

1/335

2/324

2/319

2/317

2/316

2/315

1/314

1/314

6/36

2/327

0

5

2/276

3/269

6/261

7/259

8/258

8/258

7/260

4/262

3/263

6/202

6/268

1/51

6

9/105

12/107

18/111

22/114

23/116

22/118

19/121

12/126

9/128

1/137

18/116

4/25

7

7/175

10/170

15/163

18/159

19/156

19/153

16/149

11/142

8/139

1/106

15/155

5/256

Номер плоскости

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

Радиус плоскости, см

23,0

32,5

32,5

32,5

32,5

40,0

23,0

31,8

44,5

40,0

40,0

44,5

68,5

64,5

37,5

37,5

64,5

68,5

44,5

68,5

64,5

40,0

 

Рисунок 1.3 - Схема расположения плоскостей коррекции на турбоагрегате К-300-240-2 ХТГЗ+ТГВ-300

Таблица 1.11 - ДКВ турбоагрегата К-300-240-2 ХТГЗ+ТГВ-300. Частота вращения 3000 об/мин

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

1

Вертикальная

12/56

4/80

2/170

5/216

8/222

12/229

4/254

3/317

4/333

3/344

2/356

1/118

2/145

5/177

3/198

2/218

1/312

1/16

1/42

1/82

2/168

2/208

Поперечная

10/338

3/14

3/87

5/127

7/136

11/146

4/186

3/277

5/302

5/317

4/331

2/23

3/55

9/140

8/167

6/187

3/282

4/351

2/16

3/51

5/139

5/183

2

Вертикальная

6/312

12/263

13/255

12/248

12/242

10/226

10/90

17/91

19/101

13/115

8/144

9/237

18/250

21/292

11/343

«/12

4/103

4/184

2/218

4/254

320

5/5

Поперечная

6/273

3/251

2/214

2/141

3/122

4/107

4/85

5/105

8/119

8/127

7/134

3/157

3/184

12/311

12/330

9/347

5/83

6/151

3/175

4/209

7/300

8/344

3

Вертикальная

7/182

8/161

8/154

6/143

5/134

3/86

7/331

12/286

20/263

19/249

18/237

11/201

13/146

31/74

29/65

20/77

9/148

5/251

4/296

8/325

11/13

8/57

Поперечная

15/126

11/104

8/86

5/48

5/14

10/332

10/286

9/260

8/240

5/204

5/154

8/104

13/94

10/24

10/343

9/354

5/91

7/159

4/179

5/208

7/308

9/353

4

Вертикальная

2/256

2/251

2/249

1/243

1/233

1/85

2/63

3/35

5/21

5/11

4/2

2/339

1/305

8/139

19/97

31/89

39/111

23/185

15/222

30/250

34/301

20/351

Поперечная

6/201

5/179

3/163

2/129

2/96

4/50

4/360

4/330

4/305

3/274

3/240

3/189

5/176

5/81

7/16

8/1

11/54

13/97

7/110

8/132

11/261

17/302

5

Вертикальная

5/198

4/181

3/170

2/147

2/114

3/47

4/358

5/326

7/307

5/289

5/271

3/219

4/192

8/75

16/17

24/355

37/300

32/248

16/221

24/183

39/110

27/84

Поперечная

10/138

7/116

5/101

4/67

3/33

6/345

7/297

7/268

7/245

5/218

5/185

5/128

8/113

8/19

13/315

17/296

13/271

7/122

7/106

15/98

11/71

8/21

6

Вертикальная

3/271

3/250

2/236

1/204

1/168

2/118

2/70

3/41

3/21

2/357

2/327

2/266

3/209

3/154

5/92

8/72

8/36

4/318

3/274

5/244

6/176

13/100

Поперечная

4/197

3/176

2/161

2/128

1/93

3/44

3/356

3/327

3/305

2/280

2/249

2/190

3/174

4/79

6/16

8/356

8/322

4/224

3/188

6/167

5/111

9/3

7

Вертикальная

4/253

3/234

2/219

2/188

1/151

3/100

3/53

3/25

4/5

3/373

2/314

2/250

3/232

7/138

7/78

10/59

12/22

6/317

4/274

7/238

8/168

16/69

Поперечная

3/180

3/159

2/144

1/111

1/76

2/27

2/339

2/310

3/288

2/262

2/231

2/183

3/157

3/61

5/358

7/338

6/304

3/203

3/169

5/149

4/92

7/346

Таблица 1.12 - ДКВ турбоагрегата К-300-240-2 ХТГЗ+ТГВ-300. Частота вращения 1980 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

б

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

1

4/48

16/143

21/148

25/152

26/153

33/157

8/175

3/205

2/190

1/133

2/95

4/84

7/83

5/89

1/120

0

0

1/110

1/116

1/122

1/147

0

2

9/234

28/165

34/159

39/154

41/152

50/147

12/118

8/79

8/90

6/112

6/142

8/179

14/186

12/210

4/246

3/271

2/277

1/225

1/203

1/185

1/154

0

3

1/49

8/63

10/64

11/65

11/66

13/67

1/115

6/204

12/203

13/201

13/200

11/196

14/193

5/51

10/34

7/42

3/21

5/311

4/306

7/304

5/301

1/306

4

1/168

1/185

1/190

1/198

0

0

0

1/342

1/342

1/342

1/343

1/357

1/11

2/113

5/103

7/100

7/137

10/228

8/241

15/250

13/270

4/301

5

1/327

0

1/135

1/137

1/138

2/140

1/150

1/194

1/223

1/240

1/253

1/274

2/280

2/318

5/318

7/299

19/216

34/187

22/180

32/173

16/137

7/59

6

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/294

3/290

2/291

3/293

1/19

5/49

7

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/200

1/191

3/185

2/187

1/192

1/219

2/340

4/318

Таблица 1.13 - ДКВ турбоагрегата К-300-240-2 ХТГЗ+ТГВ-300. Частота вращения 1560 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

1

7/81

13/96

14/100

15/103

15/105

17/108

4/129

1/139

1/18

3/360

4/358

6/358

10/358

7/5

1/29

0

1/340

1/320

1/318

1/316

1/312

0

2

4/162

8/111

9/103

10/96

11/93

14/87

5/73

3/104

5/161

7/183

9/193

12/201

19/203

12/211

2/241

1/288

1/181

2/170

2/169

3/168

2/166

0

3

2/3

12/324

15/321

17/319

18/317

22/315

6/296

12/160

31/159

38/156

45/154

53/152

79/151

37/147

3/23

6/347

5/302

8/277

5/275

8/272

5/269

1/264

4

1/259

1/212

1/200

1/189

1/182

2/172

1/134

1/48

2/8

2/355

3/346

3/335

5/331

5/300

6/275

6/309

51/45

103/54

58/56

92/58

46/64

15/74

5

1/276

3/261

4/259

4/258

4/257

5/254

1/225

3/117

7/108

8/105

10/104

10/103

15/102

3/117

9/261

7/230

88/106

90/101

62/100

97/99

65/95

18/84

6

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/212

4/218

3/221

4/223

2/251

3/5

7

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/106

1/117

1/120

1/123

1/142

1/195

Таблица 1.14 - ДКВ турбоагрегата К-300-240-2 ХТГЗ+ТГВ-300. Частота вращения 1380 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

1

13/56

23/61

23/63

23/64

23/65

26/68

6/82

2/121

2/173

2/222

3/243

5/255

8/263

6/279

2/310

1/332

0

1/181

0

1/183

1/188

0

2

3/115

7/90

8/86

9/84

10/82

13/80

6/79

9/99

14/111

14/118

15/124

16/132

24/134

13/148

3/203

1/251

0

1/58

1/63

2/66

1/77

0

3

2/270

6/235

7/232

8/228

8/227

10/223

4/199

7/108

17/88

21/82

25/79

31/76

47/75

29/70

5/54

1/358

2/277

2/261

1/257

2/253

1/231

0

4

0

0

0

1/4

1/6

1/8

0

1/238

2/232

3/231

3/230

4/230

6/230

3/240

2/359

6/16

21/30

25/38

18/41

26/44

12/56

2/97

5

0

1/140

1/136

1/133

1/131

1/126

0

1/28

1/11

1/4

1/359

1/354

3/353

1/342

2/169

4/136

21/75

39/60

27/56

42/53

32/45

9/31

6

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/194

3/196

2/196

2/196

0

3/24

7

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/150

1/157

0

1/166

0

1/265

Номер плоскости

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

Радиус плоскости, см

31,7

40,0

25,0

39,5

45,5

43,0

47,0

51,0

51,0

63,5

63,5

63,5

53,7

45,0

55,9

63,5

55,5

63,5

51,0

22,2

56,0

56,0

56,0

56,0

56,0

56,0

56,0

22,2

Рисунок 1.4 - Схема расположения плоскостей коррекции на турбоагрегате К-500-240-2 ХТГЗ+ТГВ-500

Таблица 1.15 - ДКВ турбоагрегата К-500-240-2 ХТГЗ+ТГВ-500. Частота вращения 3000 об/мин

