Комплексная методика программно-целевого сокращения аварийности в местах концентрации ДТП

.
Статус документа:Не действует
Название:Комплексная методика программно-целевого сокращения аварийности в местах концентрации ДТП
Область применения:Комплексная методика программно-целевого сокращения аварийности в местах концентрации ДТП представляет взаимосвязанный набор методов, направленных на повышение безопасности дорожного движения в городах и населенных пунктах за счет сокращения аварийности на опасных участках улично-дорожной сети. Методика позволяет оценить ожидаемые результаты сокращения аварийности и определить эффективные комплексы мероприятий. На основе применения ЭВМ разрабатывается план внедрения мероприятий на массиве очагов аварийности, в который входят последовательность устранения очагов, последовательность внедрения мероприятий и ожидаемое сокращение ДТП. Основой информационного обеспечения является действующая система учета и анализа ДТП. Методика предназначена для использования городскими службами, ответственными за организацию и безопасность дорожного движения. В некоторых случаях может быть использована на внегородских дорогах.
Краткое содержание:

Введение

Общие положения

Сортировка исходной информации об аварийности по улицам и отдельным участкам дорог

Выявление, классификация мест концентрации ДТП и определение их границ

Обследование очагов ДТП

Составление списка причин и списка мероприятий

Оценки эффективности влияния мероприятий на устранение причин ДТП

Запись очагов ДТП в формализованном виде

Определение целевого показателя сокращения аварийности в отдельном очаге

Определение целевого показателя сокращения аварийности на массиве очагов и составление оптимального плана внедрения мероприятий

Оценка влияния ожидаемого сокращения аварийности в очагах на повышение БД в городе

Привязка мероприятий к участкам улично-дорожной сети

Составление перспективных схем организации дорожного движения

Отслеживание эффективности внедрения мероприятий

Оценка сокращения аварийности в очагах

Список использованной литературы

Приложения

Приложение 1. Теоретические основы определения целевых показателей сокращения аварийности

Приложение 2. План реализации программно- целевых методов сокращения аварийности

Приложение 3. Формы для реализации программно-целевых методов сокращения аварийности в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий

Приложение 4. Ввод исходных данных в компьютерные программы расчета ожидаемого сокращения аварийности

Приложение 5. Примеры расчета целевых показателей сокращения аварийности в местах концентраций ДТП

Дата добавления в базу:01.09.2013
Дата актуализации:01.12.2013
Доступно сейчас для просмотра:100% текста. Полная версия документа.
Организации:
.
Помните!
Вся полученная прибыль с сайта идет на развитие проекта, оплату услуг хостинг-провайдера, еженедельные обновления базы данных СНИПов, улучшение предоставлямых сервисов и услуг портала.
Скачайте «Комплексная методика программно-целевого сокращения аварийности в местах концентрации ДТП» и внесите свой малый вклад в развитие сайта!