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

1

Вертикальная

1/25

5/165

1/192

1/228

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

2/295

12/86

3/103

2/135

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

Вертикальная

3/173

2/162

2/355

4/356

0

1/314

1/314

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

4/82

2/66

3/265

4/266

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

Вертикальная

1/320

1/334

0

2/5

0

3/168

3/175

1/209

0

0

0

1/143

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

1/215

1/240

1/298

5/277

2/319

7/76

8/86

2/115

1/117

1/349

1/11

1/26

1/59

0

0

0

0

0

0

0

0

0

4

Вертикальная

0

0

0

0

9/174

8/168

2/19

9/359

8/0

1/61

3/165

4/180

3/195

2/201

2/201

0

1/27

1/33

0

0

0

0

Поперечная

0

0

0

1/154

9/82

7/75

2/286

8/271

7/273

2/10

3/63

3/87

2/123

1/134

1/136

0

0

1/338

0

0

0

0

5

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

2/26

9/27

10/28

18/101

34/143

45/150

30/172

16/177

18/178

1/253

5/7

8/13

3/20

0

1/245

0

Поперечная

0

0

0

0

0

1/310

1/305

4/310

5/311

14/346

16/13

16/31

9/69

4/81

5/83

1/221

2/278

3/289

1/308

0

0

0

6

Вертикальная

0

0

0

0

6/145

6/144

2/175

16/180

20/177

63/161

59/150

43/137

14/61

9/45

10/46

3/121

5/178

7/189

3/202

0

1/66

0

Поперечная

0

0

0

0

2/23

2/23

1/84

5/76

6/72

20/40

21/21

19/4

9/320

5/314

5/314

1/13

1/82

2/104

1/130

0

0

0

7

Вертикальная

0

0

0

0

1/169

1/168

0

3/205

3/202

10/185

8/171

5/148

16/30

14/34

17/37

26/128

52/155

63/163

25/173

2/36

5/38

3/54

Поперечная

0

0

0

0

0

0

0

1/140

1/136

3/103

3/76

3/43

9/310

11/314

14/316

23/11

33/43

38/56

16/80

0

2/310

2/316

8

Вертикальная

0

0

0

0

1/357

1/356

0

3/32

4/30

10/15

8/5

4/344

22/182

31/176

41/175

58/163

41/148

25/122

14/20

1/263

3/254

2/269

Поперечная

0

0

0

0

1/275

1/275

0

2/327

2/324

5/295

5/277

3/253

12/91

18/81

23/80

35/59

29/35

23/9

12/301

1/322

3/351

2/7

9

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/201

1/196

1/195

2/183

1/154

1/60

6/12

5/23

12/35

7/50

Поперечная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/119

2/109

2/108

3/84

2/49

2/9

7/312

7/359

25/21

22/33

10

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/40

1/30

0

1/208

2/202

3/201

4/190

2/175

1/144

2/344

4/218

20/207

19/203

Поперечная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/154

1/142

1/136

0

3/204

5/186

15/194

12/192

Окончание таблицы 1.15

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

23

24

25

26

27

28

10 - 12

10 - 12 кс

16 - 18 с

16 - 18 кс

20 - 28 с

20 - 28 кс

1

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

1/137

0

0

0

0

0

Поперечная

0

0

0

0

0

0

2/12

1/244

0

0

0

0

4

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

4/160

5/15

1/26

1/220

0

0

Поперечная

0

0

0

0

0

0

5/58

4/304

1/325

1/174

0

0

5

Вертикальная

0

0

0

1/38

1/55

0

57/141

38/358

7/6

8/196

0

1/248

Поперечная

0

0

0

0

0

0

27/10

12/267

3/277

2/124

0

0

6

Вертикальная

0

0

0

0

1/236

0

104/151

29/198

9/172

7/32

0

1/69

Поперечная

0

0

0

0

0

0

37/23

12/107

2/71

2/317

0

0

7

Вертикальная

2/77

2/130

3/173

4/191

7/207

3/223

14/172

6/216

87/153

44/2

1/233

4/41

Поперечная

1/324

1/340

1/25

1/79

2/111

1/124

5/77

3/152

56/39

27/273

1/116

1/313

8

Вертикальная

1/292

1/342

1/23

2/42

3/59

1/75

14/7

7/30

79/151

43/186

1/64

2/258

Поперечная

2/15

1/27

1/67

1/156

2/186

2/197

8/280

4/329

53/39

27/100

1/248

2/352

9

Вертикальная

4/68

3/122

4/179

7/199

12/215

5/230

1/21

0

2/161

2/199

2/313

10/36

Поперечная

18/40

12/54

6/95

9/167

25/201

15/213

1/306

0

4/53

3/126

10/237

22/22

10

Вертикальная

16/200

11/196

4/180

4/49

20/27

13/23

1/32

0

5/179

3/207

9/15

18/207

Поперечная

8/191

4/188

1/53

6/17

15/14

8/12

0

0

1/140

0

3/7

13/194

Таблица 1.16 - ДКВ турбоагрегата К-500-240-2 ХТГЗ+ТГВ-500. Частота вращения 1980 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1

37/112

62/119

14/128

7/147

7/104

10/105

8/108

1/121

1/123

2/305

2/311

2/317

1/333

0

0

0

0

2

59/116

91/112

18/105

6/74

8/93

12/101

10/106

1/121

1/124

2/302

2/308

2/314

1/330

0

0

0

0

3

4/202

4/203

1/345

6/360

31/150

47/156

37/160

6/174

4/177

8/356

9/2

8/8

3/24

1/42

1/48

1/154

1/169

4

12/103

18/100

4/106

3/156

37/153

42/170

24/144

7/15

8/13

13/12

12/17

10/22

3/39

1/59

1/67

1/198

2/207

5

4/290

7/287

1/292

1/339

14/341

17/340

13/347

19/17

21/18

48/22

45/27

38/32

13/48

4/67

4/73

5/199

6/210

6

5/313

7/311

1/317

1/5

5/4

17/3

12/5

10/44

11/44

38/35

54/28

60/25

38/27

21/38

25/41

18/79

16/93

7

1/65

1/63

0

0

2/117

2/116

1/123

2/194

2/194

4/153

7/108

11/88

44/54

64/52

85/51

145/54

144/58

8

1/125

1/123

0

0

3/177

3/176

2/183

2/233

2/233

6/214

7/189

8/165

27/82

43/73

58/72

113/63

127/56

9

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/99

1/98

2/85

2/74

10

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/58

1/49

1/41

Окончание таблицы 1.16

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

10 - 12 с

10 - 12 кс

16 - 18 с

16 - 18 кс

20 - 28 С

20 - 28 кс

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3/311

0

0

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

4/308

0

1/112

0

0

0

3

1/176

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

16/2

2/282

2/166

0

0

0

4

2/212

1/227

0

0

0

0

0

0

0

0

0

22/16

4/346

3/205

0

0

0

5

6/216

2/232

0

0

0

0

0

0

0

0

0

85/27

12/350

11/208

2/91

0

0

6

14/102

4/127

0

1/193

1/167

0

0

1/193

1/79

1/61

0

98/29

23/190

32/89

7/31

0

1/210

7

130/62

40/75

3/132

6/132

5/108

4/90

5/70

5/52

6/37

7/14

3/352

14/105

10/246

275/58

25/7

2/65

6/152

8

123/53

49/48

5/75

9/80

7/74

6/67

5/56

4/38

3/8

5/314

3/288

13/187

6/292

237/75

24/177

3/33

8/89

9

2/66

2/28

1/15

1/21

0

1/167

1/179

1/183

2/186

2/191

1/198

0

0

4/75

1/197

0

2/16

10

1/36

1/220

1/201

3/193

3/188

3/185

2/181

1/172

1/1350

2/24

2/14

0

0

2/430

0

1/5

3/196

Таблица 1.17 - ДКВ турбоагрегата К-500-240-2 ХТГЗ+ТГВ-500. Частота вращения 1860 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

1

21/31

28/37

5/49

2/83

6/348

6/351

6/354

1/17

1/22

1/178

1/184

1/190

0

0

0

0

2

15/36

26/32

7/28

5/22

7/308

9/309

7/315

1/334

1/339

1/137

1/142

1/148

0

0

0

0

3

2/297

4/299

1/318

2/353

34/96

44/100

32/104

5/127

3/132

5/288

4/294

4/299

1/316

0

0

0

4

9/348

16/345

4/399

0

59/101

73/98

52/94

7/62

5/52

7/301

7/299

5/300

1/308

0

0

0

5

3/157

5/153

1/149

0

18/271

22/269

15/273

9/355

11/360

23/12

20/15

15/19

3/37

1/59

1/65

1/194

6

2/188

3/184

1/179

0

13/301

16/298

11/298

3/360

3/12

15/21

24/14

29/10

19/8

9/10

10/11

2/34

7

0

0

0

0

1/64

1/62

1/63

0

0

1/158

1/78

2/44

12/10

17/8

23/8

34/9

8

0

0

0

0

1/129

1/127

1/127

0

0

1/213

1/202

1/195

1/47

4/30

5/28

18/16

9

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/75

10

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Окончание таблицы 1.17

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

10 - 12 с

10 - 12 кс

16 - 18 с

16 - 18 кс

20 - 28 с

20 - 28 кс

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/183

0

0

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/141

0

0

0

0

0

3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

8/293

1/256

0

0

0

0

4

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

13/301

2/305

1/124

0

0

0

5

1/203

1/209

0

0

0

0

0

0

0

0

0

38/15

9/360

2/201

0

0

0

6

1/67

1/127

1/190

0

0

0

0

0

0

0

0

43/14

15/180

2/49

2/19

0

0

7

28/11

21/14

3/36

0

1/136

0

0

1/4

1/360

1/357

1/357

2/68

2/206

55/11

13/360

0

1/157

8

27/11

32/9

19/9

3/17

5/22

2/29

1/44

1/154

2/189

3/195

5/201

2/202

0

49/12

14/181

1/0

6/21

9

3/43

4/34

13/12

7/10

8/12

1/175

7/184

11/186

14/187

17/187

19/189

0

0

5/42

3/203

2/7

13/10

10

0

0

1/194

1/188

3/187

1/185

2/184

1/182

1/177

0

2/9

0

0

0

0

0

3/187

Номер плоскости

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

Радиус плоскости, см

62,4

65,2

64,0

65,2

62,4

56,0

56,0

62,4

65,2

64,0

65,2

62,4

56,0

51,5

51,5

51,5

56,0

62,4

65,2

64,0

65,2

62,4

56,0

56,0

62,4

65,2

64,5

65,2

62,4

56,0

43,7

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

43,7

Рисунок 1.5 - Схема расположения плоскостей коррекции на турбоагрегате К-500-65/3000 ХТГЗ+ТВВ-500-2 «Электросила»

Таблица 1.18 - ДКВ турбоагрегата К-500-65/3000 ХТГЗ+ТВВ-500-2 «Электросила». Частота вращения 3000 об/мин

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

Вертикальная

27/116

25/136

23/154

22/174

22/203

22/257

14/277

6/45

5/75

5/102

6/127

6/154

6/205

Поперечная

10/15

6/22

3/38

2/126

5/177

9/208

6/242

6/326

4/347

2/27

3/80

5/111

6/154

2

Вертикальная

25/209

22/186

20/165

20/142

22/114

24/84

15/94

6/200

5/231

4/265

5/298

7/326

7/14

Поперечная

11/198

2/194

5/22

11/20

18/21

19/39

13/72

11/154

7/176

2/217

6/269

10/299

12/342

3

Вертикальная

4/325

3/297

2/249

3/206

4/179

9/100

15/90

20/118

20/138

19/154

19/170

18/193

13/246

Поперечная

5/304

2/289

1/207

3/149

5/137

5/101

5/42

8/6

5/12

3/27

1/104

4/165

6/208

4

Вертикальная

6/158

4/135

3/103

3/61

4/23

8/294

12/252

19/189

19/168

19/151

20/135

19/115

15/87

Поперечная

6/130

2/115

1/22

3/333

6/323

5/287

4/218

5/168

1/144

2/18

5/4

8/360

8/23

5

Вертикальная

3/264

1/245

1/191

1/132

2/109

3/49

3/356

5/302

3/282

2/253

2/206

3/164

10/92

Поперечная

5/224

2/206

1/131

3/75

5/60

5/15

4/312

6/259

3/238

2/180

3/125

6/104

6/55

6

Вертикальная

1/71

1/49

0

1/306

1/280

2/212

2/160

3/104

2/84

2/60

2/27

2/344

6/249

Поперечная

3/31

2/13

1/298

2/242

3/227

3/183

3/120

4/67

2/48

1/349

2/291

4/271

4/225

7

Вертикальная

2/160

1/142

1/76

1/17

2/359

2/309

3/251

4/197

2/177

1/139

2/83

3/250

5/349

Поперечная

2/104

1/86

0

1/317

2/302

2/255

2/193

3/140

2/120

1/70

1/12

3/347

3/295

8

Вертикальная

2/326

1/308

1/245

1/185

2/167

2/115

3/57

3/3

2/344

1/309

2/256

3/219

5/154

Поперечная

3/282

1/264

1/192

1/135

3/120

3/73

3/11

3/318

2/298

1/247

2/189

3/165

4/113

9

Вертикальная

1/72

1/54

0

1/287

1/271

1/222

1/162

2/108

1/88

1/43

1/346

2/318

3/261

Поперечная

2/25

1/8

0

1/239

2/223

1/176

2/115

3/62

2/42

1/354

1/295

3/269

3/217

10

Вертикальная

2/229

1/211

0

1/84

2/67

2/19

2/319

3/266

1/246

1/202

1/144

2/115

3/59

Поперечная

3/204

2/186

1/115

2/57

3/42

3/355

2/294

5/240

3/220

1/172

2/113

4/88

6/35

11

Вертикальная

2/251

1/243

1/172

1/104

2/89

2/42

2/340

2/288

1/268

1/221

1/163

2/136

3/82

Поперечная

4/236

2/215

1/154

2/90

4/74

4/27

4/326

5/273

3/259

2/205

3/146

5/120

6/67

12

Вертикальная

1/325

1/307

0

1/180

1/163

1/116

1/56

2/2

1/342

1/296

1/235

2/209

2/156

Поперечная

2/270

1/252

1/183

1/123

2/107

2/60

2/359

3/306

2/286

1/230

2/180

3/154

4/101

Продолжение таблицы 1.18

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

1

Вертикальная

2/328

2/28

3/68

2/113

2/188

1/214

1/249

1/288

2/320

2/7

2/50

1/102

Поперечная

2/262

2/329

3/12

3/55

3/125

2/149

1/185

2/228

3/260

3/307

2/350

2/41

2

Вертикальная

2/129

2/193

3/234

3/278

3/350

2/16

1/51

2/92

2/124

3/171

2/214

2/265

Поперечная

5/90

5/157

6/200

7/243

6/312

4/338

3/13

3/55

5/88

5/134

5/178

4/229

3

Вертикальная

3/23

4/77

5/109

4/152

2/234

2/265

2/299

2/333

3/1

3/46

2/88

2/143

Поперечная

3/312

3/20

4/66

4/110

4/178

3/202

2/237

2/281

3/314

4/2

3/46

3/96

4

Вертикальная

3/181

3/241

4/277

3/320

2/41

2/71

1/105

2/140

2/169

2/215

2/257

2/311

Поперечная

3/125

3/193

4/238

5/281

4/350

3/14

2/50

2/93

4/126

4/173

4/217

3/267

5

Вертикальная

15/119

17/145

14/170

9/215

4/326

4/1

4/27

5/49

5/72

5/115

3/151

2/218

Поперечная

4/6

2/51

3/138

5/185

5/246

4/265

2/297

2/348

4/27

5/76

5/121

4/169

6

Вертикальная

11/149

15/126

14/110

9/93

3/137

2/168

2/202

2/236

2/264

2/306

2/340

1/39

Поперечная

1/129

2/4

4/349

4/5

4/70

3/92

2/124

2/170

3/206

3/255

3/300

3/350

7

Вертикальная

5/251

5/206

5/165

11/106

24/112

25/131

24/146

24/161

23/183

17/228

10/258

5/347

Поперечная

2/192

2/127

3/86

3/32

5/349

3/358

2/13

1/55

2/124

3/184

3/235

3/278

8

Вертикальная

6/60

7/23

5/353

7/237

25/189

26/175

24/164

22/151

19/128

15/90

10/97

4/154

Поперечная

2/10

3/299

3/259

3/211

3/126

2/84

2/42

3/16

4/360

4/14

4/59

4/104

9

Вертикальная

2/159

2/110

2/69

3/349

6/288

5/272

4/253

3/225

4/176

11/98

17/90

19/117

Поперечная

2/117

2/57

3/12

3/309

4/248

3/230

2/204

2/161

3/113

5/55

7/22

6/12

10

Вертикальная

2/321

2/275

2/231

3/149

7/94

6/80

5/66

4/43

3/353

10/253

16/229

20/184

Поперечная

3/296

3/235

4/190

5/131

7/67

6/49

4/19

4/336

5/291

8/235

10/201

5/171

11

Вертикальная

2/344

2/290

2/244

3/175

5/116

4/100

3/81

2/50

3/357

6/278

9/253

9/212

Поперечная

4/325

4/269

5/224

6/162

9/99

7/82

5/57

4/17

6/330

10/226

12/237

9/208

12

Вертикальная

2/59

1/2

2/317

2/252

4/193

3/178

2/156

2/119

2/65

4/359

6/335

5/305

Поперечная

2/1

2/302

3/258

3/195

5/131

4/114

3/90

3/51

3/4

6/297

8/267

6/230

Продолжение таблицы 1.18

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

1

Вертикальная

1/130

1/181

1/225

1/248

2/277

1/320

1/4

1/136

1/177

1/179

1/271

1/307

Поперечная

1/68

1/120

1/165

2/188

2/216

1/259

1/302

1/27

1/67

1/117

2/210

1/246

2

Вертикальная

1/293

1/344

1/29

2/52

2/81

1/124

1/167

1/279

1/319

1/342

1/75

1/111

Поперечная

2/256

2/307

3/353

4/15

4/44

2/87

3/130

2/214

2/255

2/305

3/38

3/74

3

Вертикальная

1/172

1/223

1/265

2/287

2/316

1/359

1/45

2/224

3/265

1/219

1/313

1/347

Поперечная

2/123

1/174

2/220

3/243

3/272

2/324

2/357

2/69

2/110

1/172

2/265

2/301

4

Вертикальная

1/340

1/31

1/73

2/96

2/125

1/168

1/213

3/239

5/279

1/28

1/121

1/156

Поперечная

2/294

1/346

2/31

3/54

3/83

2/126

2/168

2/244

3/285

2/343

2/76

2/112

5

Вертикальная

1/254

1/299

2/333

2/354

2/24

1/69

1/124

1/201

2/235

1/297

2/30

1/59

Поперечная

2/194

2/246

2/294

4/317

4/346

2/28

3/70

2/164

3/206

2/245

3/337

3/15

6

Вертикальная

1/75

1/125

1/159

1/179

1/207

1/248

1/297

1/18

1/52

0

1/211

1/239

Поперечная

2/17

1/68

2/114

3/138

3/166

1/210

2/252

2/343

2/25

1/67

2/159

2/196

7

Вертикальная

4/28

4/62

6/87

7/107

5/137

1/177

1/317

3/347

3/12

1/103

4/170

3/185

Поперечная

2/300

1/355

2/47

3/18

3/93

2/138

2/183

2/269

2/314

2/359

2/86

2/123

8

Вертикальная

3/193

3/236

4/267

5/287

4/315

1/353

1/86

2/161

2/187

1/246

3/344

2/358

Поперечная

3/128

1/183

2/233

4/254

4/279

2/323

2/10

2/97

3/141

2/186

3/274

3/310

9

Вертикальная

19/141

19/159

20/176

20/196

12/230

1/243

7/111

9/98

5/119

4/277

12/291

6/298

Поперечная

4/17

1/32

1/152

4/177»

5/197

3/244

5/282

3/352

4/51

4/97

4/169

4/221

10

Вертикальная

22/162

22/146

23/131

21/113

14/92

3/95

2/80

4/257

3/284

1/272

3/121

3/103

Поперечная

2/90

4/23

8/15

12/9

10/19

4/59

6/110

5/185

7/231

4/284

7/8

6/103

11

Вертикальная

7/184

7/158

8/133

9/106

10/54

4/153

32/186

46/192

20/202

18/8

42/11

16/16

Поперечная

4/161

5/94

8/66

12/52

11/15

10/357

20/6

17/66

22/151

14/178

11/227

8/311

12

Вертикальная

4/286

3/258

2/211

4/167

6/88

13/34

34/21

13/1

9/240

23/204

23/185

6/90

Поперечная

3/189

3/137

5/107

8/88

6/31

9/319

19/298

13/262

14/162

13/121

11/80

7/350

Окончание таблицы 1.18

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1 - 5 с

1 - 5 кс

8 - 12 с

8 - 12 кс

14 - 16 с

14 - 16 кс

18 - 22 с

18 - 22 кс

25 - 29 с

25 - 29 кс

31 - 37 с

31 - 37 кс

1

Вертикальная

36/153

34/75

7/103

10/8

3/27

3/282

3/248

3/165

1/181

3/85

2/313

0

Поперечная

5/34

15/9

3/25

10/309

3/327

4/222

2/184

5/104

1/123

4/24

3/252

0

2

Вертикальная

32/166

35/248

6/265

12/172

3/192

4/86

2/50

5/328

1/344

4/248

2/116

0

Поперечная

7/26

29/200

6/215

20/138

6/155

9/49

4/12

10/291

2/307

8/212

5/80

1/219

3

Вертикальная

3/254

8/342

31/153

24/69

6/76

5/326

2/300

5/207

1/223

3/124

2/352

0

Поперечная

1/220

11/310

4/25

11/359

4/18

6/275

3/236

7/158

2/174

6/79

3/307

1/86

4

Вертикальная

4/109

9/177

31/152

23/243

5/238

5/131

2/105

4/15

1/31

3/293

2/161

0

Поперечная

1/34

12/136

3/21

13/175

4/191

7/87

3/49

7/330

2/346

6/250

4/118

1/257

5

Вертикальная

1/200

5/276

3/256

8/319

27/143

13/60

6/29

7/283

2/299

4/194

2/63

0

Поперечная

1/142

9/232

2/183

11/272

3/48

7/347

3/295

9/229

2/246

8/153

5/21

1/158

6

Вертикальная

1/9

3/85

3/63

5/128

24/127

9/238

2/193

5/112

1/152

2/17

1/243

0

Поперечная

1/310

6/39

2/352

8/79

3/5

5/159

3/123

6/51

2/67

5/334

3/202

1/340

7

Вертикальная

1/87

5/169

2/142

6/212

7/203

7/303

38/146

27/60

6/63

10/311

4/184

1/355

Поперечная

1/26

4/113

1/73

5/153

3/128

4/235

3/14

6/336

2/350

6/263

4/132

1/263

8

Вертикальная

1/256

4/336

2/313

6/19

9/29

6/110

38/163

23/235

4/232

8/129

4/357

1/167

Поперечная

1/203

5/291

2/250

6/331

3/300

4/52

4/41

7/159

2/178

7/90

5/318

1/91

9

Вертикальная

0

3/81

1/46

4/122

3/112

3/206

5/252

8/313

30/158

25/65

7/291

5/111

Поперечная

1/308

4/34

1/357

5/75

3/58

4/158

3/205

7/268

3/32

9/6

7/234

1/342

10

Вертикальная

1/153

3/238

1/205

4/279

3/277

3/6

7/67

9/117

35/147

25/243

6/104

1/237

Поперечная

1/126

7/209

2/175

8/253

5/236

6/337

5/23

11/86

6/23

16/187

10/50

2/179

11

Вертикальная

0

3/260

1/225

4/301

1/291

3/26

4/82

6/136

11/158

14/250

14/27

19/189

Поперечная

1/159

8/245

2/208

10/286

5/270

7/10

7/58

13/119

6/192

20/220

18/333

7/44

12

Вертикальная

0

3/334

1/298

3/15

2/4

3/99

3/159

5/212

4/265

8/321

17/51

11/8

Поперечная

1/192

4/279

1/241

6/319

3/304

4/43

4/91

8/152

5/137

13/252

15/333

5/264

Таблица 1.19 - ДКВ турбоагрегата К-500-65/3000 ХТГЗ+ТВВ-500-2 «Электросила». Частота вращения 2520 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1

17/107

16/117

13/127

11/142

8/172

8/248

5/276

3/21

2/46

2/74

2/104

3/133

2/174

1/312

1/341

1/9

1/62

2

9/175

10/147

11/130

13/117

14/103

12/87

7/95

2/181

2/225

2/261

3/284

3/302

3/333

1/109

2/137

1/161

1/208

3

2/313

2/291

1/251

1/201

2/169

5/105

8/92

12/102

12/114

10/126

9/139

8/164

5/222

2/8

2/27

2/49

1/119

4

2/119

1/92

1/55

1/18

2/350

3/276

4/230

7/158

8/134

9/121

10/110

11/98

7/86

2/196

2/215

1/232

1/289

5

3/279

1/258

1/204

1/148

3/126

3/79

3/30

4/329

3/303

3/273

3/241

4/208

8/123

15/99

12/100

6/104

1/323

6

3/350

2/332

1/279

2/217

3/195

4/152

4/107

5/49

4/28

3/0

3/324

4/285

8/216

12/120

17/93

18/77

14/69

7

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/311

1/282

0

6/77

8

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/121

1/17

1/337

1/301

3/203

9

1/308

0

0

0

0

1/110

1/63

1/6

0

0

0

1/228

1/174

1/96

0

1/343

1/300

10

1/120

0

0

0

1/322

1/282

1/235

1/178

1/156

0

0

1/41

1/345

1/263

1/197

1/153

2/104

11

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/161

12

1/176

0

0

0

1/18

1/339

1/291

1/234

1/212

0

1/126

1/96

1/41

1/320

1/248

1/206

2/164

Продолжение таблицы 1.19

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

1

1/132

1/151

0

0

1/261

1/301

1/327

0

0

0

0

1/153

1/168

0

0

1/352

2

1/276

1/295

0

0

1/47

1/87

1/112

1/152

0

0

1/286

1/298

1/313

0

0

1/141

3

1/212

1/232

1/257

0

1/328

1/12

1/38

0

0

0

0

1/225

1/240

0

0

1/46

4

0

0

0

0

0

1/189

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

5

4/356

3/8

2/24

2/53

2/107

3/164

3/194

2/238

1/279

1/338

2/7

2/22

2/39

0

1/189

1/138

6

6/108

5/134

4/164

4/197

5/227

6/263

6/284

3/322

1/14

2/76

3/98

5/109

4/121

1/157

2/286

1/349

7

18/88

17/99

15/111

14/125

11/150

9/204

6/232

3/296

2/349

3/27

4/47

5/61

4/76

0

3/253

2/280

8

10/160

12/144

12/133

12/123

12/110

8/90

5/90

1/137

1/211

1/244

2/258

2/267

2/274

0

1/122

1/137

9

2/263

2/248

2/233

1/209

1/163

5/88

8/82

10/101

10/119

9/133

9/148

9/168

4/196

2/8

9/18

6/22

10

3/59

3/43

2/27

2/6

2/330

4/234

7/206

9/153

11/128

13/155

14/104

15/92

8/80

1/257

7/255

5/269

11

1/117

1/101

0

0

0

1/301

1/284

1/311

1/357

1/35

1/59

2/81

10/112

27/128

78/133

36/117

12

3/119

2/102

2/84

2/55

2/12

3/295

5/269

5/236

4/213

4/189

4/160

4/127

6/43

13/352

34/336

28/297

Продолжение таблицы 1.19

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

34

35

36

37

1 - 5 с

1 - 5 кс

8 - 12 с

8 - 12 кс

14 - 16 с

14 - 16 кс

18 - 22 с

18 - 22 кс

25 - 29 с

25 - 29 кс

31 - 37 с

31 - 37 кс

1

0

0

1/164

0

22/126

16/79

3/73

5/349

2/340

1/251

1/179

1/110

0

1/347

0

0

2

0

0

1/309

0

19/131

14/244

3/260

5/145

2/136

1/39

1/324

2/255

0

1/131

1/330

0

3

0

0

2/221

0

1/255

4/329

17/125

11/65

4/25

1/325

1/258

1/184

0

1/59

0

0

4

0

0

1/42

0

2/58

4/144

16/121

10/238

3/211

1/148

1/85

1/3

0

1/235

0

0

5

1/155

0

1/313

1/324

1/210

5/292

4/274

7/357

20/100

9/95

4/24

5/336

1/338

4/215

2/58

1/211

6

1/360

0

1/166

1/172

1/286

6/1

4/1

7/73

28/94

12/215

6/160

10/80

3/76

7/301

3/137

2/303

7

1/304

1/78

3/96

1/107

0

0

0

0

0

1/299

25/111

16/49

4/26

7/260

2/95

2/262

8

1/144

1/311

2/316

1/318

0

1/283

0

1/350

2/333

1/79

20/133

10/234

2/241

3/102

1/281

1/119

9

1/65

5/190

9/199

4/209

0

1/318

0

1/26

1/26

1/136

3/231

3/290

16/132

10/51

2/248

6/23

10

1/229

5/96

8/90

3/82

0

1/131

1/120

1/198

1/194

1/305

4/27

4/91

21/115

13/234

2/70

4/254

11

5/186

33/288

53/295

17/304

0

1/180

0

1/247

0

1/354

1/79

1/136

2/63

3/273

8/65

51/136

12

9/231

25/140

41/122

15/101

0

2/187

1/175

2/253

1/246

2/1

3/84

4/144

5/190

8/267

11/49

22/326

Номер плоскости

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Радиус плоскости, см

51,5

66,5

76,5

53,0

98,0

110,0

100,0

110,0

98,0

66,5

100,0

100,0

100,0

Рисунок 1.6 - Схема расположения плоскостей коррекции на турбоагрегате К-500-60/1500 ХТГЗ+ТГВ-500-4

Таблица 1.20 - ДКВ турбоагрегата К-500-60/1500 ХТГЗ+ТГВ-500-4. Частота вращения 1500 об/мин

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

5 - 9 с

11 - 13 с

1

Вертикальная

13/14

18/18

15/20

1/31

1/328

1/320

1/295

2/274

1/268

1/232

0

1/113

0

2/297

0

Поперечная

15/344

10/61

15/106

12/147

8/176

6/188

6/304

15/326

14/329

8/356

4/45

4/152

10/176

8/304

8/152

2

Вертикальная

8/22

20/21

21/20

3/25

1/184

1/196

1/224

1/250

1/258

0

0

1/111

1/148

2/230

1/113

Поперечная

11/120

9/32

14/357

10/341

6/4

5/13

3/128

10/157

10/160

6/187

3/233

3/342

7/7

5/126

6/344

3

Вертикальная

1/350

1/283

1/228

3/57

18/64

22/66

23/69

23/73

18/74

2/50

4/352

3/347

1/343

36/69

5/350

Поперечная

9/162

2/118

5/0

11/345

16/12

16/22

13/68

18/108

17/116

9/172

5/262

9/333

17/253

20/67

17/335

4

Вертикальная

1/296

2/296

1/294

2/114

16/75

20/72

22/64

24/58

20/56

4/36

2/212

2/21

1/25

36/64

4/23

Поперечная

10/329

4/297

4/195

13/141

21/111

22/103

16/66

19/23

18/13

11/350

4/3

4/170

12/176

26/67

8/172

5

Вертикальная

2/194

1/156

1/50

3/15

5/15

5/16

2/32

1/131

2/145

9/65

32/70

33/76

30/83

4/35

62/76

Поперечная

4/35

1/357

2/236

4/214

4/238

3/250

3/347

7/13

7/16

4/355

1/2

3/117

6/125

5/344

6/115

6

Вертикальная

1/164

1/186

0

2/6

5/10

5/10

4/9

2/13

2/19

7/112

31/88

36/79

38/71

6/12

67/79

Поперечная

3/175

1/118

2/31

4/346

5/316

5/308

3/256

5/201

5/191

6/131

8/109

4/86

3/343

4/256

6/86

Номер плоскости

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Радиус плоскости, см

30,0

30,0

35,5

29,0

30,5

29,3

46,0

43,0

46,0

46,0

43,0

46,0

43,0

60,0

46,0

46,0

60,0

40,0

46,0

40,0

60,0

Продолжение таблицы

Номер плоскости

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

Радиус плоскости, см

46,0

46,0

60,0

43,0

49,0

43,0

60,0

46,0

46,0

60,0

46,0

56,0

45,0

60,0

60,0

60,0

60,0

60,0

45,0

56,0

Рисунок 1.7 - Схема расположения плоскостей коррекции на турбоагрегате К-800-240-3 ЛМЗ+ТВВ-800-2

Таблица 1.21 - ДКВ турбоагрегата К-800-240-3 ЛМЗ+ТВВ-800-2. Частота вращения 3000 об/мин

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

Вертикальная

4/42

1/77

4/207

5/214

4/219

0

1/42

1/50

0

0

1/222

1/229

Поперечная

13/352

4/19

10/147

14/160

12/167

1/316

7/5

5/15

2/54

2/117

4/174

7/189

2

Вертикальная

4/209

5/206

5/201

1/175

3/42

5/50

6/73

4/79

1/105

1/235

3/257

5/263

Поперечная

9/142

10/134

11/123

4/81

6/0

15/27

30/58

21/68

8/105

6/170

16/230

28/244

3

Вертикальная

2/1

2/357

2/356

1/14

1/85

5/56

10/54

5/67

3/189

5/210

7/224

9/235

Поперечная

2/331

2/324

2/322

1/359

2/78

7/50

17/50

12/58

5/85

3/137

8/217

16/232

4

Вертикальная

2/236

2/233

3/231

1/239

1/329

4/278

17/246

18/235

14/222

10/211

5/111

18/67

Поперечная

1/175

2/169

2/165

0

1/289

4/251

8/231

5/219

2/163

2/106

5/64

8/50

5

Вертикальная

1/305

1/301

1/297

0

0

1/353

5/306

5/292

4/280

3/272

1/132

7/101

Поперечная

0

0

0

0

0

1/307

2/292

1/286

0

0

1/118

2/111

6

Вертикальная

1/173

1/168

1/166

0

0

3/232

8/209

7/200

4/185

2/170

2/33

7/10

Поперечная

2/122

3/116

3/115

1/136

1/232

7/194

17/176

12/167

5/135

3/71

8/5

16/350

7

Вертикальная

0

0

0

0

0

1/350

3/323

2/311

1/293

1/277

1/155

2/121

Поперечная

1/250

1/244

1/241

0

0

2/322

5/304

4/295

1/265

1/197

3/132

5/118

8

Вертикальная

1/159

1/153

1/150

0

0

2/226

4/206

3/196

2/175

1/137

2/33

4/14

Поперечная

2/127

2/121

2/117

1/140

1/235

5/198

13/179

9/170

4/140

2/81

6/7

12/352

9

Вертикальная

0

0

0

0

0

1/357

1/335

1/324

1/295

0

1/167

1/145

Поперечная

1/242

1/236

1/233

0

0

2/312

5/295

4/286

2/257

1/197

3/123

5/108

10

Вертикальная

0

0

0

0

0

1/217

2/197

2/187

1/160

0

1/25

2/8

Поперечная

1/116

1/110

1/107

0

1/224

3/187

7/168

5/159

2/130

1/72

4/356

7/341

11

Вертикальная

0

1/161

1/158

0

0

1/238

3/219

2/210

1/182

1/125

2/47

3/31

Поперечная

2/142

2/136

3/132

1/55

1/250

6/212

15/193

11/184

4/156

2/97

7/22

14/6

12

Вертикальная

0

0

0

0

0

1/268

2/249

2/240

1/211

0

1/77

2/62

Поперечная

2/164

2/158

2/151

1/178

1/272

5/235

11/216

8/207

3/178

2/120

6/44

11/29

Продолжение таблицы 1.21

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

1

Вертикальная

1/245

1/5

0

0

1/192

1/216

1/225

0

1/8

0

0

1/191

Поперечная

5/206

5/343

4/13

2/31

5/166

6/191

6/199

3/212

4/346

2/17

1/44

4/169

2

Вертикальная

3/278

3/43

2/73

1/92

3/229

4/252

4/260

2/274

2/46

1/77

1/104

3/229

Поперечная

19/262

18/38

14/68

9/86

19/220

25/246

24/254

13/267

15/41

9/72

6/99

16/223

3

Вертикальная

5/256

3/354

1/42

1/91

4/190

4/216

3/226

2/241

2/360

1/35

1/69

2/186

Поперечная

11/249

11/28

9/55

6/72

12/209

15/234

15/242

8/255

9/30

6/60

3/86

10/212

4

Вертикальная

20/67

10/123

4/221

5/260

10/323

8/13

8/25

5/38

3/151

2/213

2/251

4/339

Поперечная

5/53

6/90

5/210

3/222

6/13

8/32

8/40

4/53

5/188

3/216

2/242

5/10

5

Вертикальная

15/79

25/90

13/175

16/206

28/255

18/311

19/326

12/339

6/67

3/164

3/203

8/264

Поперечная

2/113

3/93

3/73

2/66

1/297

3/269

3/272

1/281

3/78

2/96

1/111

2/258

6

Вертикальная

10/322

30/263

18/233

11/206

30/93

36/82

39/86

25/93

10/156

4/281

5/318

11/6

Поперечная

12/330

9/219

6/158

5/128

11/41

11/14

10/14

4/22

9/185

6/200

3/214

9/5

7

Вертикальная

3/63

12/5

7/344

4/332

10/153

25/106

39/96

35/91

37/101

13/185

17/224

34/271

Поперечная

4/100

3/10

2/296

1/259

3/188

3/173

4/175

3/168

7/90

7/81

5/79

4/277

8

Вертикальная

4/335

9/258

5/229

3/209

7/56

13/0

19/342

17/324

31/267

18/225

14/197

29/98

Поперечная

2/328

10/229

6/180

5/149

10/43

И/351

12/332

8/311

6/233

5/113

6/95

8/56

9

Вертикальная

1/107

2/4

2/334

1/314

2/169

3/100

5/79

5/59

9/360

5/324

3/303

7/146

Поперечная

4/83

4/348

3/299

2/267

4/160

5/110

6/93

4/74

3/15

1/248

2/223

4/186

10

Вертикальная

2/336

3/244

2/207

1/182

2/50

4/349

5/328

4/308

7/247

4/205

3/179

5/45

Поперечная

5/316

6/219

4/172

3/141

6/31

7/337

8/318

6/297

6/228

3/140

3/106

6/42

11

Вертикальная

3/4

3/270

2/226

1/197

3/80

4/24

5/4

4/343

5/279

2/219

2/181

4/84

Поперечная

11/341

13/244

8/197

6/167

12/56

14/1

17/341

13/320

14/251

7/170

7/135

12/64

12

Вертикальная

2/36

2/301

1/255

1/224

2/112

2/59

3/39

2/19

2/315

1/238

1/197

2/123

Поперечная

8/3

10/266

6/220

4/190

10/78

11/24

14/3

10/342

11/279

6/194

6/159

10/86

Продолжение таблицы 1.21

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

1

Вертикальная

1/219

1/231

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

4/197

4/209

2/233

3/347

2/21

1/54

3/162

3/189

1/222

1/233

1/350

2

Вертикальная

3/256

2/269

1/292

2/46

1/80

1/113

2/221

2/248

1/281

0

0

Поперечная

17/251

15/264

8/287

12/42

6/76

4/108

12/217

13/247

6/276

3/287

2/44

3

Вертикальная

2/213

2/226

1/250

2/1

1/37

0

2/176

2/203

1/236

0

0

Поперечная

11/240

10/252

5/276

8/30

4/64

2/96

7/205

8/232

4/265

2/76

1/33

4

Вертикальная

4/18

3/32

2/52

2/170

1/211

1/246

2/343

2/14

1/48

1/59

0

Поперечная

6/37

5/49

3/73

4/187

2/221

1/253

4/2

4/29

2/61

1/72

1/189

5

Вертикальная

6/310

5/325

3/343

2/97

1/154

1/190

3/270

3/304

1/341

1/353

0

Поперечная

3/280

3/292

1/317

2/72

1/103

1/133

2/246

2/273

1/305

1/316

0

6

Вертикальная

8/56

7/71

4/88

2/199

2/272

2/305

3/12

3/52

1/93

0

1/237

Поперечная

10/26

9/37

5/62

8/177

4/207

2/238

8/352

8/18

4/50

2/61

2/176

7

Вертикальная

20/320

19/337

12/354

6/78

3/184

4/220

9/263

5/294

1/327

1/333

1/143

Поперечная

8/276

7/285

3/311

8/78

4/101

3/123

7/252

8/277

4/309

2/320

2/71

8

Вертикальная

33/79

34/83

21/93

8/159

3/284

5/315

11/354

6/28

1/66

1/75

1/247

Поперечная

4/360

3/355

1/16

6/171

3/184

2/197

5/345

6/6

3/37

2/49

2/155

9

Вертикальная

21/94

30/86

27/83

23/103

11/192

14/220

25/260

12/295

2/327

0

3/172

Поперечная

2/133

3/111

3/94

12/82

8/81

5/81

7/268

12/277

7/308

4/319

3/56

10

Вертикальная

12/334

17/317

16/299

29/242

18/206

14/184

21/90

17/71

2/100

0

3/278

Поперечная

6/310

9/291

7/279

4/259

3/80

5/77

7/71

4/57

2/69

2/77

1/153

11

Вертикальная

7/5

10/347

9/331

13/282

6/235

5/200

12/102

17/55

4/98

4/165

15/201

Поперечная

15/333

22/314

19/301

14/256

8/144

10/122

16/85

11/343

14/339

9/350

7/59

12

Вертикальная

3/42

4/25

3/12

4/340

1/279

1/205

3/148

4/70

12/31

10/28

8/20

Поперечная

13/355

18/336

16/322

13/275

7/177

8/151

13/104

12/353

24/309

18/304

11/278

Окончание таблицы 1.21

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

36

37

38

39

40

41

14 - 17 кс

21 - 24 кс

28 - 31 кс

34 - 40 с

34 - 40 кс

1

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

1/9

1/10

1/6

0

0

Поперечная

1/23

1/35

1/68

1/185

2/206

2/210

9/345

8/348

6/345

2/215

1/3

2

Вертикальная

1/82

1/95

0

1/244

1/265

1/269

6/46

5/47

4/44

1/274

1/62

Поперечная

5/78

5/91

2/123

3/240

6/261

9/265

37/39

31/42

24/39

9/270

4/58

3

Вертикальная

1/38

1/51

0

0

1/220

1/224

7/3

4/3

3/359

1/229

0

Поперечная

3/66

3/79

1/111

2/228

4/249

5/253

22/29

19/31

15/28

6/258

2/46

4

Вертикальная

1/210

1/223

0

1/13

1/33

2/37

20/134

7/155

4/167

2/41

1/192

Поперечная

2/223

2/236

1/267

1/25

2/45

3/50

12/191

11/189

8/185

3/54

1/203

5

Вертикальная

1/146

1/158

0

1/310

1/328

2/332

53/82

13/77

5/93

2/336

1/130

Поперечная

1/106

1/119

0

1/267

1/289

2/293

4/101

5/78

4/69

2/298

1/85

6

Вертикальная

1/260

1/272

0

1/64

1/81

2/85

60/268

21/172

6/195

2/88

1/247

Поперечная

3/211

3/224

1/255

2/12

4/34

6/38

20/220

18/185

16/174

6/43,

2/190

7

Вертикальная

2/151

1/157

0

1/322

2/330

3/332

21/350

71/96

14/81

3/331

1/149

Поперечная

3/108

3/122

2/154

2/268

4/291

6/295

6/9

11/93

15/75

6/301

3/85

8

Вертикальная

2/247

1/261

0

2/64

2/73

3/75

16/249

59/272

18/167

3/73

2/252

Поперечная

2/194

2/209

1/241

2/354

3/18

5/23

20/226

14/235

10/168

5/29

2/170

9

Вертикальная

3/174

2/181

1/292

3/346

4/352

5/354

4/358

15/345

48/91

4/349

4/176

Поперечная

5/100

5/117

3/149

4/257

7/285

9/290

9/344

7/10

18/84

10/297

4/72

10

Вертикальная

4/287

2/300

1/56

4/96

5/106

6/110

5/237

12/238

48/254

5/108

4/283

Поперечная

1/214

2/234

1/261

1/5

2/41

3/47

12/215

12/225

11/254

3/56

1/172

11

Вертикальная

16/208

9/218

4/359

16/24

18/30

22/33

6/265

9/272

24/282

15/42

21/202

Поперечная

10/109

11/134

7/170

8/259

13/297

19/304

25/240

26/248

29/261

20/318

11/74

12

Вертикальная

2/339

5/218

8/207

6/196

2/97

5/53

4/297

4/309

7/334

10/37

9/18

Поперечная

7/177

14/139

14/111

8/80

11/342

19/330

20/262

21/269

25/279

27/318

11/267

Таблица 1.22 - ДКВ турбоагрегата К-800-240-3 ЛМЗ+ТВВ-800-2. Частота вращения 2280 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1

0

1/192

2/201

2/206

2/211

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

1/201

1/198

1/196

1/192

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

1/346

1/344

2/343

1/347

1/14

2/49

1/62

1/182

3/202

4/205

4/210

3/218

1/240

1/242

1/204

4

1/223

1/220

1/219

1/219

0

1/263

4/225

4/217

5/210

4/207

2/193

2/75

3/56

2/90

2/212

5

0

1/241

1/241

0

0

1/293

3/274

3/269

2/264

2/263

0

3/77

7/64

10/98

13/178

6

0

0

0

0

0

1/131

2/152

3/161

3/172

3/179

1/209

2/269

6/260

22/224

19/205

7

0

0

0

0

0

1/194

2/186

2/185

1/188

0

1/350

2/353

3/342

8/318

4/303

8

0

0

0

0

0

0

1/89

0

0

0

0

1/251

1/241

3/217

2/201

9

0

1/73

1/71

0

0

1/146

2/130

2/123

1/109

1/96

1/338

2/308

3/294

5/273

1/234

10

0

0

0

0

0

0

1/335

1/327

1/312

0

0

1/154

1/141

2/125

0

11

0

0

0

0

0

1/20

1/4

1/356

1/343

0

0

1/181

2/166

3/143

1/94

12

0

0

0

0

0

0

1/329

1/322

0

0

0

1/148

1/132

1/109

0

Продолжение таблицы 1.22

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

1/196

1/171

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

4

1/238

2/271

1/311

1/326

1/338

1/27

0

0

1/212

1/278

1/296

1/307

1/327

0

0

5

15/190

20/218

9/271

7/290

6/303

2/347

1/148

2/162

4/188

3/247

3/264

3/274

3/349

2/185

3/183

6

16/196

10/108

17/57

19/58

13/63

3/100

3/278

4/287

5/132

3/27

4/50

3/65

3/91

0

1/254

7

3/297

4/104

13/71

20/64

18/62

14/99

18/190

21/200

25/224

10/291

11/315

8/328

4/342

8/318

4/303

8

2/196

1/9

4/321

6/302

6/280

17/225

15/201

13/192

9/117

13/59

15/61

10/67

5/98

2/276

3/282

9

1/168

4/93

3/41

4/21

1/359

8/317

4/291

2/276

5/114

13/69

19/61

17/60

12/104

15/184

17/195

10

0

2/298

2/262

2/242

2/222

4/186

3/175

2/173

2/325

6/294

9/276

9/253

24/203

20/182

18/174

11

1/35

2/327

2/276

2/250

2/227

3/180

1/130

1/95

2/10

3/301

3/278

3/257

4/183

4/133

4/119

12

0

1/294

1/246

1/220

1/199

1/161

0

0

1/336

1/306

2/291

2/280

3/268

2/274

2/282

Окончание таблицы 1.22

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

14 - 17 кс

21 - 24 кс

28 - 31 кс

34 - 40 с

34 - 40 кс

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/289

0

0

0

0

3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/93

1/180

1/121

0

0

4

1/143

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

4/90

1/29

1/326

0

0

5

3/112

2/120

0

0

1/298

1/304

0

0

1/114

1/224

1/126

26/58

6/360

6/292

1/134

1/297

б

1/269

2/278

0

0

1/105

1/110

0

0

1/282

1/288

1/289

28/243

8/120

6/90

1/293

1/104

7

7/185

3/186

1/102

1/69

1/42

1/31

1/17

0

1/220

1/212

2/209

11/306

35/63

11/359

1/192

2/42

8

6/293

2/302

1/171

1/163

1/156

1/154

0

1/336

1/333

1/332

2/322

4/210

21/248

9/108

1/318

2/156

9

23/215

8/230

3/94

5/92

7/92

4/94

1/120

4/265

7/269

6/271

7/272

8/273

12/308

29/57

1/264

11/91

10

11/123

7/63

4/158

4/165

5/178

3/189

1/254

3/347

5/359

4/8

5/12

4/122

6/176

25/122

2/75

8/177

11

7/87

9/95

38/132

33/134

40/140

24/147

5/204

21/310

38/318

33/324

38/327

5/145

5/184

8/237

6/51

66/139

12

2/10

5/8

16/333

13/330

15/322

8/308

3/219

9/156

14/144

12/133

13/128

3/111

3/159

4/244

4/26

25/322

Таблица 1.23 - ДКВ турбоагрегата К-800-240-3 ЛМЗ+ТВВ-800-2. Частота вращения 1740 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1

11/142

16/151

25/157

19/161

13/167

2/214

1/160

3/136

4/132

5/132

4/132

4/133

2/132

2/102

1/73

2

28/155

38/153

54/151

38/149

25/146

2/31

2/48

4/110

7/128

8/132

8/137

8/148

5/157

3/152

1/66

3

2/192

2/189

3/185

2/177

1/153

2/53

5/138

10/163

15/173

15/176

13/181

10/190

4/203

3/113

5/101

4

8/130

11/128

15/126

11/126

7/129

3/208

14/187

19/178

23/172

23/170

17/164

9/146

4/73

6/88

5/117

5

2/71

3/68

4/66

3/66

2/69

1/171

3/138

4/120

5/107

5/102

5/91

4/72

6/70

23/116

29/136

6

3/46

4/44

5/43

4/43

2/45

1/113

5/100

7/96

9/93

8/93

6/94

3/109

5/190

23/166

26/150

7

1/332

1/328

2/326

1/327

1/332

1/77

2/67

1/56

1/39

1/27

1/327

1/265

3/244

5/236

2/241

8

0

0

0

0

0

0

0

1/29

1/44

1/49

1/62

1/85

1/108

5/106

4/102

9

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/73

1/52

1/26

10

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/337

1/20

11

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

12

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/262

0

Продолжение таблицы 1.23

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

1/64

1/30

1/346

1/348

1/357

1/14

0

0

1/187

1/204

1/209

1/213

0

0

0

2

2/45

4/26

3/29

3/36

2/43

3/59

1/77

0

2/239

2/248

2/252

2/256

1/281

0

1/75

3

5/101

5/105

1/126

1/131

0

1/72

1/67

1/65

0

1/265

1/268

0

0

0

0

4

5/126

5/157

3/222

3/240

2/250

1/281

1/67

1/78

2/91

1/105

1/109

1/111

0

0

0

5

30/140

29/158

9/211

9/231

6/238

2/178

4/199

5/95

7/89

3/81

2/78

2/76

1/69

0

0

6

26/145

22/125

8/57

9/41

6/40

4/62

1/137

1/185

3/231

2/252

2/257

2/261

0

1/88

1/90

7

1/255

5/41

11/41

15/45

14/55

30/108

34/138

35/145

35/168

13/218

12/233

7/237

3/108

6/86

7/85

8

4/102

1/125

5/247

7/238

7/221

20/166

23/143

23/138

21/117

7/60

7/43

5/40

1/47

1/226

1/229

9

0

1/252

2/224

2/219

2/217

2/230

1/323

1/348

3/16

4/29

6/39

5/59

16/109

17/126

17/130

10

1/38

1/88

1/119

2/119

2/113

6/95

5/85

5/83

2/75

5/239

7/225

7/197

23/134

27/118

27/114

11

0

0

1/120

1/115

1/115

1/153

1/214

1/227

1/155

1/287

1/286

1/273

4/250

4/244

4/242

12

0

0

1/70

1/66

1/62

1/59

0

0

1/220

2/210

2/200

2/187

3/154

3/139

2/135

Окончание таблицы 1.23

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

14 - 17 кс

21 - 24 кс

28 - 31 кс

34 - 40 с

34 - 40 кс

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/140

2/14

1/230

0

0

2

1/86

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/75

5/183

5/59

2/271

0

1/247

3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/269

1/78

1/296

0

0

4

1/308

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

6/38

3/274

1/121

0

0

5

1/273

0

0

0

1/65

0

0

0

0

1/247

1/230

20/29

7/254

2/78

0

1/62

6

1/95

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/79

16/231

7/57

2/275

0

1/252

7

7/85

2/97

2/221

1/224

2/226

1/225

0

1/52

2/50

2/50

2/49

10/229

32/40

5/254

0

3/227

8

2/234

1/153

1/21

1/25

1/34

0

0

0

1/210

1/217

1/219

4/99

17/234

3/81

0

1/32

9

16/143

3/177

3/309

2/312

2/316

1/323

1/127

2/135

3/138

2/141

3/142

2/61

4/207

9/37

0

5/316

10

27/103

6/87

1/224

1/228

1/217

1/179

1/111

1/82

2/67

1/54

2/48

1/297

4/101

14/222

1/62

2/232

11

1/201

8/63

18/68

14/70

12/77

5/97

4/214

10/241

14/249

12/257

13/261

1/317

1/102

4/256

3/68

25/73

12

1/98

3/301

8/269

7/266

9/255

6/243

3/112

3/112

7/86

8/75

11/71

1/265

2/51

3/167

2/27

15/260

Таблица 1.24 - ДКВ турбоагрегата К-800-240-3 ЛМЗ+ТВВ-800-2. Частота вращения 1620 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1

17/111

23/119

33/125

24/130

17/136

3/168

3/97

5/85

8/83

8/83

7/83

6/85

2/79

2/10

2/343

2

37/122

50/120

17/118

53/116

38/113

5/86

7/59

9/70

13/77

13/80

11/86

9/96

4/112

1/345

4/329

3

3/97

5/94

7/91

5/89

4/85

3/76

11/133

17/148

23/157

23/159

20/164

14/172

5/186

6/53

8/53

4

8/74

11/72

16/70

12/69

8/71

3/176

13/171

17/163

20/157

19/154

15/148

9/130

4/68

5/51

4/67

5

2/318

3/315

4/312

3/311

2/310

0

3/52

4/38

5/31

8/29

5/28

4/34

6/66

25/95

28/109

6

3/325

4/322

5/321

4/321

3/323

1/55

5/38

6/54

7/50

7/50

5/50

2/58

3/159

17/138

20/123

7

1/224

1/219

1/216

1/214

1/212

0

1/353

1/333

1/304

1/291

1/258

1/222

1/201

2/217

2/267

8

0

0

1/258

0

0

0

1/329

1/338

1/346

1/350

1/2

1/35

2/77

6/74

5/68

9

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/14

0

10

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/318

1/335

11

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

12

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/205

0

Продолжение таблицы 1.24

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

2/338

2/322

1/276

1/267

1/272

1/292

0

0

0

1/118

1/123

0

0

0

0

2

4/329

5/334

2/349

2/356

1/357

1/343

0

0

1/204

1/190

1/191

1/194

0

0

0

3

8/54

7/62

1/106

1/139

0

1/13

1/6

1/5

1/359

0

0

0

0

0

0

4

4/75

3/114

2/184

2/198

2/206

1/241

1/5

1/20

2/39

1/54

1/59

1/62

0

0

0

5

27/114

24/131

7/191

7/214

4/221

1/86

4/61

4/60

5/61

2/60

1/57

1/50

1/5

0

0

6

20/119

19/103

6/55

6/35

4/27

3/17

1/354

0

1/225

1/210

1/212

1/216

0

0

0

7

2/292

4/350

7/19

10/29

9/43

24/96

28/122

29/127

30/145

10/182

8/196

4/200

3/46

5/42

5/43

8

5/67

2/64

5/230

6/220

8/203

25/148

30/126

31/121

31/105

10/68

9/52

6/44

3/17

1/329

1/309

9

0

1/231

1/193

2/188

1/188

1/252

2/322

2/111

4/366

5/36

7/51

8/68

24/102

23/111

22/120

10

1/340

1/7

1/86

1/87

1/78

5/53

5/43

5/40

3/32

3/208

5/193

7/170

22/123

25/108

25/104

11

0

0

0

1/112

1/113

1/125

1/145

1/155

1/228

1/272

2/269

2/260

5/237

4/223

3/216

12

0

0

1/13

1/9

1/7

2/6

1/15

0

1/165

2/162

2/157

2/150

4/133

3/122

2/118

Окончание таблицы 1.24

Номер опоры

номер плоскости коррекции

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

14 - 17 кс

21 - 24 кс

28 - 31 с

34 - 40 с

34 - 40 кс

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

-

1/288

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

-

2/2

1/209

0

0

3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

-

0

0

0

0

4

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

-

2/227

0

0

0

5

1/279

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

-

4/236

1/47

0

1/14

6

1/11

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

-

4/24

1/232

0

0

7

6/46

1/68

1/160

1/162

1/165

1/163

0

1/356

1/352

-

2/350

-

23/17

2/226

0

2/167

8

1/264

1/266

1/346

1/351

1/360

1/10

0

0

1/173

-

1/184

-

22/233

3/37

0

1/356

9

20/133

4/171

4/294

3/297

3/303

1/31-5

1/111

3/120

4/124

-

4/129

-

4/189

12/43

1/189

6/302

10

25/93

7/31

1/127

1/138

1/131

1/112

1/90

1/67

1/41

-

1/354

-

2/80

12/212

1/68

1/163

11

2/129

9/62

16/65

13/66

11/74

4/97

4/211

10/235

14/244

-

13/255

-

1/99

5/255

2/30

24/69

12

0

4/285

11/261

9/258

11/249

8/238

4/207

4/107

9/81

-

14/68

-

3/357

4/137

2/30

20/254

Таблица 1.25 - ДКВ турбоагрегата К-800-240-3 ЛМЗ+ТВВ-800-2. Частота вращения 1560 об/мин. Вертикальная составляющая вибрации

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1

28/91

34/96

46/101

32/106

23/111

3/145

5/57

9/53

13/52

13/53

12/54

9/56

4/54

3/311

4/286

2

26/100

35/96

49/94

37/92

27/89

5/65

6/28

8/31

10/36

10/38

8/43

6/54

2/81

2/247

3/265

3

3/32

4/30

6/29

4/30

4/34

3/74

11/128

16/140

21/147

21/150

18/154

13/163

4/180

5/17

7/22

4

8/44

11/41

16/39

12/38

8/38

2/169

14/160

18/153

22/147

22/145

17/140

11/127

4/75

5/29

4/32

5

2/254

2/251

4/249

3/248

2/246

0

3/358

4/351

5/349

6/350

5/354

4/11

7/60

26/82

25/94

6

2/277

3/274

4/272

3/271

2/272

1/28

4/31

5/26

6/24

6/23

4/23

2/29

2/134

13/121

16/107

7

1/169

1/165

1/162

1/160

1/156

0

1/307

1/271

1/247

1/240

1/227

1/213

1/206

2/249

3/278

8

0

0

1/211

0

0

0

1/313

1/318

1/322

1/324

1/331

1/355

1/52

5/55

5/51

9

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

10

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/289

1/302

11

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

12

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Продолжение таблицы 1.25

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1

4/283

4/274

1/248

1/235

1/237

1/249

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

3/269

3/285

1/333

1/352

1/357

0

0

0

1/195

0

0

0

0

0

0

3

7/24

6/34

1/101

1/141

1/152

1/325

1/331

1/331

1/333

0

0

0

0

0

0

4

3/36

2/75

2/164

2/176

2/184

1/231

1/329

1/344

1/8

1/29

1/35

0

0

0

0

5

25/98

20/116

6/190

6/214

4/222

1/352

3/40

4/42

5/48

2/56

1/58

1/55

0

1/280

1/276

6

16/103

16/89

5/49

6/28

3/16

2/353

1/341

1/337

0

1/166

1/170

0

0

0

0

7

3/286

4/326

6/24

9/38

9/54

27/93

31/120

31/125

32/141

10/176

8/191

4/193

3/24

5/27

5/29

8

4/50

2/52

5/210

8/202

9/187

27/144

30/123

31/118

31/102

10/66

9/49

5/40

2/359

1/302

1/287

9

0

1/213

1/176

1/171

1/174

1/287

2/312

3/317

3/342

4/40

7/55

8/68

22/93

20/105

19/109

10

1/307

0

1/68

1/69

1/62

4/40

4/28

4/25

2/10

3/203

5/186

5/162

18/113

20/97

21/94

11

0

0

0

1/103

1/104

1/111

1/124

1/134

1/229

2/262

2/258

2/250

5/228

3/212

3/204

12

0

0

1/345

1/343

1/341

1/341

0

0

1/140

2/139

2/135

2/130

4/117

2/109

2/106

Окончание таблицы 1.25

Номер опоры

Номер плоскости коррекции

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

14 - 17 кс

21 - 24 кс

28 - 31 кс

34 - 40 с

34 - 40 кс

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/47

1/255

0

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/114

¼

0

0

0

3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2/281

0

0

0

0

4

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

4/7

2/203

0

0

0

5

1/268

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

14/33

5/236

1/59

0

1/1

6

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

8/211

2/354

0

0

0

7

5/34

1/61

1/135

1/138

1/140

1/137

0

1/334

1/329

1/327

1/327

4/182

12/19

2/233

0

2/143

8

1/255

1/258

1/313

1/316

1/326

1/338

0

0

1/138

1/146

1/49

3/58

21/224

3/26

0

2/322

9

17/123

3/166

3/279

2/282

2/287

1/297

1/101

2/107

3/110

3/112

3/114

1/15

3/180

11/45

1/173

5/288

10

22/84

7/75

1/109

1/116

1/110

1/93

1/75

1/54

1/27

1/348

1/334

0

2/68

11/211

1/68

1/138

11

2/118

8/59

16/60

12/61

10/68

4/92

4/211

9/231

13/238

11/245

13/247

1/292

2/92

6/250

1/30

23/63

12

0

4/272

10/253

9/250

10/242

7/233

3/207

3/100

8/74

10/65

13/62

1/177

2/332

4/119

1/31

18/247

Номер плоскости

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Радиус плоскости, см

52,0

69,0

69,0

52,0

54,0

78,0

78,0

78,0

78,0

58,0

102,0

115,0

104,0

115,0

102,0

58,0

102,0

115,0

104,0

Продолжение таблицы

Номер плоскости

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

Радиус плоскости, см

115,0

102,0

58,0

102,0

115,0

104,0

115,0

102,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

Рисунок 1.8 - Схема расположения плоскостей коррекции на турбоагрегате К-1000-60/1500-1 ХТГЗ+ТВВ-1000-4

Таблица 1.26 - ДКВ турбоагрегата К-1000-60/1500-1 ХТГЗ+ТВВ-1000-4. Частота вращения 1500 об/мин

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

Вертикальная

2/64

2/84

2/93

1/125

0

1/306

1/317

1/325

1/332

0

0

0

0

Поперечная

1/31

2/92

3/99

3/110

1/133

1/266

1/278

1/288

2/295

1/323

0

0

0

Осевая

2/70

2/70

2/70

1/72

1/188

2/220

2/226

2/232

1/240

-

-

-

-

2

Вертикальная

1/26

2/51

2/56

1/65

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

3/153

3/141

2/131

1/25

1/22

1/134

1/148

1/159

1/168

1/201

0

0

0

Осевая

1/315

1/316

1/317

-

-

1/65

1/66

1/68

1/70

-

-

-

-

3

Вертикальная

5/230

4/199

3/176

3/105

8/74

19/111

21/121

22/131

23/139

10/171

5/228

4/245

5/328

Поперечная

2/238

1/206

1/180

1/110

3/96

8/137

9/144

10/150

10/156

4/180

2/232

2/250

2/337

Осевая

2/60

2/91

2/103

2/132

1/48

4/18

5/18

5/18

4/18

1/26

1/61

1/68

1/100

4

Вертикальная

1/231

1/217

0

0

1/76

6/80

8/81

8/81

8/82

2/100

2/179

2/183

1/201

Поперечная

4/359

3/337

2/316

2/217

5/169

9/147

7/140

6/130

4/112

2/35

1/71

1/89

2/180

Осевая

2/215

2/201

2/193

1/142

2/73

7/70

8/71

8/71

8/72

5/83

10/99

11/101

9/108

5

Вертикальная

1/115

1/91

0

0

1/283

2/241

2/222

2/197

2/169

5/89

14/98

15/103

12/122

Поперечная

2/17

1/355

1/333

1/236

3/185

4/159

4/139

3/120

3/94

3/13

2/14

2/31

3/135

Осевая

2/307

1/288

1/261

1/153

4/130

9/118

10/115

10/113

4/110

4/91

10/102

12/105

12/115

6

Вертикальная

1/238

1/216

0

0

1/51

2/19

2/8

2/354

2/334

3/221

9/191

11/187

10/172

Поперечная

2/193

1/171

1/149

1/52

3/2

4/331

3/318

2/298

2/269

3/184

6/162

6/159

3/139

Осевая

1/255

1/247

1/243

-

1/77

2/44

2/33

2/20

2/5

4/291

8/290

8/293

2/327

7

Вертикальная

1/287

1/264

0

0

1/98

2/69

2/58

1/41

1/16

2/286

5/268

5/265

4/251

Поперечная

1/212

1/189

1/167

1/71

2/21

2/349

2/336

2/316

2/289

2/199

4/169

5/165

3/139

Осевая

1/213

-

-

-

1/22

1/356

1/345

1/325

1/292

1/230

2/241

3/243

2/251

8

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/56

3/19

3/14

3/1

Поперечная

1/348

1/326

1/304

1/207

2/157

3/125

2/111

2/90

2/63

2/336

4/306

4/301

2/267

Осевая

-

-

-

-

1/226

1/194

1/184

1/170

1/152

1/38

5/11

6/7

5/353

9

Вертикальная

1/135

0

0

0

1/305

1/274

1/261

1/241

1/214

1/126

2/100

2/97

1/76

Поперечная

1/49

1/26

0

0

1/218

2/186

1/173

1/153

1/125

1/37

3/9

3/5

2/337

Осевая

1/359

1/336

1/315

1/19

2/170

3/142

2/132

2/116

2/92

3/358

8/339

9/336

6/324

10

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/256

1/250

1/228

Поперечная

1/180

1/161

0

1/42

1/352

2/320

2/307

1/287

1/259

2/172

3/144

3/140

2/112

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1/52

1/53

1/61

11

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

0

0

0

0

1/105

1/73

1/60

1/40

1/13

1/285

1/260

1/256

1/231

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

_

12

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

1/152

0

0

0

1/322

1/291

1/278

1/257

1/230

1/142

2/116

2/112

1/87

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Продолжение таблицы 1.26

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

1

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

1/147

1/149

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

1/25

1/26

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3

Вертикальная

9/356

9/358

4/22

3/70

2/88

3/175

6/199

6/202

3/221

2/247

2/252

3/45

Поперечная

4/3

4/6

2/28

1/74

1/92

1/182

2/206

2/208

1/227

1/252

1/257

1/51

Осевая

1/140

1/147

-

-

-

-

1/6

1/10

-

-

-

-

4

Вертикальная

1/354

1/358

1/28

1/68

1/74

1/127

1/196

1/203

1/235

1/263

1/267

1/58

Поперечная

3/202

3/205

2/224

1/262

1/277

1/20

2/44

2/46

1/64

1/87

1/91

1/248

Осевая

7/118

5/122

1/256

3/309

3/309

3/309

2/307

2/306

-

2/194

2/195

1/216

5

Вертикальная

10/153

8/161

3/234

4/318

5/327

4/358

5/28

4/34

2/82

1/140

1/148

2/261

Поперечная

6/153

6/154

3/171

2/204

2/215

1/321

4/352

4/354

2/12

2/35

1/38

2/196

Осевая

11/126

10/129

2/147

1/352

2/348

3/342

4/339

4/338

1/332

-

-

1/161

6

Вертикальная

9/154

7/149

2/115

1/163

1/178

2/218

2/237

2/239

1/260

0

0

1/84

Поперечная

2/62

2/46

2/18

1/57

1/75

2/160

3/185

3/187

2/206

1/230

1/235

2/30

Осевая

5/84

5/88

5/131

14/182

17/187

16/204

15/220

13/224

3/271

3/18

4/25

5/82

7

Вертикальная

2/206

2/185

5/95

18/109

21/113

19/129

17/149

15/154

4/214

4/293

5/300

5/30

Поперечная

2/77

2/64

3/355

5/351

5/356

2/67

5/134

5/137

4/159

3/181

3/184

4/343

Осевая

1/277

-

4/81

18/104

22/107

22/117

23/127

19/129

4/156

2/282

7/295

5/343

8

Вертикальная

2/345

2/341

2/175

1/147

13/144

12/132

13/121

12/118

3/104

2/145

2/150

1/219

Поперечная

2/189

2/179

3/125

6/97

5/90

3/43

4/338

4/331

3/320

3/344

2/349

3/136

Осевая

4/329

3/321

5/181

21/153

24/149

24/136

24/122

20/119

9/91

18/110

20/114

18/154

9

Вертикальная

1/12

1/354

2/275

5/251

5/246

3/221

3/166

3/153

5/92

15/106

17/109

14/156

Поперечная

1/261

1/248

2/187

5/161

5/157

3/128

2/54

2/42

3/332

7/300

7/297

5/293

Осевая

3/295

3/280

7/149

28/127

32/124

29/111

26/95

22/91

10/51

22/77

26/81

29/119

10

Вертикальная

1/202

1/196

1/58

3/20

3/15

3/359

2/339

2/334

2/183

12/155

14/150

14/126

Поперечная

2/36

2/23

3/322

5/296

6/292

3/263

3/189

3/176

4/116

8/84

9/80

5/354

Осевая

-

-

1/226

3/227

3/226

2/224

1/221

1/219

3/39

12/27

13/25

12/9

11

Вертикальная

0

0

0

1/54

1/59

1/39

0

0

1/240

2/208

2/205

2/150

Поперечная

1/149

1/135

1/77

2/56

3/52

1/29

1/308

1/294

2/236

4/215

4/213

2/113

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

12

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

1/152

1/151

1/143

Поперечная

1/8

1/354

1/293

3/271

3/207

2/243

1/167

1/153

3/91

5/67

6/64

2/331

Осевая

-

0

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Продолжение таблицы 1.26

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

1

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3

Вертикальная

3/45

3/47

2/72

1/135

1/150

1/178

1/221

1/257

1/277

1/289

2/298

2/304

Поперечная

1/51

1/53

1/78

0

0

0

0

0

0

1/294

1/303

1/310

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4

Вертикальная

1/58

1/60

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

1/248

1/249

1/275

0

0

0

0

0

0

0

1/140

1/147

Осевая

1/216

1/222

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5

Вертикальная

2/261

2/265

1/303

1/14

0

0

0

0

1/159

1/168

1/177

1/183

Поперечная

2/196

2/198

1/223

1/287

1/302

0

0

1/47

1/67

1/79

1/88

1/95

Осевая

1/161

1/160

1/170

1/223

-

-

-

-

-

-

1/27

1/33

6

Вертикальная

1/84

1/86

1/109

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

2/30

2/32

1/57

1/120

1/135

0

0

0

1/262

1/274

1/283

1/289

Осевая

5/82

4/87

1/130

-

-

-

-

1/10

1/14

1/18

1/21

1/25

7

Вертикальная

5/30

4/36

2/86

1/169

1/193

1/238

1/276

1/297

1/310

2/319

2/327

2/334

Поперечная

4/343

4/345

3/12

2/77

1/93

1/121

1/161

1/195

1/215

2/227

2/237

3/244

Осевая

5/343

5/346

2/13

1/52

-

-

-

-

1/249

1/249

1/249

1/249

8

Вертикальная

1/219

1/228

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

3/136

3/139

2/167

1/233

1/249

1/278

1/320

1/354

1/13

1/25

2/34

2/41

Осевая

18/154

16/158

5/208

1/272

-

1/95

2/98

2/101

3/104

3/106

3/109

3/113

9

Вертикальная

14/156

12/162

4/225

1/342

1/27

1/69

2/89

2/100

3/109

3/117

3/125

3/133

Поперечная

5/293

4/194

3/183

3/244

3/257

2/278

2/305

2/337

2/3

3/21

3/35

4/44

Осевая

29/119

25/122

8/161

2/199

1/186

1/91

2/61

3/55

3/52

4/51

4/50

4/50

10

Вертикальная

14/126

12/124

3/98

0

0

0

1/16

1/29

1/41

1/52

1/64

1/74

Поперечная

5/354

6/345

4/328

3/27

2/42

1/71

1/113

2/147

2/166

3/178

3/187

4/194

Осевая

12/9

10/7

1/318

1/246

1/225

1/273

1/296

1/321

1/344

1/1

1/15

1/24

11

Вертикальная

2/150

2/141

3/43

2/141

4/179

6/192

8/197

10/200

10/203

10/206

10/209

8/214

Поперечная

2/113

2/98

6/42

12/55

11/62

8/73

6/89

5/119

5/158

7/188

10/205

12/215

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

12

Вертикальная

1/143

1/142

1/230

7/208

8/206

8/204

8/202

7/200

6/197

4/192

2/175

1/79

Поперечная

2/331

2/316

8/233

11/207

9/197

5/172

4/126

6/85

9/66

12/56

15/49

17/43

Осевая

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Окончание таблицы 1.26

Номер опоры

Составляющая вибрации

Номер плоскости коррекции

1 - 4 с

1 - 4 кс

6 - 9 с

6 - 9 кс

11 - 15 с

11 - 15 кс

17 - 21 с

17 - 21 кс

23 - 27 с

23 - 27 кс

29 - 37 с

29 - 37 кс

1

Вертикальная

3/86

2/26

1/321

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

3/95

3/308

3/283

1/154

0

1/346

0

1/187

0

0

0

0

Осевая

3/71

1/68

3/229

1/159

-

-

-

-

-

-

-

-

2

Вертикальная

2/52

1/273

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Поперечная

3/138

4/163

2/153

1/37

0

1/225

0

1/66

0

0

0

0

Осевая

2/318

1/311

2/67

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3

Вертикальная

4/187

7/252

40/126

11/16

7/325

13/196

4/173

8/37

1/19

5/235

1/282

3/129

Поперечная

1/194

3/259

17/147

4/21

3/335

5/201

2/180

3/43

1/25

2/340

0

1/134

Осевая

3/93

2/12

8/18

-

2/95

1/25

1/336

1/223

-

-

-

-

4

Вертикальная

1/211

2/240

15/81

2/266

1/181

3/179

1/121

2/48

0

1/251

0

1/149

Поперечная

3/331

6/12

12/136

6/173

2/177

4/39

1/18

3/239

0

2/76

0

1/331

Осевая

2/198

2/237

15/71

2/259

15/10

6/79

5/308

1/312

2/220

1/176

-

1/112

5

Вертикальная

1/84

1/129

3/208

2/289

19/121

12/61

7/356

5/266

2/215

3/109

0

1/7

Поперечная

1/349

3/30

6/130

3/192

4/133

8/345

2/318

6/186

1/166

4/25

0

2/280

Осевая

1/279

4/317

18/114

1/176

19/155

5/34

5/342

2/150

1/177

2/330

-

1/217

6

Вертикальная

1/209

1/252

4/1

2/63

16/173

6/242

3/211

2/92

1/69

1/274

0

1/163

Поперечная

1/165

3/206

5/309

3/7

5/141

7/177

2/158

4/23

1/4

3/219

0

2/114

Осевая

1/245

-

4/24

1/114

4/321

14/281

25/202

10/119

6/57

4/312

1/31

1/202

7

Вертикальная

1/258

1/300

3/50

2/105

5/251

5/285

31/129

13/57

5/345

7/255

1/319

3/159

Поперечная

1/183

2/225

3/326

2/27

4/141

5/192

3/63

10/334

1/294

7/172

1/218

4/70

Осевая

-

1/226

2/336

1/25

3/248

2/232

31/117

8/19

6/329

4/189

-

2/62

8

Вертикальная

0

0

1/226

0

4/2

2/69

22/133

6/226

2/173

2/113

0

1/23

Поперечная

1/319

2/1

4/102

3/163

3/270

6/325

5/46

9/121

2/91

6/330

1/18

3/226

Осевая

-

1/66

2/177

1/240

7/354

4/43

39/136

12/224

30/133

14/52

2/118

3/290

9

Вертикальная

0

1/148

2/252

1/311

2/78

3/118

5/220

6/278

24/130

13/58

2/118

4/320

Поперечная

1/20

1/62

2/164

1/224

2/339

4/28

4/131

6/180

7/263

9/328

1/356

7/233

Осевая

1/330

2/12

4/124

2/178

10/326

7/356

47/111

17/180

44/101

19/1

3/74

6/220

10

Вертикальная

0

0

0

0

1/230

1/306

4/360

2/71

24/138

6/229

1/57

1/269

Поперечная

1/154

1/196

3/298

2/358

3/115

4/162

5/265

7/316

10/47

11/116

1/169

6/20

Осевая

-

-

1/165

-

1/62

1/42

4/225

2/231

21/18

4/78

1/333

2/223

11

Вертикальная

0

0

0

0

0

0

1/40

1/89

3/182

2/247

9/202

8/47

Поперечная

0

1/308

1/51

1/111

1/233

2/276

2/31

3/72

4/189

5/233

4/138

24/45

Осевая

-

-

-

-